 1896年11月5日、ヴァニティ・フェア誌に掲載されたサム・ローツの風刺画 | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| 生まれる | 1865 （1865年） |
| 死亡 | 1932年（66～67歳） |
| 職業 | 騎手 |
| 競馬のキャリア | |
| スポーツ | 競馬 |
| 主要なレースでの勝利 | |
| 騎手としての英国クラシックレースの勝利数：1,000ギニー（1898年、1900年） 2000ギニー（1898年）エプソムオークス（1895年）エプソムダービー（1884年、1895年）セントレジャーステークス（1895年） | |
| レース賞 | |
| 英国平地競馬チャンピオンジョッキー（1899年） | |
| 重要な馬 | |
| キュレネ、ヴィスト卿 | |
サミュエル・ローツ（1865年 - 1932年）は、イギリスのサラブレッド競馬騎手で、1899年に母国で チャンピオン騎手となった。
背景
ローツは競馬一家の出身で、3人の兄弟と共に20世紀初頭から20世紀初頭にかけて騎手として活躍しました。兄弟の中で最も有名なのはトミーで、サムの後継者でチャンピオンジョッキーの一人です。
乗馬キャリア
「小柄で、脚が短く、軽量」[ 1 ]騎手であったローツは、馬の調教と同様に騎手の調教でも名を馳せたウィルトシャー州デーンベリーのトム・キャノンに師事した。 [ 2 ]ローツは17歳で初勝利を挙げ、19歳の時には2頭のダービー勝馬のうち最初のハーベスターに騎乗した。1898年にはクラシック競走で三連勝を達成し、サー・ヴィストでダービーとセントレジャーのダブル制覇、ラ・サジェスでオークスを制覇した。1898年にナン・ナイサー（ 1,000ギニー）とディズレーリ（2,000ギニー）でギニーのダブル制覇を果たすまで、クラシック競走で勝利した馬はいなかった。
1899年、イギリスの競馬にアメリカ人騎手が進出した。[ 1 ]競争が激化したにもかかわらず、彼は160頭の馬を勝利に導き、唯一のチャンピオンシップを獲得した。
1899年10月28日、国内屈指の騎手として、ローツはサー・ジョン・ブランデル・メープルと3年間の専属騎手契約を締結した。契約金は年2,000ポンドに加え、旅費と、勝利馬1頭につき25ポンドが支払われることになっていた。最初の2年間は、二人の関係は非常に友好的に進んだ。1902年には、ローツは2万ポンドを超える賞金を獲得した勝利馬に騎乗した。[ 3 ]
しかし、1902年11月14日、ノーサンプトンでローツは大腿骨を骨折し、翌シーズンの免許を取得できなくなりました。ローツは4月にようやく免許を取得しましたが、ブランデル・メイプルは、当初スチュワードが身体的な理由で免許交付を拒否したことを契約解除の理由としました。ローツはこれに異議を唱え、裁判に持ち込みました。最終的に裁判官は、ローツは1902年の契約金を受け取る権利があると判断しましたが、二人の関係は悪化していました。[ 3 ]
晩年
多くの騎手と同様に、彼は引退後に調教師になった。ソロモン・ジョエルのもとで調教師を務め、一時期はダービー優勝馬ポメルンを担当していた。[ 1 ]
大きな勝利
クラシックレース
- 1,000ギニー– (2) –ヌン・ナイサー (1898)、ウィニフレダ (1900)
- 2,000ギニー–ディズレーリ(1898)
- ダービー– (2) –ハーベスター(1884)、サー・ヴィスト(1895)
- オークス–ラ・サジェス（1895）
- セント・レジャー–ヴィスト卿(1895)
その他の選択されたレース
参考文献
- ^ a b c「Loates, Samuel (1865 – 1932)」 .国立競馬博物館. 2013年4月23日閲覧。
- ^ Wray, Vamplew (2004). Oxford Dictionary of National Biography, qv キャノン, Thomas [Tom] (1846-1917).オックスフォード:オックスフォード大学出版局. ISBN 9780198614111. 2013年4月23日閲覧。
- ^ a b「Jockey and owner」 . West Gippsland Gazette . Warragul , Victoria (Australia) . 1903年5月5日. 2013年4月23日閲覧。