サンボーン地図

サンボーン地図
タイプ市街地図
発明家ダニエル・アルフレッド・サンボーン
インセプション1866 （1866年）
メーカーサンボーン地図会社
利用可能利用可能
現在のサプライヤーライトボックス
Webサイトhttps://edrnet.com/prods/sanborn-maps/

サンボーン地図は、19世紀から20世紀にかけてのアメリカの都市や町を詳細に描いた地図です。サンボーン地図会社（サンボーン社）によって最初に発行されたこの地図は、アメリカの都市化地域における火災保険会社の責任総額を評価するために作成されました。約12,000のアメリカの都市や町の不動産や個々の建物に関する詳細な情報が含まれているため、サンボーン地図はアメリカの都市の建築環境の長年にわたる変化を記録する上で貴重な資料となっています。[ 1 ]

サンボーン社は20世紀の大半において火災保険地図の独占権を握っていましたが、1960年代に米国の保険会社が保険引受に地図を使用しなくなったため、事業は衰退しました。サンボーン社の最後の火災地図は1977年にマイクロフィルムで公開されましたが、古いサンボーン地図は都市地理学の歴史研究において今でも有用です。地図のライセンスは土地データ会社Environmental Data Resources (EDR) が取得し、EDRは2019年に不動産サービス会社LightBoxに買収されました。[ 2 ] [ 3 ]

説明

サンボーン地図自体は、21×25インチ（53×64cm）の紙に50フィート×1インチ（1:600）の縮尺で印刷された大判の石版街路図です。地図は巻物として出版され、製本された後、次巻が出版されるまで更新が続けられました。大都市は複数巻の地図でカバーされていました。出版された巻の合間には、地図の更新情報が訂正票として送付されました。「パスター」または「コレクター」と呼ばれるサンボーン社の従業員が、購読者の事務所を訪問し、古い地図の上に訂正票を貼り付けていました。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

地図集には膨大な量の情報が掲載されている。それらは、装飾的な表紙、通りと住所の索引、教会、学校、企業などの名称を記載した「特別」索引、地図が作成された地域全体と各大縮尺地図（通常4～6区画を描写）のシート番号を示すマスター索引、そして人口、経済、卓越風向などの一般情報から構成されている。[ 4 ]

地図には、各建物と付属建物の輪郭、窓やドアの位置、通りの名前、通りと歩道の幅、土地の境界、防火壁、自然の特徴（川、運河など）、鉄道の通路、建物の用途（特定の部屋の用途まで記載されている場合もある）、家とブロックの番号、骨組み、床、屋根材などの建築材料の構成、地元の消防署の強さ、スプリンクラー設備の表示、消火栓の位置、水道とガスの本管の位置、さらにはほとんどの公共の建物、教会、企業の名称まで含まれている。[ 4 ]

独自の情報には、著名人の住居、売春宿、離れや馬小屋などの一時的な建物の場所が含まれます。

保険引受

火災保険業界が誕生した当初、引受人は保険適用対象となるすべての物件を訪問していました。[ 6 ] 保険会社がサービスエリアを拡大するにつれ、すべての保険対象物件に担当者を派遣してリスクを評価することはもはや現実的ではなくなりました。サンボーン地図のおかげで、保険会社は事務所から物件の引受を行うことができ、その費用は地図を契約している他の保険会社と共同で負担しました。かつては保険会社とその代理店は「ほとんど盲目的にサンボーン地図に依存していた」と言われています。[ 1 ]

保険会社は、建物の材質、他の建物や消防署への近さ、ガス管の位置など、地図に含まれるすべての情報を考慮し、特定の建物の潜在的なリスクを判断するためにサンボーン地図を使用しました。顧客にいくらの保険を提供するか、あるいは提供するかどうかの決定は、多くの場合、サンボーン地図のみに基づいて行われました。また、保険会社は保険適用地域におけるリスクを視覚的に把握することもできました。代理店が保険を販売する際には、地図上の対応する建物に色を塗ることができました。

歴史

ユタ州ファーミントンにあるラグーン遊園地を示す1911年のサンボーン地図

18世紀後半、ロンドンの保険会社は、火災リスクの評価に必要な情報を引受人に提供するため、詳細な地図の作成を始めました。この慣行は19世紀半ばにアメリカの保険会社にも採用されました。[ 4 ]南北戦争 終結後、火災保険地図の需要は急速に高まりました。ホームステッド法、鉄道建設、第二次産業革命、そしてアメリカ合衆国への大量移民といった要因が、人口の急増と都市化を促し、地図作成の需要を高めました。

土木技師であり測量士でもあったダニエル・アルフレッド・サンボーンは、1866年に火災保険地図の作成に着手しました。同年、彼はアエトナ保険会社からテネシー州の地図作成の契約を受けました。ほぼ同時期に、彼はボストンの同様の地図を作成し、『ボストン保険地図第1巻』（1867年）として出版しました。この種の地図の市場が有望であると見て、彼はニューヨーク市にDAサンボーン全国保険図局を設立し、ボストン地図帳の出版と、その他の地域の地図の作成・販売を行いました。[ 4 ]

数十年のうちに、同社はアメリカ最大かつ最も成功した地図会社となった。この成長は、巧みな経営と競合会社の買収によって実現した。1889年、サンボーンは老舗の地図会社であるペリス・アンド・ブラウン社を買収し、この事業拡大により、その創業は1852年まで遡ることができる。1867年にサンボーンが設立した社名は、1876年にサンボーン・マップ・アンド・パブリッシング・カンパニー（Sanborn Map and Publishing Company）に改称され、その後サンボーン・ペリス・マップ・カンパニー（Sanborn-Perris Map Company, Ltd.）となり、1902年にサンボーン・マップ・カンパニー（Sanborn Map Company）に短縮された。[ 7 ]

1916年、サンボーン社は最後の主要競合企業であったフィラデルフィアのE・ヘクサマー・アンド・サンズ社を買収し、独占企業となった。本社はニューヨーク州北部ペルハムのフィフス・アベニュー629番地に移転したが、サンフランシスコ、シカゴ、アトランタにも支社があった。サンボーン社は、主要な都市化地域すべてに多数の測量士を派遣し、火災の危険性に関する建物の詳細とともに、建物の敷地面積を測量した。1920年代の最盛期には、約300人の現場測量士と400人の地図製作者、印刷者、管理者、営業マン、サポートスタッフを含む約700人の従業員を雇用していた。集中的な開発が行われている地域は、6ヶ月ごとに測量された。[ 6 ]

1889年の地図「MARKET STREET CABLE RW CO.」、カリフォルニア州サンフランシスコのサンボーン火災保険地図より

サンボーン社の独占は、その高額な費用を理由に、一部の保険会社から不満を招いた。太平洋保険業者協会（Underwriter's Association of the Pacific）は、「東部の独占企業」が「非常に遅く、高額で、概して満足のいくものではない」サービスを提供していると訴えた。1910年代、全米火災保険業者協会（NBFU）は独自の地図作成の可能性を検討した。しかし、多くの保険会社は「莫大な費用」がかかること、そしてサンボーン社の「賞賛に値するほど満足のいく」サービスに満足していることを理由に、この提案に反対した。代わりに、NBFU地図委員会がサンボーン社の事業運営に積極的な役割を果たした。1922年、サンボーン社は地図委員会のメンバーを取締役会に加えることに同意し、1927年までに2人目の委員が加わった。しかし、大恐慌の到来により、アメリカ合衆国の建設活動は大きく縮小した。 1936年までに、サンボーン社は年間の出版数を60冊から20冊に減らしましたが、このペースでは地図コレクション全体を更新するのには50年以上かかりました。[ 6 ]

保険事業の衰退

1950年代、保険会社はラインカーディングと呼ばれる代替的な引受方法を採用し始めました。[ 4 ] [ 5 ] ラインカーディングは、火災マップがカバーされていない物件の引受に数十年にわたって使用されていました。[ 8 ] 保険対象物件はそれぞれ1枚のカードに記載され、マップは保管されていませんでした。企業合併によってもサンボーンマップの必要性は減少しました。統合された企業は1セットのマップを購入するだけで済むようになったためです。保険会社の規模が大きくなるにつれて、より大きな災害にも耐えられるようになり、リスクの集中を軽減するために保険マップを使用する必要がなくなりました。また、保険会社は「近代的な建築構造、より優れた建築防火基準、そして防火対策の改善が、火災保険マップの重要性の低下につながった」と指摘しています。[ 6 ]

1930年代後半から1950年代後半にかけて、サンボーン社の年間利益は50万ドルからわずか10万ドルに落ち込みました。同社の売上の大部分は約30社の保険会社に支払われていました。しかし、保険地図作成における独占的地位により、同社は数十年にわたり多額の利益を上げていました。これらの利益は株式と債券のポートフォリオに投資されました。1958年までに、サンボーン社の株価は1株あたり45ドルでしたが、投資ポートフォリオの価値は1株あたり65ドルでした。これが若きウォーレン・バフェットの注目を集め、彼は同社に対し、投資ポートフォリオを株主に分配するよう圧力をかけました。[ 5 ]

「ニューオーリンズ醸造協会」醸造所（1896年）、サンボーン火災保険のニューオーリンズ地図より

バフェットは最終的にアクティビスト投資家として同社の発行済み株式の23%を購入しました。これは、彼の投資パートナーシップの運用資産総額の35%に相当します。不満を持つ他の株主と連携することで、バフェットは委任状争奪戦において少なくとも44%の株主の投票を得ることができました。取締役会は、投資ポートフォリオの一部を支払い、公正価格で株主から株式を買い戻すことに同意しました。発行済み株式の72%が引き渡されました。[ 5 ] わずか2年で、バフェットは投資の50%のリターンを確保しました。[ 9 ]

保険事業の衰退に伴い、サンボーン社はもはや大勢の測量士を維持する余裕がなくなった。しかし、同社は地図の販売と更新作業を継続した。政府、特に国勢調査局や地方計画局への販売が大きな役割を果たすようになった。サンボーン社は1950年に最後のカタログを印刷し、1961年に最後の新地図を作成し、1977年に最後の更新版を発行した。[ 4 ]

1996年、地図のライセンスは土地データ会社Environmental Data Resources (EDR)に取得されました。[ 2 ] 2019年、EDRは不動産サービス会社LightBoxに買収されました。[ 3 ]

サンボーンは時を経て他の地図作成事業にも事業を多角化し、2020年現在では地理空間スペシャリストとして電子GIS資産とシステムを保有していますが、火災保険事業はニッチな部門として継続しています。本社はコロラド州にあります。[ 10 ]

火災保険地図の現代的な用途

20世紀初頭のサンボーン地図。ニューオーリンズの（その後取り壊された）ブロックを示す。

サンボーン地図は、主に市役所や公共図書館、大学図書館のアーカイブや特別コレクションに所蔵されており、様々な分野の人々にとって貴重な資料となっています。これらの地図は、都市の成長と衰退のパターンの研究や、特定の建物、遺跡、地区の変遷に関する研究を通して、歴史研究に役立ちます。系図学者は、祖先の住居や職場を特定するためにこれらの地図を使用します。 都市計画家は、歴史的な都市計画の設計を研究するためにこれらの地図を使用します。 歴史保存家は、建物の歴史的用途や保存・再生における建築材料など、建物の重要性と歴史的変遷を理解するためにこれらの地図を使用します。 人口統計学者や都市地理学者は、人口の増加と移動のパターンを研究するためにこれらの地図を使用します。環境科学者もまた、これらの地図がガソリンスタンド、ドライクリーニング店、その他の土壌・地下水汚染の潜在的な発生源の位置を示していることが多いため、不動産の歴史的分析にこれらの地図を使用しています。[ 11 ]

歴史的なサンボーン地図は、議会図書館を含む公共図書館や大学図書館、および著作権者であるライトボックスの一部門であるEnvironmental Data Resources (EDR)から入手できます。 [ 12 ] [ 13 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b Keister, Kim (1993年5～6月). 「Charts of Change」. Historic Preservation . 45 (3): 42– 49.簡単に言えば、サンボーン地図は、他の地図学、そして実際、あらゆる種類の文書資料に匹敵するもののない、アメリカの都市化のガイドとして今も生き続けている。
  2. ^ a b「図書館がデジタルマッププロジェクトを発表」アメリカ議会図書館。1997年12月1日。 2020年10月30日閲覧。
  3. ^ a b Jeans, David (2019年5月13日). 「Silver Lakeが支援するスタートアップLightbox、RE Tech買収騒ぎをさらに加速」 . The Real Deal . 2020年10月30日閲覧。
  4. ^ a b c d e f g「コレクションの紹介 - サンボーン地図」 .米国議会図書館. 2017年1月5日閲覧。
  5. ^ a b c dバフェット、ウォーレン. 「ウォーレン・バフェットからパートナーへの手紙、1960年」 .
  6. ^ a b c d eリストウ、ウォルター・W. (1968). 「米国火災保険・引受業者地図：1852-1968」.米国議会図書館季刊誌. 25 (3): 194-218 . JSTOR 29781319 . 
  7. ^リストウ、ウォルター・W.、サンボーン地図コレクションの紹介サンボーンによるペリスの買収について、リストウは1899年としているが、出版された地図では1889年から1890年に名称が変更されている。例えば、次の表紙を参照のこと: Insurance Maps of San Francisco, California . Volume 3. (New York: Sanborn Map & Publishing Company Limited, 1889) およびInsurance Maps of the City of New York Surveyed and Published by Sanborn–Perris Map Co., Limited . Volume 4. (New York: 1890)。
  8. ^ 1921年12月31日までのアラバマ州保険長官年次報告書。アラバマ州モンゴメリー：ブラウン印刷会社。1922年。44ページ。ダウンタウン地区の営業地図は整備されており、ブロックラインと火災危険性について適切な配慮がなされている。彼らは、地図に示されていないラインを適切に管理するために、ラインカードシステムの導入を提案している。
  9. ^ローウェンスタイン、ロジャー（1995年）『バフェット：アメリカの資本家形成』（ 2008年トレードペーパーバック版）ニューヨーク：ランダムハウス・トレードペーパーバック、pp.  65– 66。ISBN 9780804150606。
  10. ^ 「企業ホームページ」 . Total Geospatial Solutions . Sanborn . 2015年5月14日閲覧。
  11. ^ Mueller, Lynne (2015年7月21日). 「サンボーン火災保険地図：歴史、利用、入手可能性」 . The Primary Source . 26 (2). doi : 10.18785/ps.2602.02 . ISSN 1941-8434 . 
  12. ^ 「サンボーン火災保険地図がオンラインに」米国議会図書館、ワシントンD.C. 20540、アメリカ合衆国。 2025年1月5日閲覧。
  13. ^ "EDR®" . LightBox . 2025年1月5日閲覧。

さらに読む

  • オズワルド、ダイアン・L.（1997年）『火災保険地図：その歴史と応用』テキサス州カレッジステーション：レースウィング・プレス。
  • リストウ、ウォルター（1985年）『アメリカの地図と地図製作者』デトロイト：ウェイン州立大学出版局。
ウィキメディア コモンズには、サンボーン地図に関連するメディアがあります。

デジタル地図コレクション

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