サミュエル・チフニー

サミュエル・チフニー
サミュエル・チフニーと「サー・デイヴィッド」
（ヘンリー・バーナード・シャロン作）
個人情報
生まれる1753
ノースウォルド、ノーフォーク
死亡1807年9月8日（53～54歳）
ロンドン
職業騎手
競馬のキャリア
スポーツ競馬
主要なレースでの勝利
英国クラシックレースの優勝：
エプソムダービー
（1789年）
エプソムオークス
（1782年、1783年、1789年、1790年）
重要な馬
スカイスクレイパー、ケレス、ヒッポリタ、オークスの乙女、タグ、脱出
2007年10月11日更新

サミュエル・チフニー（ 1753年頃- 1807年1月8日）は、息子と区別するためにサム・チフニー・シニア、サム・チフニー・エルダー、あるいはオールド・サム・チフニー[1]とも呼ばれた、イギリスの騎手である。彼はプロの競馬騎手の先駆者であり、「チフニー・ラッシュ」として知られるトレードマークの遅いフィニッシュスタイルを開発し、皇太子の専属騎手であった。彼は当時の一流騎手となり、オークスで4回、ダービーで1回優勝したが、皇太子の馬エスケープへの騎乗をめぐるスキャンダルにより、そのキャリアは不名誉に終わった。現在でも使われている馬のハミを発明したにもかかわらず、彼はロンドンの債務者監獄で亡くなった。

乗馬キャリア

チフニーは1753年頃、ノーフォーク州ノースウォルドで生まれ[2]、 1770年にニューマーケット競馬場のフォックス厩舎に入り、すぐに競馬の基礎を習得した。彼は自らについてこう語っている。「1773年には、同時代の誰よりも優れた騎乗方法でレースに勝利することができ、1775年には、これまで見た誰よりも優れた調教で馬を走らせることができた。乗馬は独学で、調教はフォーリー卿の調教厩務員であるリチャード・プリンス氏から学んだ。」1787年にはベッドフォード公爵の厩舎に騎乗し、2年後にはスカイスクレイパーでダービーを制覇した。グローヴナー卿の厩舎では、1782年にセレスでオークス、1783年にはメイド・オブ・ザ・オークスで オークスを制覇した。

1789年、チフニーはダービーとオークスの両レースを制覇し、ダービーではベッドフォード公爵のスカイスクレイパーに騎乗、オークスではエグレモント卿のタグに騎乗して勝利を収めました。 [3]チフニーはダービーとオークスの両レースを制覇した最初の騎手となりました。翌年もオークスで、ベッドフォード公爵のヒポリタに騎乗して勝利しました。

チフニーを好意的に見る者はほとんどおらず、多くの人は彼を「ノーフォーク出身の傲慢な成り上がり者」とみなしていた。[ 4]彼はまた、帽子の前から髪を垂らし、服には襞やフリル、ブーツにはリボンを束ねるなど、女性的なまでに洒落た人物としても知られていた。 [5]この自信と態度から、彼は「私たちが理解する限りのプロ騎手」として際立った存在となった。[4]しかし、それに加えて、彼は不誠実な人物としても知られていた。「マネキンのような服を着て、家ほどもある自尊心を持ち、ペーパークリップのように曲がっていた」[6] 。

ライディングスタイル

チフニーは本能的な馬術家であり、その思慮深いアプローチは、彼以前の未熟な「調教師」たちとは対照的でした。[7] 彼は、競馬を「儀式的な鞭打ち競技から馬上チェスゲームへと」変革したと広く考えられています。[6]

チフニーの騎乗スタイルは、手綱を緩めておくことだった。この方法は、あまり好まれなかったが、彼の場合は成功した。彼は、馬を引っ張る際に決して馬の口を引っ張ってはならないと記している。「髪の毛のように細い絹の手綱を持っていて、切れてしまうのが怖いかのように」[8]、馬は「状況が許す限り、一度に1インチずつ楽にするように誘導するべきだ」と。[9]ギルフォードで開催されたキングス・プレート競走では、ノウズリーという馬に重い手綱が与えられた。ノウズリーは、引きが激しいことで悪名高かった。彼は「そんな馬鹿げた安っぽい手綱はやめてくれ、普通の手綱を持ってこい」と言ったと伝えられている[8] [10]。彼はその日楽々と勝利し、その後ウィンチェスター競走でも再び勝利した[10] 。ドーセット公爵にサー・フランク・スタンディッシュから購入するよう 勧めた遊走馬イーグルに乗って、ニューマーケットで開催されたキングス・プレート競走に出場した。スタンディッシュは誰もこの馬の力を最大限に引き出せないと確信していたため、ドーセットに「半ペニーでも」賭けないようにと助言した。チフニーは「フランク・スタンディッシュ卿に、私がこの馬を出し切れるかどうか試してもらいます。しかも、鞭も拍車も使いません」と返答した。チフニーの言った通り、この馬は鞭も拍車も使わずに首差で勝利した。[10]

チフニーが好んで用いたもう一つの戦術は、レース中ずっと馬の姿勢を絶えず調整することで馬の背中への負担を軽減することだった。「もし人が片手に石を持っていたとしたら、もう片方の手に持ち替えれば楽になるのではないだろうか？」とチフニー自身も主張している。[11]

チフニーの最も特徴的な点は、彼が待機レースに騎乗した最初の騎手の一人でもあり、ゴールに向かって猛烈な勢いで駆け抜けたことです。実際、終盤のレースのために馬を温存するというアイデアは「チフニー・ラッシュ」として知られるようになりました。[8]チフニーの騎乗スタイルは次のように評されています。「彼はまるで音楽のようにレースに臨み、ゆっくりと静かに演奏し、最後は美しく調和のとれたクレッシェンドで、ペースの定まらないライバルたちを一気に追い抜いた。」[9]彼は当時最高の騎手と考えられていました。身長5フィート5インチ（1.65メートル）で、夏の間に9ストーン5ポンド（約9.5kg）だった体重を減量し、7ストーン12ポンド（約50kg）で騎乗することができました。[11]

同僚の騎手フランク・バックルは彼を「完璧の模範」とみなした。 [1]

エスケープ事件

1790年7月14日、チフニーはウェールズ皇太子から「終身騎手」として雇われ、年俸200ギニーで競走馬に騎乗することになりました。しかし、任用2年目にチフニーはスキャンダルに巻き込まれ、それが彼のキャリアを台無しにすることになりました。

10月20日木曜日、チフニーはニューマーケットで行われたディッチ・イン・コース2マイルの60ギニーレースに、王子の馬エスケープに騎乗した。オッズは2倍1セントで人気を博したが、ミスター・ドーソンのコリアンダー、ロード・グロブナーのスカイラーク、ロード・クレルモンのパイパトールに次ぐ4頭中最下位に終わった。 [12]翌日、オッズ5倍1セントで行われたビーコン・コース4マイルのレースでは、エスケープはこれまでの成績を覆し、スカイラークを3位に抑えて優勝した。[12] [5]

チフニーが金曜日のレースでより高いオッズを得るために、当初のレースで馬を引き揚げたのではないかという疑惑がすぐに浮上した。王子の競馬マネージャーであるウォーリック・レイクは、騒動が巻き起こることを恐れ、王子に即座に返答し、「殿下にお喜び申し上げますが、馬が勝ってしまったのは残念です。私なら100ギニーでも差し上げたかったのですが」と述べた。[12] チャールズ・ジェームズ・フォックスは当時の手紙の中で、「…人々は疑うだろう」と記している。[12]

チフニーはジョッキークラブに召喚され、釈明を求められた。彼は、木曜日のレースは馬の「消化」に必要だったと述べ、それを承知の上で1レース目には賭け金を賭けず、2レース目には20ギニーを賭けた。競馬会の裁定員はこの説明を受け入れず、皇太子に対し、チフニーを今後も使い続けるなら、どの紳士も彼に競馬を挑むことはないだろうと警告した。[5]結局、騎手を懲らしめたくない皇太子は厩舎を売却し、競馬場との関わりを断った。彼はチフニーに対し、自分が再び馬主に戻る可能性は低いと告げ、「もしそうなったとしても、サム・チフニー、お前が馬の調教と管理をしてくれ。お前の年俸200ギニーは変わらず受け取る。お前の命と引き換えに与えることはできない。自分の命と引き換えに与えるだけだ。お前は私に忠実で誠実な僕だった」と告げた。[5] 1802年にブライトンでチフニーに会った際、彼はこう言った。「サム・チフニー、一度もきちんとした謝罪はなかった。彼ら（ジョッキークラブ）は私と君をひどく利用した。彼らは悪い人たちだ。もう二度と地面に足を踏み入れるつもりはない。」[13]

現代であれば、チフニー騎手がエスケープの成績について述べた説明は、競馬会の裁定に受け入れられただろうと示唆されている。[14] [12]エスケープはもともと安定した成績を残した馬ではなく、2つのレースは距離が異なり、実際にレースが必要だった可能性もある。さらに、10月にビーコンコースで2勝を挙げていたものの、アスコット競馬場の2マイルのオートランズステークスでは4着に敗れた。[12]したがって、確かに不正行為があった可能性はあるものの、証拠がない以上、現代の競馬会の規定ではチフニー騎手の説明は受け入れられるだろう。このことから、この事件は、長年疑惑の目を向けられていたチフニー騎手を競馬会が標的にするのにちょうど良い機会だったのではないかと考える声もある。[14] [15]ウォリックレイク競馬場はチフニーの影響力と傲慢さを嫌っていたことで知られており、ジョッキークラブ会員のアンソニー・セントレジャー氏によると、この事件の発端はチフニー騎手にあった可能性があるという。[16]

晩年

1795年、困窮したチフニーは『Samuel Chifney of Newmarket』という本を書き上げ、出版した（あるいは彼のために書いたのかもしれない） 。この本はわずか170ページの八つ折り本だったが、 5ポンドで売れた。売れ行きは好調だったようで、第2版が1804年に出た。1800年には、『The Narrative or Address of Rider for Life Rider of Samuel Chifney to his Royal Highness the Prince of Wales』を2シリング6ペンスで出版した。その前年、彼はクックソン氏のハリー卿に騎乗したことで再び厳しく叱責されたが、この場合は騎手ではなく馬に非があったことが後になって明らかになった。チフニーは1800年にニューマーケットを去りロンドンへ向かい、二度と戻ることはなかった。

1806年、彼はウェールズ皇太子から受け取った200ギニーの年金を1,260ポンドで売却した。チフニーは馬用のハミを発明し、それは彼の名にちなんで名付けられ、現在も使われている。これはカーブと2つのスナッフルで構成され、馬の口の側面に強い圧力をかける。チフニーのハミは、ペルハムチークとスナッフルマウスを備えたアッピンガムハミと呼ばれることもある。[17]彼はジョッキークラブがハミの資金を提供してくれることを期待しており、「ジョッキークラブが200ギニーを喜んでくれるなら、馬の暴走を防ぐ軽量さにおいて、他に類を見ない、そしてこれからも決して超えることのないような手綱を作ろう」と語っていた。[8]ジョッキークラブはこの申し出を受け入れず、ハミのせいで彼はラッチフォードという鞍職人に350ポンドの負債を負うことになった。彼は借金のためにフリート監獄に収監され、1807年1月8日に52歳でそこで亡くなった。チフニーはホルボーンのセント・セパルカー・ウィズアウト・ニューゲートに埋葬されている。[18]

家族

チフニーはニューマーケットの調教師 フランク・スモールマンの娘と結婚した。二人の間には二人の息子（どちらも有名）と四人の娘が生まれた。長男のウィリアム・チフニー（1784年ニューマーケット生まれ）はニューマーケットの調教師となった。1803年5月31日、彼は逃亡事件で父親が不正行為を行ったと非難したとして、チャールズ皇太子の侍従ジョージ・リー中佐（チャールズ皇太子の侍従）を公然と殴打した。この暴行により、彼はケンブリッジで6ヶ月間投獄された。彼は1862年10月14日、ロンドンのパンクラス・ロード、パンクラス・スクエアで亡くなった。

チフニーの次男サミュエルは1786年に生まれました。彼もまたプリンス・オブ・ウェールズの騎手となり、 1802年のストックブリッジ競馬場で初めて騎乗しました。彼は父が考案した緩い手綱の技術と「チフニーラッシュ」も駆使しました。オークスを5回、ダービーを2回、そして57歳にして1000ギニーを1回制覇しました。

彼の娘の一人は王室調教師ウィリアム・バトラー（1783年頃-1827年）と結婚し、有名な騎手フランク・バトラーの母となった。もう一人の娘はニューマーケットのウェザビー氏と結婚した。[8]

参照

参考文献

  1. ^ ab 「故フランシス・バックルの回想録」『ニュー・スポーティング・マガジン』3ページ。ボールドウィン・A・クラドック：44ページ、1832年5月。 2015年1月13日閲覧。
  2. ^ Norfolk Transcription Archive - Surname CHIFNEY 2010年11月1日閲覧。
  3. ^ カントリー・ライフ、第118巻（1955年）、330～331ページ
  4. ^ ab Thompson 2000、p. 102を参照。
  5. ^ abcd モーティマー、オンスロー＆ウィレット 1978年、119ページ。
  6. ^ Tanner & Cranham 1992、20ページより。
  7. ^ トンプソン 2000、102～103頁。
  8. ^ abcde モーティマー、オンスロー＆ウィレット 1978年、120ページ。
  9. ^ ab Thompson 2000、p. 103を参照。
  10. ^ abc Tanner & Cranham 1992、22ページ。
  11. ^ Tanner & Cranham 1992、21ページより。
  12. ^ abcdef Thompson 2000、p. 100。
  13. ^ トンプソン 2000、109ページ。
  14. ^ ab Wright 1986、56ページ。
  15. ^ トンプソン 2000、105ページ。
  16. ^ トンプソン 2000、105～106ページ。
  17. ^ 特許 1805、No. 2809
  18. ^ タナー＆クランハム 1992年、25ページ。

この記事には、 現在パブリックドメイン となっている出版物「Chifney, Samuel」からのテキストが含まれています。Dictionary of National Biography . London: Smith, Elder & Co . 1885–1900.

参考文献

  • モーティマー、ロジャー、オンスロー、リチャード、ウィレット、ピーター (1978) 『英国競馬伝記百科事典』 ロンドン：マクドナルド・アンド・ジェーンズ社ISBN 0-354-08536-0。
  • タナー、マイケル、クランハム、ジェリー（1992年）『平地競馬の偉大な騎手たち』ギネス出版、エンフィールド、ミドルセックス、ISBN 0-85112-989-7。
  • トンプソン、ローラ（2000年）『ニューマーケット：ジェームズ1世から現代まで』ロンドン：ヴァージン・ブックス、ISBN 978-1-85227-853-3. 2013年4月17日閲覧。
  • ライト、ハワード（1986年）『フラットレース百科事典』ロンドン：ロバート・ヘイル社、ISBN 0-7090-2639-0。

さらに読む

  • チフニー、サミュエル（1805年）『天才の真髄』ロンドン：DNシュリー。 2015年1月11日閲覧。
  • ウィキメディア・コモンズのサミュエル・チフニー関連メディア
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