サルムソンクリクリ(「クリケット」) は、 1930 年代のフランスの軽飛行機でした。
設計と開発
クリクリは、固定式のテールスキッド着陸装置と、パイロットと乗客用のタンデムオープンコックピットの座席を備えた、従来型のパラソル翼単葉機でした。
当初は娯楽飛行を目的としていましたが、フランス政府によってアヴィエーション・ポピュレールに搭載され、最大の成功を収めました。[ 1 ] 300機以上が販売されました。また、フランス空軍では練習機や哨戒機としても使用されました。[ 2 ]
戦後、CFAはクリクリ・メジャーとしてこの設計を復活させようと試みました。これは主に、より強力なエンジンと密閉式キャビンを備えていた点で、前任機と大きく異なりました。最終的にわずか10機が製造されました。
変種
- D6 クリクリ
- (329台製造)
- D63 クリクリ
- 専用飛行訓練機バージョン(2機製造)
- CFA D.7 クリクリ専攻
- 密閉式キャビンを備えた大型の CriCri。90 馬力 (67 kW) Salmson 5Aq-01 5 気筒星型エンジンを搭載。
仕様(D6)
サルムソン・クリクリ三面図(L'Aerophile誌1938年2月号掲載)Aviafranceのデータ
一般的な特徴
- 乗員:パイロット1名
- 定員: 1名
- 長さ: 6.89 m (22 フィート 7 インチ)
- 翼幅: 9.66 m (31 フィート 8 インチ)
- 高さ: 2.18 m (7 フィート 2 インチ)
- 翼面積: 16.0 m 2 (172 平方フィート)
- 空車重量: 287 kg (633 ポンド)
- 総重量: 575 kg (1,268 ポンド)
- エンジン:サルムソン 9 ADr 1基、45 kW (60 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 150 km/h (94 mph、82 kn)
- 範囲: 500 km (310 マイル、270 海里)
- 実用上昇限度: 2,450メートル(8,040フィート)
参考文献
参考文献
- ル・ロワ、ティエリー (1997 年 11 月)。 「Courrier des Lecteurs」[読者メール]。Avions: Toute l'aéronautique et Son histoire (フランス語) (56): 2–3 . ISSN 1243-8650。
- テイラー、マイケル・JH(1989年)『ジェーン航空百科事典』ロンドン:スタジオ・エディションズ、p.251。
- シンプソン, RW (1995). 『エアライフの一般航空』 シュルーズベリー: エアライフ出版. p. 410.