สามยอดBL30 サム・ヨットPP23 | |||||||||||||||||||||
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出口1がある中葡ビル | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | サムラン ラットおよびワン ブラパ ピロム地区、プラナコーン地区、バンコク、タイ | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯13度44分49.1秒 東経100度30分11.4秒 / 北緯13.746972度 東経100.503167度 / 13.746972; 100.503167 | ||||||||||||||||||||
| システム | |||||||||||||||||||||
| 所有者 | タイ国営マスラピッドトランジットオーソリティ | ||||||||||||||||||||
| 運営: | バンコク・エクスプレスウェイ・アンド・メトロ公社 | ||||||||||||||||||||
| ライン | (工事中) | ||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2面(分岐ホーム2面)+2面(島式ホーム1面)(工事中) | ||||||||||||||||||||
| トラック | 2 + 2 (建設中) | ||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 利用不可 | ||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | はい | ||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||
| 駅コード | BL30 PP23 (工事中) | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 2019年7月29日(ブルーライン)2027年(パープルライン) (2019-07-29) (2027) | ||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | ワン・ブラパ | ||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||
| 2021 | 1,758,892 | ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
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サムヨット駅(タイ語: สถานีสามยอด、発音: [sā.tʰǎː.nīː sǎːm jɔ̂ːt])は、バンコクのMRTブルーラインにある高速輸送駅である。この駅はバンコク、プラナコーン県のサムランラットとワンブラパピロム地区に位置している。この駅は、イツァラパープ駅、サナームチャイ駅、ワットマンコン駅とともに、最も美しい4つのMRT駅の1つとされている。[1]この駅は、駅名の由来となったチャルンクルン通りとマハーチャイ通りが交差するサムヨット交差点から、チャルンクルン通りとブラパ通りが交差する ウナカン交差点とウナカン通りの間の地下にある。
デザイン
駅構内はチュラロンコーン王陛下(ラーマ5世)の治世中に流行した建築様式と中華ポルトガル様式を取り入れ、ワンブラパ地区の雰囲気を残すよう設計されています。駅の入り口として3つの建物が建てられ、壁には昔人気のあった折り戸が入るよう彫刻が施されています。駅構内や切符売り場の柱には、サムヨット門(チャルンクルン通りの拡張前は同名の交差点にあった王宮の外城門の一つ)の形や特徴を装飾に取り入れ、この地域の歴史を伝えています。駅構内には昔の写真も展示されており、通行人に場所の歴史や由来を分かりやすく伝えています。そのため、この駅は元々ワンブラパ駅と名付けられていました。
サムヨットは、プラトゥーピ、クロントム、サパーンハン、パフラット、サンペン、オールドサイアムプラザ、バンモー、パーククロンタラート、サラチャレムクルンなどのショッピングセンター、ポーチャン芸術アカデミーやスアンクラープウィッタヤライスクールなどの主要な教育機関、重要な史跡であるジャイアントスイングやワットスタットがあるため、活気のあるエリアです。[2] [1]
駅周辺の考古学的発掘
駅建設のための考古学的発掘調査で、路面電車に関連する多くの古代遺物が発見されました。その中には、建築資材として使われていた木材やレンガの破片、排水溝の溝、路面電車の鉄製線路の破片、テラコッタ製の容器の破片などが含まれていました。かつては、バンコク路面電車の チャルンクルン線がこの近くを走っていました。
駅のレイアウト
| G 1 階 |
ストリートレベル | バス停、1~3番出口 |
| B2 プラットフォーム |
側線ホーム、ドアは左側に開きます。 | |
| 2番線 | 青はバンスー(ワット・マンコン)経由でタープラ方面へ | |
| B3 プラットフォーム(建設中) |
3番線 | クロンバンパイ (民主記念塔)方面の紫 |
| 島式ホーム、ドアは右側に開きます | ||
| 4番線 | クルナイ (メモリアルブリッジ)方面の紫色 | |
| B4 プラットフォーム |
側線ホーム、ドアは右側に開きます。 | |
| プラットフォーム1 | ラックソン (サナムチャイ)方面の青 | |
未来
タオプーンからラットブラナまでの南延伸工事が完成すれば、この駅はMRTパープルラインに接続します。この乗り換えホールはパープルライン延伸工事に備えて建設されました。現在、工事が進行中です。[3]

ギャラリー
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この地域をかつて走っていた路面電車の古い写真
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出口1
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かつてのワンブラパ地区の繁栄を物語る古い絵が飾られた柱
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1番線(ラックソン駅方面)
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サムヨット駅の乗換ホール。パープルライン南延伸工事に備えて建設された。
参考文献
- ^ ab 「バンコクで最も素晴らしいMRT駅4選」TPBS . 2019年7月28日. 2021年1月23日閲覧。
- ^ "BEM マガジン ฉบับพิเศษ เปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ 「」(PDF)。2019-08-17 のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2019年9月21日に取得。
- ^ 「私たちの遺産を無視しないで」バンコク・ポスト、2023年4月1日。 2023年7月21日閲覧。
13°44′50.1″N 100°30′04.8″E / 13.747250°N 100.501333°E / 13.747250; 100.501333
