サミュエル・コクラン(1850年11月生まれ、死亡日不明)は、19世紀後半から20世紀初頭にかけてエリー-ペンシルベニア州ミードビル線の機関車技師として勤務し、後に赤斑勲章を授与されたアメリカの鉄道技師である。
ニューヨーク州ロチェスターでクーパー・サミュエル・コクラン・シニアの息子として生まれた彼は、13歳まで学校に通ったが、その後中退し、地元の酒類卸売倉庫の事務員となった。10代の間もそこで働き続け、1870年にミードビルを拠点とするアトランティック・アンド・グレート・ウェスタン鉄道の機関助手に就任した。エリー鉄道の技師ジョセフ・ミッチェルの娘、キャサリン・ミッチェルと婚約し、1875年11月に結婚した。
貨物列車に4年、旅客列車に4年を費やし、合計8年間勤務した後、彼は機関士になるための要件を満たし、1878年12月に正式に昇進した。
コクランはさらに17年間貨物列車の運行を続け、後に旅客列車の運行も許可されたものの、2年後に地方貨物列車への転属を要請した。コクランは生涯を通じて無事故の記録で高く評価され、後に機関車技師同胞団第43分団の会員となった彼は、幹線道路が標準軌に狭められる前にミードビルで 最後の広軌機関車を運行したという栄誉を手にした。
1915年1月、コクランは運行中に機関車の故障を最小限に抑えた機関士に贈られるレッドスポット勲章を授与されました。コクランは1920年代まで、ミードビルとオイルシティを結ぶオイルシティ支線の旅客列車の機関士として働き続けました。