![]() | |
| 位置 | ミシガン州デルタ郡エスカナバ |
|---|---|
| 座標 | 北緯45度45分 西経87度02分 / 北緯45.750度、西経87.033度 / 45.750; -87.033[1] |
| タワー | |
| 構築済み | 1867 |
| 財団 | 自然/設置された |
| 工事 | レンガ[ 7 ] |
| 身長 | 44フィート(13メートル)[ 2 ] |
| 形 | 八角形の灯籠を備えた四角い塔[ 3 ] [ 8 ] |
| マーキング | 白と黒の欄干とランタン、赤い屋根 |
| 遺産 | 国家歴史登録財に登録された場所、ミシガン州の史跡 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1868 |
| 非アクティブ化 | 1939 |
| 焦点高 | 44フィート(13メートル)[ 3 ] [ 4 ] |
| レンズ | 4次フレネルレンズ[ 9 ] |
| 範囲 | 13マイル(21 km)[ 5 ] |
| 特性 | 白色光、3秒点灯、3秒消灯[ 5 ] [ 6 ] |
砂の灯台 | |
| 位置 | ミシガン州エスカナバ、ウォータープラントロード12番地 |
| 座標 | 北緯45度44分40秒 西経87度2分40秒 / 北緯45.74444°、西経87.04444° / 45.74444; -87.04444 |
| 建設された | 1868 |
| 建築家 | 米国灯台局 |
| 建築様式 | 灯台 |
| NRHP参照 番号 | 97001474 [ 10 ] |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1997年12月1日 |
| 指定MSHS | 1988年2月25日 |
サンドポイント灯台は、アメリカ合衆国ミシガン州エスカナバのミシガン湖北岸に位置しています。1989年以来、非公式の航行補助灯台として機能してきました。[ 6 ]実際に は航行補助灯台として機能していますが、[ 9 ] 修復された灯台は現在、夏季に一般公開されています。エスカナバ/サンドポイント(リトルベイ・デ・ノック)灯台[ 1 ]またはエスカナバ灯台[ 11 ]としても知られています。
このサンドポイント灯台は、ミシガン州にある同名の2つの灯台のうちの1つです。もう1つはバラガにあります。[ 6 ]
1863年に町となった直後、エスカナバは重要な港として急速に発展しました。1864年にはペニンシュラ鉄道が開通し、エスカナバと北のアッパー半島の鉄鉱山が結ばれました。エスカナバ港には鉄鉱石ドックが建設され、五大湖沿岸の製鉄所への鉄鉱石の輸送がエスカナバの主要産業となりました。
船舶交通が劇的に増加するにつれ、港湾への船舶の出入りを誘導し、港湾区域のすぐ南に隣接する砂州サンドポイント[ 12 ]からリトルベイ・デ・ノックに広がる危険な砂洲を警告するための何らかの灯台構造物の必要性が高まりました。米国灯台局は、 11,000ドルの費用でサンドポイント灯台の建設を承認しました。建設は1867年秋に着工され、1868年初春に完成しました。灯台は1868年5月13日の夜に初めて点灯しました。

サンドポイント灯台は、1階半の長方形の建物で、レンガ造りの塔が付属しています。塔の頂上には鋳鉄製の灯台室があり、そこには4等フレネルレンズが収められています。この灯台は、11.5マイル(18.5 km)の放射出力を持つ固定赤色光を発します。サンドポイント灯台の特徴は、塔が水面ではなく陸地を向いて建設されたことです。この向きが意図的なものだったのか、それとも設計上のミスだったのかは不明です。
ジョン・テリーは1867年12月に新しい灯台の初代灯台守に任命されたが、病に倒れ、灯台に人員を配置して運営を始める1か月前の1868年4月に亡くなった。灯台はほぼ完成していたが任務に就ける灯台守がいなかったため、ジョン・テリーの妻メアリーが灯台守に任命され、後に五大湖で最初の女性灯台守の一人となった。メアリー・テリーは地域社会で尊敬される市民であり、灯台守としての職務を効率的かつ献身的に遂行した。彼女は1868年から1886年まで灯台守を務めたが、謎の火災により灯台は深刻な被害を受け[ 13 ]、彼女は死亡した。今日まで、正確に何が起こったのか、またなぜそれが起こったのかは誰も知らない。一説には、窃盗未遂で、容疑者が不正の証拠を隠すために灯台に火をつけたのではないかという。南側の入口のドアには不法侵入の跡があったが、メアリー・テリーの貴重品は盗まれなかった。灯台はひどく損傷していたため、修復にはほぼ2か月かかり、新しい灯台守のルイス・ローズが任命されました。[ 14 ]
サンドポイント灯台では、長年にわたり数々の変化がありました。おそらく最も大きな変化は、1913年に灯台が市の電力供給網に接続されたことです。これにより、灯台内部の灯油ランプが取り外され、白熱電球に置き換えられました。

サンドポイント灯台は、1868年の開設から1939年の廃止まで、合計9人の灯台守とその家族が居住していました。この年、アメリカ沿岸警備隊が国立灯台局から国内のすべての航行灯の管理を引き継ぎました。沿岸警備隊は、サンドポイント灯台と灯台守の機能と任務を、沖合数百フィートに自動化されたクリブライト(小型灯台)に置き換えました。この自動化されたクリブライトは現在も使用されており、サンドポイント灯台の塔から見ることができます。
サンドポイント灯台は運用を停止していましたが、エスカナバに配属された沿岸警備隊の船員の宿舎として使用され続けました。沿岸警備隊は灯台を宿舎として使用するにあたり、構造に多くの変更を加えました。灯台室は撤去され、塔は10フィート低くされました。さらに、屋根を上げて2階部分を作り、窓をいくつか追加し、建物全体をアルミサイディングで覆いました。これらの変更により、サンドポイント灯台はほとんど認識できないほどになってしまいました。

アメリカ沿岸警備隊は1985年までこの建物を占拠していましたが、その後新しい場所に移転しました。デルタ郡歴史協会は1986年にこの放棄された灯台を取得し、元の外観に戻す計画を立てました。1867年の建物の元の設計図の助けを借りて、デルタ郡歴史協会はこの大規模な修復プロジェクトのために広範な調査と資金調達を開始しました。歴史協会はまず、アルミニウムの外壁を取り外して元のレンガ造りを露出させました。屋根を元のレベルまで下げ、新しい窓をレンガで固定し、切り落とされた10フィートの塔を再建しました。元の灯台室とレンズは回収されなかったため、歴史協会は別の場所で代替品を探す必要がありました。彼らは近くのポバティー島で、ポバティー島灯台から取り外され、ほぼ10年間塔の隣の地面に置かれていた灯台室を発見しました。[ 15 ] 1989年に、ランタンルームとともに、メノミニー桟橋灯台から4等フレネルレンズが入手されました。どちらもサンドポイント灯台の上に設置されていたオリジナルのものとほぼ同一のものであったため、レンズが交換されました。[ 3 ]設置された4等フレネルレンズの写真が公開されています。[ 16 ] 修復を完了するために、灯台は白く塗装され、内部空間は20世紀初頭のレプリカとして復元され、家具が備え付けられました。[ 17 ]
1990年7月の奉献式の後、新しく修復されたサンドポイント灯台が一般公開されました。灯台は毎年メモリアルデーから10月1日まで公開されており、訪問者は塔に登り、20世紀初頭の灯台守の生活の様子を垣間見ることができます。[ 17 ] 入場料がかかります。
この灯台は国家歴史登録財(登録番号97001474)に登録されています。登録名:サンドポイント灯台。また、1989年から州の目録にも掲載されています。[ 7 ]