佐土原駅
佐土原駅 佐土原駅  | |||||||||||
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 2023年の佐土原駅 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 〒880-0211宮崎県宮崎市佐土原町下田島 | ||||||||||
| 座標 | 北緯32度01分21秒 東経131度28分38秒 / 北緯32.02250度、東経131.47722度 / 32.02250; 131.47722 | ||||||||||
| 運営： | |||||||||||
| ライン | ■日豊本線 | ||||||||||
| 距離 | 小倉から326.7km | ||||||||||
| プラットフォーム | 片面1面＋島式ホーム1面 | ||||||||||
| トラック | 3 + 1 待避ループと 1 つの側線 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | グレード | ||||||||||
| アクセス可能 | いいえ - 島式ホームには歩道橋でアクセスできます | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 有人チケット窓口（外部委託） | ||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1920年9月11日 （1920年9月11日） | ||||||||||
| 以前の名前 | 広瀬（1965年7月1日まで） | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2016年度 | 1日あたり1,075 | ||||||||||
| ランク | 155位（JR九州の駅の中で） | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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佐土原駅（さどわらえき）は、宮崎県宮崎市にある旅客鉄道駅である。JR九州が運営する日豊本線沿いにあり、1984年までは妻馬線（現在は廃線）との分岐点であった。[ 1 ] [ 2 ]また、 JR貨物の貨物駅でもある。
線
この駅は日豊本線が乗り入れており、同線の起点である小倉から326.7 kmの地点に位置している。[ 3 ]
レイアウト
駅舎は側線ホームと島式ホームから成り、地上3線が利用されている。駅舎から直接アクセスできる1番線は行き止まりの待合線で、宮崎方面南行きの列車のみが停車する。2番線と3番線のある島式ホームへは歩道橋でアクセスできる。1番線と2番線の間には待合ループが通っている。駅舎は近代的な陸屋根のコンクリート造りで、待合所、有人窓口、自動券売機、SUGOCAカードリーダーとチャージ機が設置されている。駅舎に隣接し、1番線脇にはコンテナターミナルがあり、以前は鉄道が運行していたが、現在はトラックのみが利用する佐土原ORS（オフレールステーション）の一部となっている。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
駅構内の旅客施設の管理は、JR九州の100%子会社で駅務業務を専門とするJR九州鉄道営業株式会社に委託されている。同社は切符売り場のスタッフを配置しており、POS端末は設置されているものの、「みどりの窓口」は設置されていない。[ 5 ] [ 6 ]
プラットフォーム
| 1 | ■ ■日豊本線 | 都城・鹿児島中央方面 |
| 2 | ■ ■日豊本線 | 南宮崎と宮崎 |
歴史
1913年、宮崎県営鉄道は宮崎から北方へ広瀬まで、そして1914年までには妻まで路線を開通させた。宮崎県営鉄道が1917年9月21日に国有化された後、日本政府鉄道（JGR）がその後の線路の延伸に着手した。拡張の最初の段階では、線路は北西と北に分岐していた。北西の妻に向かう線路は区切られ、妻線と指定された。日向住吉から高鍋へ北に向かう新しい線路が敷かれ、1920年9月11日に開通した。この新しい区間と南の宮崎までの線路の残りは宮崎本線の一部となった。同日、妻線の広瀬駅は廃止され、妻線と宮崎本線の分岐にこの駅が開業した。当初は広瀬駅という名前でしたが、 1965年7月1日に佐土原駅に改名されました。高鍋から段階的に北へ延伸し、他の路線網と合流して、最終的に小倉に到達し、小倉から広瀬を経由して都城までの全区間が1923年12月15日に日豊本線に改称されました。貨物運行は1984年に廃止され、同年12月1日に妻線が廃止されたため、佐土原を結ぶ路線は日豊本線のみとなりました。1987年4月1日、日本国有鉄道（JNR）が民営化され、JR九州がJR九州の後継駅となり、駅はJR九州の管理下に入りました。[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] 1991年7月31日にJR貨物の下で貨物運行が再開されたが、1998年10月3日に再び貨物列車の運行が中止され、トラックを使用したオフレールサービスに置き換えられた。
乗客統計
2016年度の1日平均乗降客数は1,075人（乗車客のみ）で、JR九州の乗降客数上位駅の中で155位であった。[ 10 ]
佐土原駅
佐土原オフレールステーション（略称：佐土原ORS）は、駅舎北側に位置するJR貨物の貨物コンテナ集配拠点です。コンテナ貨物（12フィートコンテナのみ）を取り扱っており、貨物列車に代わるトラック輸送が延岡駅間で1日2便運行されています。
周辺地域
- 宮崎市役所佐土原総合支所（旧佐土原町役場）
- 宮崎市立広瀬小学校
- 宮崎市立広瀬中学校
参照
参考文献
- ^ 「JR九州路線図」（PDF） . JR九州. 2018年2月23日閲覧。
- ^ a b “佐土原” [佐土原]。はっちのへ.net 。2018 年5 月 20 日に取得。
- ^ a b川島良三 (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第6巻 熊本 大分エリア『日本鉄道図鑑 四国・九州 全線・全駅・全線路図 第6巻 熊本・大分エリア』 講談社. pp. 55, 86. ISBN 9784062951654。
- ^ “日豊本線 佐土原駅 国鉄の薫り” [日豊本線 佐土原駅]. 2014 年 3 月 14 日。2018 年5 月 20 日に取得。駅の設備を写真で詳しく紹介したブログ記事。
- ^ “鹿児島支店内各駅”. JRTEのウェブサイト。2018 年 5 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年5 月 20 日に取得。
- ^ “佐土原駅” [佐土原駅]. jr-mars.dyndns.org 。2018 年5 月 20 日に取得。販売されたチケットの画像をご覧ください。
- ^石野、哲;ら、編。 （1998年）。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷図鑑』第1巻. 東京: JTB株式会社. pp. 228–9 . ISBN 4-533-02980-9。
- ^石野、哲;ら、編。 （1998年）。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷図鑑』第2巻. 東京: JTB株式会社. pp. 758–9 . ISBN 4-533-02980-9。
- ^今尾啓介 (2009). 日本鉄道旅行地図帳 12号 九州 沖縄―全線・全駅・全廃線『日本鉄道旅行地図帳 No.12 九州・沖縄 全線・全駅・廃線』 ムック. pp. 62–3 . ISBN 9784107900302。
- ^ 『駅別乗車人員上位300駅（平成28年度）』【駅別乗車人員上位300駅（平成28年度）】(PDF) . JR九州。 2017 年 7 月 31 日。2017年 8 月 1 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2018 年3 月 3 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの 佐土原駅関連メディア
