| 会社の種類 | 非公開企業 |
|---|---|
| 業界 | 自動車内装 |
| 設立 | 2009年10月4日、米国サウスカロライナ州スパルタンバーグでミリケン・アンド・カンパニーの自動車部門から分離独立 (2009年10月4日) |
| 本部 | 、 アメリカ合衆国 |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | ディルク・ピーパー CEO、ペイジ・リード CFO、ジョン・ローランス グローバルオペレーション担当副社長 |
| 製品 | 自動車用シート、自動車用ヘッドライナー、自動車用ドアパネル |
| ブランド | YES エッセンシャルズ、FXC、ディナミカ |
| サービス | |
| 親 | 旭化成 |
| Webサイト | www.sageautomotiveinteriors.com |
Sage Automotive Interiorsは、日本に拠点を置く旭化成[ 1 ]のポートフォリオ企業であり、自動車業界向けのテクニカルテキスタイルの世界的なサプライヤーです。同社は、乗用車、トラック、SUV、ミニバンに使用されるシート、ドアパネル、自動車用ヘッドライナーなどの自動車内装材の開発・製造を行っています。
Sage Automotive Interiorsは、ファブリックのデザイン、エンジニアリング、製造を専門としています。本社は米国サウスカロライナ州グリーンビルにあるクレムソン大学国際自動車研究センターのキャンパスにあり、北米、ブラジル、中国、日本、インド、タイ、ヨーロッパ、韓国に工場を構え、18カ国22カ所の設計・サポート施設を展開し、2,000人以上の従業員を擁しています。[ 2 ]
セージ・オートモーティブ・インテリアズは、1948年にミリケン・オートモーティブ部門として設立されました。[ 3 ] 1970年代には、ダブルニードルバーファブリックを開発した最初のサプライヤーとなり、クライスラーを米国の新規顧客として獲得し、日本の自動車メーカーであるホンダとトヨタへの輸出事業を開始しました。1984年から1985年にかけて、北米でホンダとトヨタ向けのファブリックの生産を開始しました。[ 4 ]
1980年代から1990年代にかけて、ミリケン・オートモーティブ部門は2つの新しい製造施設を開設し、日産とヒュンダイを顧客に加えました。1996年にはブラジルに工場を開設し、フィアットとフォルクスワーゲンを顧客に加えました。[ 4 ]
Sage Automotive Interiorsは、2009年に元Milliken & Co.の幹部によって正式に設立されました。[ 5 ] 2000年代を通して、Sageは糸の製造、テクスチャリング、編み物、コーティング、表面仕上げのための新しい技術に投資し、2011年には自動車のヘッドライナー市場への進出を可能にする織り技術に投資しました。[ 6 ] 2013年には、Sageは中国に拠点を設立し、ポーランドの施設を買収し、メキシコに施設を開設しました。そして2014年には、Sageはプレミアムシート市場に進出しました。[ 6 ] 2018年、Sageは旭化成に買収されました。[ 1 ]