| クラス | リストに掲載 |
|---|---|
| 位置 | タンパベイダウンズオールドスマー、フロリダ州 |
| 就任 | 1981 |
| レースタイプ | サラブレッド–平地競馬 |
| レース情報 | |
| 距離 | 1+1 ⁄ 16マイル |
| 表面 | ダート |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 3歳児 |
| 重さ | 124ポンド(手当込み) |
| 財布 | 25万ドル(2012年以降) |
サム・F・デイビスステークスは、 1マイルの距離で行われる3歳馬のためのアメリカのサラブレッド競馬です。+フロリダ州オールドスマーのタンパベイダウンズ競馬場で毎年2月に開催される、ダート1/16マイルのレース。現在、賞金総額は25万ドル。 [ 1 ]
この競馬場は、1972年にフロリダ・ダウンズ・アンド・ターフ・クラブの会長に就任し、競馬場の発展に尽力した実業家サム・F・デイビスにちなんで名付けられました。デイビスは1980年に引退し、競馬場はタンパベイ・ダウンズと改名されました。[ 2 ]
翌年、競馬クラブは1981年2月28日にサム・F・デイビスに敬意を表して1マイル70ヤードのレースを初開催し、ロバート・E・ヴァン・ウォープ・ジュニア所有、ロバート・E・ヴァン・ウォープ・シニア調教のクロジアーズ・エースが他の8頭の出走馬を2馬身差で破り優勝した。+1:45 2 ⁄ 5のタイムで1 ⁄ 2馬身差。 [ 3 ]出走馬のうち2頭、アイロニカルとジェラスカウントは、2位のライトロンに邪魔されて落馬したが、ライトロンは失格となり最下位となった。 [ 3 ]
1982年に大会の距離は1に延長された。+1 ⁄ 16マイル。 [ 1 ]このイベントは1984年に分割部門で開催され、両方の優勝馬はマイアミから輸送されました。 [ 4 ] 1985年にイベントの距離は7ハロンスプリントに短縮され、その後1+翌年には1 ⁄ 16マイル。 [ 5 ]
1986年から1995年まで、ブリーダーズカップでは、ブリーダーズカップにノミネートされ、そのイベントに出走した馬にインセンティブが提供され、これがイベントの名前に反映されました。
サム・F・デイビス競馬場のスケジュール設定により、この競馬場は通常1ヶ月後に開催されるグレードIIIのタンパベイダービーの調整レースとして理にかなっています。1987年、この競馬場の優勝馬ファントムジェットがタンパベイダービーを制覇しました。
このイベントは2004年に初めてリスト競馬に指定され、 2009年にはグレードIIIに昇格し、タンパベイダウンズのフェスティバルプレビューデーのメインイベントとなった。[ 6 ]
2013年以来、このイベントはケンタッキーダービーへの道の一部となっており、そのレースに出場する馬を頻繁に輩出しています。
2025年にこのイベントはサラブレッドオーナーズアンドブリーダーズ協会によってリストされたステータスに格下げされました。[ 7 ]
速度記録:
最大勝利マージン:
騎手の最多勝利数:
トレーナーによる最多勝利数:
オーナーによる最多勝利数:
サム・F・デイビスステークス –タンパベイダービーのダブル:
| 年 | 勝者 | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 距離 | 時間 | 財布 | 学年 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ジョン・ハンコック | フラヴィアン・プラット | ブラッド・H・コックス | チャイナ ホース クラブ&ウィンスター ファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.27 | 20万ドル | リストに掲載 | [ 8 ] |
| 2024 | もう時間がない | パコ・ロペス | ホセ・ダンジェロ | モープレイ・レーシング | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.26 | 20万ドル | 3 | [ 9 ] |
| 2023 | 訴訟を起こす | ルイス・サエス | トッド・A・プレッチャー | センテニアルファームズ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.83 | 20万ドル | 3 | [ 10 ] |
| 2022 | クラシックコーズウェイ | イラド・オルティス・ジュニア | ブライアン・A・リンチ | ケンタッキー・ウェスト・レーシング&クラーク・M・クーパー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.80 | 20万ドル | 3 | [ 11 ] |
| 2021 | キャンディマンロケット | ジュニア・アルバラード | ウィリアム・I・モット | フランク・フレッチャー・レーシング・オペレーションズ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.30 | 20万ドル | 3 | [ 12 ] |
| 2020 | ソーレ・ボランチ | ルカ・パニチ | パトリック・L・ビアンコーネ | リーブス・サラブレッド・レーシング、アンディ・ビアンコーネ、ライムライト・ステーブルズ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.60 | 20万ドル | 3 | [ 13 ] |
| 2019 | 明確に定義された | パブロ・モラレス | キャスリーン・オコネル | ストーンヘッジ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.70 | 25万ドル | 3 | [ 14 ] |
| 2018 | フレイムアウェイ | ホセ・レスカノ | マーク・E・カッセ | ジョン・C・オクスリー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.44 | 20万ドル | 3 | [ 15 ] |
| 2017 | マクラケン | ブライアン・ヘルナンデス・ジュニア | イアン・R・ウィルクス | ウィサムサラブレッド | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.45 | 20万ドル | 3 | [ 16 ] |
| 2016 | デスティン | ジョン・R・ベラスケス | トッド・A・プレッチャー | ツインクリークスレーシングステーブルズ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.67 | 20万ドル | 3 | [ 17 ] |
| 2015 | オーシャンナイト | イラド・オルティス・ジュニア | キアラン・P・マクラフリン | ストーンストリート厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1.43.74 | 20万1500ドル | 3 | [ 18 ] |
| 2014 | ヴィンセレモス | エドガー・S・プラド | トッド・A・プレッチャー | ウィンスターファーム&ツインクリークスレーシングステーブルズ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:47.34 | 20万ドル | 3 | [ 19 ] |
| 2013 | フォーリングスカイ | ホセ・L・エスピノサ | ジョン・P・テラノバ II | ニュータウン・アナー・スタッド | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.79 | 20万2500ドル | 3 | [ 20 ] |
| 2012 | 戦闘強化 | ジュリアン・R・ルパルー | エディ・ケネアリー | マイケル・テイバー&ジョン・マグニア夫人 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.58 | 20万ドル | 3 | [ 21 ] |
| 2011 | 兄弟たち | ラモン・A・ドミンゲス | トッド・A・プレッチャー | ウィンスターファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:45.07 | 20万7500ドル | 3 | [ 22 ] |
| 2010 | ルール | ジョン・R・ベラスケス | トッド・A・プレッチャー | ウィンスターファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.15 | 20万ドル | 3 | [ 23 ] |
| 2009 | 総員宿舎 | ジェームズ・ロペス | マーク・L・ミラー | トーマス・R・マッカーシー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.54 | 22万1000ドル | 3 | [ 24 ] |
| 2008 | 激しい風 | コルネリオ・ベラスケス | ニコラス・P・ジト | フォーローゼスサラブレッド | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.13 | 20万ドル | リストに掲載 | [ 25 ] |
| 2007 | 土曜日の出来事 | ジョン・R・ベラスケス | トッド・A・プレッチャー | ウィンスターファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.27 | 14万6000ドル | リストに掲載 | [ 26 ] |
| 2006 | ブルーグラスキャット | ジョン・R・ベラスケス | トッド・A・プレッチャー | ウィンスターファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.17 | 12万1000ドル | リストに掲載 | [ 27 ] |
| 2005 | アンドロメダの英雄 | ラファエル・ベハラノ | ニコラス・P・ジト | ロバート・V・ラペンタ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:46.63 | 10万ドル | リストに掲載 | [ 28 ] |
| 2004 | カウフィ・メイト | ラムジー・ジマーマン | カーク・ジアディー | グレゴリー・カウフマン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.60 | 10万ドル | リストに掲載 | [ 29 ] |
| 2003 | ホワイトバック | ロジャー・I・ベレス | ジェリー・P・パラダイス | オルガ・パラダイス | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:45.47 | 5万ドル | [ 30 ] | |
| 2002 | バンク・アンド・テッド | デレク・C・ベル | ケネス・B・ワース | ダニー・ハット | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:49.86 | 5万ドル | [ 31 ] | |
| 2001 | § 燃えるローマ | フアン・ウマナ | ヘザー・A・ジリオ | ハロルド・L・クイーン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:45.20 | 5万ドル | [ 32 ] | |
| 2000 | ゴーリブゴー | ロバート・C・ランドリー | ケネス・G・マクピーク | レイモンド・H・コトレル | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.84 | 3万5000ドル | [ 33 ] | |
| 1999 | サン・ジェナーロ | ペドロ・A・ロドリゲス | リチャード・J・シアドゥロ・ジュニア | リチャード・J・シアドゥロ・シニア | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:45.54 | 27,675ドル | [ 34 ] | |
| 1998 | ダブニー・カー | ケビン・ホイットリー | エリザベス・ゼンプ・エヴァラード | マイ・ジョリー・ステーブル、パトリック&エリザベス・エヴァラード | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:46.20 | 28,075ドル | [ 35 ] | |
| 1997 | 傾きを弱める | ルイス・アントニオ・ゴンザレス | シンディ・スミス | マイケル・ダグラス・スミス | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:46.00 | 28,475ドル | [ 36 ] | |
| 1996 | 雷鳴の嵐 | ホルヘ・A・ゲラ | ドン・R・ライス | デボラ・アーツ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:47.60 | 2万5000ドル | [ 37 ] | |
| 1995 | 秋葉 | サントス・ノエ・チャベス | ソニー・ハイン | スコット・サビン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:47.40 | 43,925ドル | [ 38 ] | |
| 1994 | 親のプレッシャー | ジャック・M・ローゾン | フレッド・H・ロシュケ | ハマー・コップフ・ファーム、J. コレンテ&パートナーズ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:47.40 | 52,850ドル | [ 39 ] | |
| 1993 | マルコベイ | ロナルド・デール・アレン・ジュニア | サラ・A・ランディ | ジェイ・ショー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:45.60 | 52,175ドル | [ 40 ] | |
| 1992 | ランディ | ハーソン・A・サンチェス | アンヘル・ラファエル・ロサド | マーティン・ハフト | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:46.40 | 51,050ドル | [ 41 ] | |
| 1991 | § スピーディーキュア | リカルド・D・ロペス | ハーヴェイ・カルプ | スーザン・B・フィッシャー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:47.80 | 31,300ドル | [ 42 ] | |
| 1990 | 燃えるようなベスト | マヌエル・A・サントス | ホセ・A・メンデス | フレッド・ベレンズ&ソロモン・ガラジ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:46.00 | 53,750ドル | [ 43 ] | |
| 1989 | パパ・レナード | ロバート・ウッドハウス | ジョセフ・I・ローゼン | ジョセフ・I・ローゼン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:46.80 | 37,100ドル | [ 44 ] | |
| 1988 | ハウスアカウント | ディーン・カッツ | トーマス・F・プロクター | グレンヒルファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:46.80 | 20,100ドル | [ 45 ] | |
| 1987 | ファントムジェット | K. キース・アレン | フィリップ・A・グリーブス | アイスコ厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:45.20 | 17,760ドル | [ 46 ] | |
| 1986 | フェローズレディ | ラモン・サガルディア | チャールズ・ミランダ | アンソニー・フェルナンデス | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:47.40 | 2万2000ドル | [ 47 ] | |
| 1985 | 玉緒のグレー | ルーベン・A・ヘルナンデス | カーティス・N・スペンサー | AJW 安定 | 7ハロン | 1:27.00 | 19,800ドル | [ 48 ] | |
| 1984 | おはようボブ | ミゲル・A・リベラ | ウッドフォード・C・スティーブンス | ブラッシュウッド厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:47.00 | 9,250ドル | ディビジョン1 [ 4 ] | |
| D. ホワイト | ホセ・A・ベレス・ジュニア | フランク・A・アレクサンダー | フランク・A・アレクサンダー&ケビン・ミラー | 1:46.40 | 9,150ドル | 第2部[ 49 ] | |||
| 1983 | セイバートン | ケビン・ワース | グレン・S・ウィズマー | オーヴィル&メアリー・M・ジマーマン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:47.40 | 12,400ドル | [ 50 ] | |
| 1982 | タンパベイ・バック | ヘリベルト・リベラ・ジュニア | アーノルド・W・フィンク | ジョン・スペンサー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:47.80 | 11,830ドル | [ 51 ] | |
| 1981 | クロジエのエース | ブライアン・L・ミルズ | ロバート E. ヴァン ウォープ シニア | ロバート・E・ヴァン・ウォープ・ジュニア | 1マイル70ヤード | 1:45.40 | 17,145ドル | [ 3 ] |
注記: § エントリーとして実行