
ソルターズ・スチーマーズ(旧称ソルター・ブラザーズ)は、テムズ川沿いの家族 経営の船会社で、1858年にオックスフォードで設立されました。それ以前は、 1836年頃にワンズワースに移転し、そこで川辺の酒場を経営していました。夏季には、オックスフォードとステーンズ間のテムズ川沿いで旅客サービスを運行しています。また、オックスフォード(フォリー・ブリッジ)、レディング、ヘンリー・オン・テムズ、ウィンザーからもボートの貸し出しを行っています。特にオックスフォードでは、パント船が利用可能です。
この会社は、ジョンとスティーブン・ソルターがオックスフォードのフォリー・ブリッジに拠点を置くアイザック・キングのボート建造会社を買収したことで設立されました。彼らは1860年代に国内有数のレーシングボート製造会社であり[ 1 ](世界中にボートを供給していました)、クライストチャーチ・メドウにあるオックスフォード大学の美しいはしけ船の多くを建造しました。これらの船は長年にわたり、様々な大学のボート競技の拠点として使われてきました。現在ではこれらはすべてボートハウスに置き換えられています。彼らは1880年代後半までに国内最大級の内陸ボート会社の一つとなり、20世紀には全国の企業や議会向けに多くのプレジャーボートを建造しました。
ジョン・ソルターの死後、会社は3人の息子(ジョン、ジェームズ、ジョージ)に引き継がれ、ソルター・ブラザーズとして知られるようになった。ジョンとジェームズは、長年地元の自由党政治家として(2人ともオックスフォード市長を務めた)、また有名なウェスレー派メソジストとしてオックスフォードで著名になった。1888年、会社はアラスカ号を使用してオックスフォードとキングストン・アポン・テムズの間で蒸気船サービスを開始した。アラスカ号は1883年に個人船として建造されたが、1886年にソルターズによって購入され、ソルターズは1888年からオックスフォードとキングストン間の往復サービスを開始するために使用した。アラスカ号は現在もテムズ・スチーマーズ・リミテッドの管理下で稼働している。世紀の変わり目までには、会社は潮汐の影響を受けないテムズ川で最大の客船運航会社になったが、これはグレート・ウェスタン鉄道との密接な関係のおかげもあり、数多くの巡回ツアーを運行していた。
オックスフォードとキングストン間のサービスは1970年代まで運行されていました。当初は復路5日間(下流2日間、上流3日間)を要しましたが、1890年代には4日間に短縮されました。直通便が採算が取れなくなったため、会社はフォリー・ブリッジ、オックスフォードとアビンドン、レディングとヘンリー、マーロウとウィンザー、ウィンザーとステーンズ間のローカルサービスに注力しました。
同社は、潮汐の影響を受けないテムズ川におけるプレジャーボートの普及に貢献した、テムズ川で最も重要な企業の一つでした。現在も家族経営(5代目と6代目)が所有・運営していますが、親会社は主に不動産管理業務を行っています。
最近、ソルターズ社の旅客サービスがアビンドン、ウォリングフォード、レディング間、およびヘンリーとマーロウ間で再開されました。これにより、船を乗り換えることで直通運転が再び可能になりました。オックスフォードとステーンズ間の所要時間は4日間です。
オリジナルの「ソルターズ・スチーマーズ」2隻が、テムズ川沿いのラニーミードとウィンザーから運航する蒸気機関の遊覧船として、完全に修復されました。SLナンハム号は1898年にエドウィン・クラーク社によって建造され、SLストリートリー号は1905年にオックスフォードのソルターズ社によって建造されました。SLストリートリー号はオリジナルの三段膨張エンジンをそのまま残しています。