サムンドラ海洋研究所

サムムドラ海洋研究所（SIMS）
別名
シムズ
タイププライベート
設立2005年8月1日
主要マニーシュ・ジャー
教員
70歳以上
学部生200以上
大学院生150以上
位置
ロナヴァラ、プネ、マハラシュトラ州
、
インド
北緯18度45分54秒 東経73度30分20秒 / 北緯18.7649度、東経73.5056度 / 18.7649; 73.5056
色 白
所属インド海洋大学、海運総局、エグゼクティブシッププライベートリミテッド。
Webサイトwww.samundra.com​​
地図

サムンドラ海洋研究所は、インドにおける海洋工学（海洋推進）と航海の先進的研究センターの 1 つです。

研究に加え、この施設は、士官候補生から船長まで、幅広い候補者を対象に、出航前および出航後の訓練に関する広範な教育訓練を提供しています。インド政府の海運総局（DG Shipping）の認可を受けており、インド海事大学（Indian Maritime University）の傘下にあります。また、シンガポールのエグゼクティブ・シップ・マネジメント・プライベート・リミテッド（Executive Ship Management Private Limited）が後援しています。インド・プネー近郊の国道4号線沿い、インドラヤニ川沿いの50エーカー（20ヘクタール）の敷地に広がるこの施設には、400人の候補者を収容できる寮、講堂、ケータリングセンター、管理棟、「キャンパス内船舶」、海事科学センター、航海工学ワークショップ、プールが備わっています。さらに、世界でも類を見ないハードウェアとソフトウェアが一体となったLPGシミュレーターを誇りとしています。また、自由落下式救命ボート訓練施設を備えたインド唯一の海事訓練施設でもあります。[ 1 ]

概要

この研究所は、実力で選ばれた40名の甲板員訓練生からなる最初のバッチから2005年8月1日に運営されており、大学院海洋工学スキームのトレーニングの最初のバッチは2005年10月から開始されています。訓練生トレーニングのカリキュラムは、候補者に必須の理論と実践トレーニングを提供し、海上での生活に耐え、優れた成果を上げるための準備を整えます。この研究所は、シンガポールに拠点を置く船舶管理会社であるエグゼクティブ シップ マネジメント プライベート リミテッド（ESM）の後方統合です。航海後トレーニング施設を設立したSIMSは、甲板員および機関員訓練生のための航海前トレーニング施設を開始するという別のトレーニング プロジェクトに着手しました。マハラシュトラ州ロナバラに位置するこのキャンパスは、ムンバイのゴバンディで提供されている現在の航海後トレーニングを補完するものです。

当校は、2015年にインド海運総局による包括的な検査プログラムで評価され、インドの海事訓練機関の中で第1位にランクされました。評価基準には、インフラ、環境、教員、訓練の質、学生育成プログラム、船上訓練、就職実績などが含まれていました。

持続可能なエネルギー

このキャンパスは、世界最長の90メートル（293フィート）のソーラーウォールに設置された太陽光発電パネルの採用で知られています。水は太陽熱パネルによって加熱されます。キャンパス計画は、地下帯水層システムの再生を目的として考案されています。川の近くにある集水プールは貯水池として機能し、キャンパスの微小環境と生物多様性を涵養し、維持しています。干ばつが発生しやすいこの地域では、水路と水管理装置によるシステムによって水の流れと貯留が調整されています。[ 2 ]

現代建築

このキャンパスは、受賞歴のある建築家クリストファー・チャールズ・ベニンガー[ 3 ]によって設計されました。彼はまた、マヒンドラ・ユナイテッド・ワールド・カレッジ・オブ・インディア、開発研究活動センター、そしてカルカッタにあるインド経営大学院の新キャンパスも設計しました。これらの建物は、インドの近代建築に新たな潮流をもたらしました。[ 4 ] ムンバイ近郊のサムンドラ海洋研究所（SIMS）は、エグゼクティブ・シップ・マネジメント（ESM）シンガポールによって設立されました。

認定

トレーニング施設

SIMSは2万平方フィートを超える床面積を有し、シミュレータや各種機器を用いた実地訓練に加え、ESMの士官および下士官を対象とした訓練コースを提供しています。シミュレータには、現在インドで唯一の240°視野角のブリッジシミュレータ、機関室シミュレータ、液体貨物取扱シミュレータなどがあり、いずれもESMが管理する現在の船舶に基づいたプログラムモジュールが搭載されています。[ 8 ]

主な施設には以下が含まれます。
  • シミュレータ
  1. 240°視野のフルミッションブリッジシミュレーター。
  2. エンジンルームフルミッションシミュレーター。
  3. 石油、ガス、化学貨物用の液体貨物取扱シミュレーター (LCHS)。
  4. 電子海図表示情報システム (ECDIS) シミュレーター。
  5. 不活性ガスプラント。
ロナバラのSIMSキャンパスに船
  • 装置
  1. Framo ポンプを備えた完全装備の貨物タンクのレプリカ。
  2. 自動制御工学研究室
  3. 油圧式トレーナー機器。
  4. 空気圧トレーナー機器。
  5. 三浦ボイラーの燃焼設備と制御装置。
  6. 寺崎グループスターターパネル。
  7. 主エンジン操縦システム。
  • その他の付属品
  1. 基本的な電子トレーナー
  2. PVバルブ、タンク洗浄機などのタンカー継手
  3. BAセット、消防服、BAコンプレッサー等の安全装備。
  • その他の施設
  1. 会議場
  2. 図書館
  3. 講堂
  4. ブリーフィングルーム
  5. 教室
  6. 部屋付きの学生寮
  7. ケータリングセンター
  8. プール、スポーツ、レクリエーション施設

受賞歴

この研究所は建築分野で以下の賞を受賞している。[ 9 ]

  • JKセメント - 2009年建築家オブ・ザ・イヤー賞、最優秀教育機関賞
  • 2008年インド建築家協会賞、最優秀公共建築部門優秀建築賞
  • 鉄鋼開発成長研究所（INSDAG）2009年、インド最優秀鉄骨構造部門次点
  • 2009年アーキデザイン賞、建築家オブ・ザ・イヤー賞
  • 2009年バルセロナ世界建築フェスティバル賞、教育部門ファイナリスト

SIMSロナヴラでの航海前コース

SNコース名間隔
1.DNS は理学士（航海科学、甲板員訓練）につながります1年
2.GME（機関士訓練）1年
3.海洋工学士（機関士養成）4年
4.ETO（電気技術責任者）4ヶ月

SIMSムンバイ/ロナバラ/チャンディーガル/コーチンでの海上勤務後必須コース

SNコース名間隔
1.ケミカルタンカーの習熟5日間
2.ケミカルタンカー運航に関する専門研修プログラム12日間
3.石油タンカーの習熟5日間
4.石油タンカー運航に関する専門研修プログラム2週間
5.液化ガスタンカーの習熟5日間
6.ガスタンカー運航に関する専門研修プログラム2週間
7.液体貨物取扱シミュレーター – 管理レベル5日間
8.液体貨物取扱シミュレーター – 運用レベル3日間
9.エンジンシミュレーター - 管理レベル5日間
10.エンジンシミュレーター - 運用レベル3日間
11.船舶操縦シミュレータ5日間

参考文献

  1. ^ 「SIMS - フリーフォール救命ボート」サムンドラ海洋研究所。 2011年8月2日閲覧。
  2. ^ 「SIMS - World Architecture Festival 2009」 www.worldbuildingsdirectory.com。2011年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月2日閲覧。
  3. ^ 「SIMS - Christopher Charles Benninger Architects」 www.ccba.in、2011年8月3日。2011年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ 「World Architecture Community:Samundra Institute of Maritime Studies, Lonavla, Pune」 www.worldarchitecture.org. 2010年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月11日閲覧。
  5. ^ 「SIMS - ICRAトップグレード」（PDF） . ICRA. 2010年9月21日.
  6. ^ 「SIMS - DG Shipping Approval」 . DG Shipping . 2011年8月2日閲覧。
  7. ^ 「BP Shippingの最高経営責任者がSIMSを訪問」 Samundra Institute、2007年3月23日。 2011年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  8. ^ 「SIMSのトレーニング施設」サムンドラ研究所。2006年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月3日閲覧。
  9. ^ "SIMS - Awads" . www.e-architect.co.uk . 2011年8月2日閲覧。
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