サンフランシスコ湾地域ウォータートレイルは、カヤック、カヌー、ドラゴンボート、スタンドアップパドルボード、ウィンドサーフィンボードなど、モーターのない小型ボートや浜辺に上陸可能な帆船で、 1日または数日間の旅行で安全にサンフランシスコ湾を楽しむことができる発着場のネットワークです。ウォータートレイルは、ベイエリアのコミュニティと湾のつながりを強化し、既存の海岸沿いのオープンスペースや他の地域のトレイルとの新たなつながりを作成するとともに、個人の安全、航行の安全、敏感な野生生物種や海岸沿いの生息地の近くでの適切なボート行動に関する教育を増やしています。ウォータートレイルは、ベイエリア政府協会、サンフランシスコ湾保全開発委員会、カリフォルニア州ボートおよび水路局と密接に協力して、カリフォルニア沿岸保護協会のリーダーシップの下で実施されています。
歴史
ウォータートレイルは、主にベイアクセス社の努力によって作られました。ベイアクセス社は、この地域特有のトレイルの必要性と利点を認識した非動力の小型ボート愛好家の熱心なグループです。カリフォルニア州議会は、 2005年9月22日のサンフランシスコ湾地域ウォータートレイル法の通過によりウォータートレイルを設立しました。[1]ウォータートレイル法は、サンフランシスコ湾保全開発委員会が他の機関や組織と連携して、ウォータートレイルの公共計画プロセスを実施するように指示しました。この努力の結果、サンフランシスコ湾地域ウォータートレイル計画は2007年9月7日に準備されました。カリフォルニア州沿岸保護協会は、カリフォルニア州環境品質法に基づいてウォータートレイル計画の環境レビューを主導し、2011年3月17日に最終環境影響報告書（FEIR）を承認しました。ウォータートレイル法は、沿岸保全局がウォータートレイルの実施を主導するよう指示しました。強化ウォータートレイル計画では、既存および計画中の112の発着地点と目的地をウォータートレイルネットワークに含めることを推奨していますが、最終的なトレイルネットワークには112地点すべてが含まれない可能性があり、当初特定されていなかった追加の地点が含まれる可能性があります。[2]
目的
ベイエリアにおける非動力小型ボートの利用増加と開発の進展という相反する圧力は、ベイエリア周辺における非動力小型ボートのアクセスに対する計画的かつ協調的なアプローチがもたらすメリットを示唆しています。自然劣化と修繕のための資金不足により、既存の非動力小型ボートのアクセス地点は時間の経過とともに失われる可能性があります。ウォータートレイルのような、劣化したアクセス地点の改修または改善のための資金確保を支援する包括的なプログラムがなければ、新たなアクセス地点が失われる可能性があります。ウォータートレイルは、以下のメリットをもたらし、または以下のニーズに応えることが期待されています。
- 単一地点、複数地点、複数日間の遠足を可能にする、調整されたアクセス場所のセットを作成します。
- 既存のボート発着施設を改善し、キャンプを含む宿泊施設を増設する
- 非動力小型船舶の利用者に安全な船舶運航慣行を促進する
- 教育を通じて、敏感な野生生物や生息地、その他の資源への影響を軽減する
- 湾と登山口施設の管理を育成する
- 自宅近くでレクリエーションをする機会を増やし、自家用車ではなく公共交通機関を利用する
- 計画と施設設計を通じて、発射場のレクリエーション利用者間のユーザー間の対立を軽減する
- サンフランシスコ湾の海岸線の地形を考慮し、身体に障害のある非動力小型ボート利用者にサービスを提供する非動力小型ボート施設の設計ガイドラインを策定する。
- 水上レクリエーションに関連するさまざまなビジネスチャンス（ボート保管、レンタル事業、近隣のレストランやホテルなど）を通じて、サイトの所有者/管理者に資金、宣伝、そして間接的に経済成長の可能性を提供します。
注記
- ^ AB 1296、ハンコック
- ^ [1]、サンフランシスコ湾岸地域のウォータートレイル計画の強化
参照
外部リンク
- サンフランシスコ・ベイエリア・ウォータートレイルのウェブサイト
