サンデッティ銀行

サンデッティ銀行

サンデッティ堆（フランス語：Banc de Sandettié）は、北海南部、より正確にはドーバー海峡の北東入口のほぼ中央に位置する細長い砂州です。その北西には危険なグッドウィン砂州があり、その南にはルイティンゲン砂州があります。

この浅瀬はドーバー海峡の主要航路にとって重大な脅威となっている。1902年から1989年にかけて、フランスの灯台船が次々とこの浅瀬に停泊した。これらの灯台船はすべて、この浅瀬に配備されていた際は「サンデッティエ」の名を冠していた。最後に残った有人灯台船は現在、ダンケルク港博物館に停泊中の博物館船となっている。^{[ 1 ]}

地質学

サンデッティ・バンクの基盤は第三紀層です。この地域の北西部では、侵食によって第三紀層に盆地が形成されています。この盆地は後期更新世の砂層で満たされ、その上に完新世の砂層が重なり、サンデッティの主要な地形的特徴を形成しています。バンクの表面は、最大振幅10m、波長200mの横方向の尾根状に形成されています。尾根には以下の3種類があります。

北端には、不規則な振幅と波長を持つ線状の横方向の尾根が見られ、フリント砂利の基盤から中砂へと変化しています。これらの尾根は、先北半球期から亜北半球期の化石です。
南端には、規則的な振幅と波長を持つ対称的な砂波があり、安定しているように見えます。
サンデッティバンクの西側には、南向きの非対称の砂波があり、移動の可能性があり、その後の堆積学的調査により、ある地域では南に移動していることが明らかになりました。^{[ 3 ]}

サンデッティ灯台船の光音響信号方式および無線信号方式、すなわち灯火信号、霧笛、無線局の信号パターンは、サンデッティ灯台船第2/12 C1号船員への通達2/2012 C1に準拠しており、RHバーカー船長、航行要件担当部長、トリニティハウス、ロンドン、EC3N 4DH、2012年1月11日命令による。

観測と天気

^ fr:Sandettié (bateau-feu)
^ “Sandettie Lightvessel | Lightvessels” . Trinity House . 2014年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月30日閲覧。
^ R. カービー、E. オエレ（2014年8月30日）「北海南部、サンデッティ・フェアリーバンク地域の地質史」rsta.royalsocietypublishing.org .
^ 「 AquaDocsへようこそ」。aquaticcommons.or 。
^ "Rostocker Hochseefischerei" . www.rostocker-hochseefischerei.de .
^ “Mögliche Ursachen des geringen Heringsnachwuchses in der Nordsee” [北海の低ニシンの子孫の考えられる原因] (PDF)。literatur.ti.bund.de (ドイツ語)。 2014 年 9 月 3 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。