サントス・ブラジル
サントス ブラジル パーティシパソンエス SA
会社の種類匿名協会
B3 :  STBP3
業界港湾物流
設立1997
本部
サンパウロ
、
ブラジル
サービスエリア
サンパウロ、グアルジャ、サントス、サンベルナルド・ド・カンポ、インビトゥバ、バルカレナ
従業員数
3,600
Webサイトwww.santosbrasil.com.br​​​

Santos Brasil Participações S/Aは、コンテナで業務を効率化するブラジルの物流会社です。現在、この組織は株式公開されており、Bovespaの企業統治のレベル2にリストされています。[ 1 ] Standard & Poor'sによるbrAAA格付けを取得しています。[ 2 ]また、現在価値で計算して30億レアルを、管理する3つのコンテナターミナルに投資しています。そのうちの1つであるTecon Santosは、年間平均時速80マイル（移動量/時）でブラジルおよびラテンアメリカ最大のコンテナハンドラーであり、サントス港の左端に位置しています。この港は、ブラジルの入出荷の大部分を担当する特別港湾局（SEP/PR）の監督下にあるサンパウロ州貨物会社（CODESP）によって管理されています。[ 3 ]サンパウロ に本社を置く同社は1997年に設立され、テコン・サントスだけでなく、サンタカタリーナ州のインビトゥバ港のテコン・インビトゥバ、パラ州バルカレナ市のテコン・ヴィラ・ド・コンデ、サントス港のTEV車両ターミナル、同じくインビトゥバの一般貨物ターミナルの運営権も有している。同社はまた、2つの配送センター、サンパウロ大都市圏のサンベルナルド・ド・カンポ市のDCサンベルナルドと、サンパウロ市のジャグアレにあるDCサンベルナルドを所有している。また、沿岸部の産業物流および通関センターであるCLIAグアルジャとCLIAサントスを管理する物流事業者、サントス・ブラジル・ロジスティカも所有している。同社は、社会・環境責任とスポーツに重点を置いたさまざまなプロジェクトを展開しており、スポーツ省からスポーツ友好企業として認定されています。

会社の組織構造

株主%
国際市場投資履歴書26.57%
PW237 パートシパソエスSA20.48%
マルチSTS参加SA10.16%
ブラジル・テルミナスSA8.16%
サンタンデール投資基金 PB RK Exclusivo Ações1.90%
OPP I Fundo de Investimentos em Ações0.49%
リチャード・クリーン0.17%
その他0.43%
フリーフロート31.64%

会社の歴史

1997

サントス・ブラジルは、サントス・コンテナ・ターミナルの民営化入札で、テコン・サントスというコンソーシアムから2億5,000万ドルを投資して「コンソーシオ・サントス・ブラジル」という名称で事業を開始した。

2001

テコン サントスは、元々の 510 メートルに 250 メートルを追加して、合計 760 メートルの係留バースを備えています。

2006

企業再編により、サントス・ブラジル・パルティシパソエスS/Aが設立され、株式はサンパウロ証券取引所（ボベスパ）に上場され、ブラジル全土で港湾および物流サービスを提供しています。同社は、使用許可（TPU）に基づき、サントス港の車両ターミナル（TEV）の運営を開始しました。

2007

この持株会社には、「Santos Brasil S/A」が提供するサービスに加え、Mesquita Soluções Logísticasを運営する「Nova Logística S/A」が組み込まれています。ブラジル沿岸で取り扱われるコンテナの19.7%は、サントス港の左岸にある同社のターミナル、テコン・サントスを通過します。テコン・サントスの拡張工事が開始され、これにより980メートルの係留バースが確保されます。

2008

テコン・サントスの生産性は、時速（MPH）で測定すると55 MPHに達します。1997年にサントス・ブラジルがターミナルの運営を引き継いだ当時は、11 MPHでした。

同社はインビトゥバ港のテコン・インビトゥバ管理入札に勝利した。このプロセスは Companhia Docas de Imbituba によって実施されました。

同年、パラー州バルカレナのヴィラ・ド・コンデ港でテコン・ヴィラ・ド・コンデを管理する権利を獲得。

2009

同社が運営するテコン・サントスに、アメリカ大陸で初となるスーパー・ポストパナマックス・コンテナ・クレーン（ドック沿いに走るレール上に設置され、40フィートコンテナ2個を同時に移動できる超大型クレーン）が導入される。

イオチペ研究所と提携して、サントス出身の若者を港湾・物流業務に従事させるための訓練を行うサントス・ブラジル・フォルマーレ・スクールが設立されました。

同社は子会社の Union Armazenagem e Operações Portuária SA を通じて、車両ターミナル - TEV のリース入札を獲得しました。

2010

組織的ポジショニングの調査に基づき、ロゴとビジュアルコミュニケーション全体を改訂しました。テコン・サントスの係留バースは、ターミナル4（T4）の開設に伴い980メートルに拡張されました。この土地は、サンパウロ市西部のジャグアレDCが現在位置する場所に購入されました。

2011

テコン・インビトゥバは中国からコンテナクレーンを受領し、係留バースを660メートルに拡張した。

テコン・サントス号がブラジルで単独航行速度135.5 MPH（時速）という画期的な記録を達成しました。

2012

テコン・サントスは、ブラジルの港湾セクターにおいて、月間取扱量10万5000個という新たな記録を樹立しました。これは、月間取扱量81.86マイル（時速）という記録です。同年、同ターミナルはブラジルの港湾セクターにおいて、新たな記録を樹立しました。今回は月間取扱量10万5000個という記録です。

パラ州における代替輸送手段として、はしけによるコンテナの内陸河川輸送がその地域の他の都市まで開始されました。

2013

同社はサントス港で55%の市場シェアを獲得した。[ 4 ]

スタンダード＆プアーズは、同社の格付けをブラジル全国規模の最高レベルである「brAAA」に引き上げた。

テコン・サントス港は、サントス港史上最大の貨物積載量を誇る船舶を受け入れました。ハンブルク・スード所属の「キャップ・サン・ニコラス」号は、9,600TEU（20フィートコンテナ換算単位）を積載していました。

構造

テコン・サントス

サントス港の左岸に位置するこのターミナルは、南米における効率性のベンチマークとみなされており、ラテンアメリカで最高の平均MPH（時速81.86マイル）を誇ります。ターミナルの面積は59万6000平方メートルで、年間200万TEUの取り扱い能力を有しています。

サントス・ブラジルが管理するこのターミナルは、インビトゥバ港に位置し、面積は207,000平方メートル、年間650,000TEUの取扱能力を有しています。このターミナルは深水港に位置し、スーパーポストパナマックス型船舶の受け入れが可能です。また、工業港、共同所有の冷蔵貨物保管エリア（250万平方メートル）、トラック管理ヤードなどの施設も備えています。

テコン・ヴィラ・ド・コンデ

国の北部、バルカレナには、年間250,000TEUの処理能力、床面積103平方メートル、係留バースの長さ254メートルのテコン・ヴィラ・ド・コンデがあります。

ロジスティクス

同社はサンパウロとサンベルナルド・ド・カンポに配送センターを、サントスとグアルジャに産業物流・通関センター（CLIA）を運営しています。また、港湾、陸上輸送、産業供給活動を統合した ポート・ツー・ドア・サービス[ 5 ]も提供しています。

社会と環境に対する責任

サントス・ブラジル・フォルマーレ・スクール[ 6 ]は、イオチペ財団（Fundação Iochpe）と共同で開発されたプロジェクトです。2011年以来、サントス市の若者に対し、港湾・物流分野におけるMEC認定の職業訓練コースへの参加機会を提供しています。授業は、フォルマーレ教育者と呼ばれるボランティアスタッフによって指導されています。

同社は、絶滅の危機に瀕している ミナミセミクジラ[ 7 ]の保護と識別に取り組む、サンタカタリーナ州インビトゥバに拠点を置くNGO「Right Whale Project」を支援している。

サントスでは、パートナーズ・イン・エデュケーション、イロス研究所、そして武器なき戦士たち（ Guerreiros sem Armas ）といった様々な団体と連携し、スポーツ、文化、持続可能性、そして地域開発に関連した活動を通して、当社の事業地域周辺に特化したプロジェクトを実施しています。

受賞歴

  • 最優秀年次報告書 - 第11回アブラスカ賞（ブラジル上場企業協会） - カテゴリー - オープンキャピタルカンパニーグループ2 [ 8 ]
  • ベストコンテナターミナル - マリタイムガイド賞 21年
  • 最優秀港湾オペレーター - 海事ガイド賞 21年[ 9 ]
  • インフラ部門最優秀企業 - エポカ360°賞[ 10 ]
  • プレスとのベストコミュニケーション - Negócios da Comunicação Magazine Award [ 11 ]
  • SGS ICS認証 - 統合マネジメントシステムISO 9001:2008、ISO 14001:2004、OHSAS 18001:2007 [ 12 ]
  • ジャブティ賞：サントス港とブラジルの歴史[ 13 ]

参照

参考文献

  1. ^ “O que são Segmentos de Listagem” . 2014 年 2 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年2 月 20 日に取得。
  2. ^ Agência Estado (2013 年 10 月 29 日)。「Com perspectiva estável、S&P eleva Rating da Santos Brasil」。 G1 。2013 年10 月 29 日に取得。
  3. ^アマンダ・プレヴィデリ (2012 年 11 月)。「Os 12 melhores portos públicos brasileiros」。受験.com 。2012 年11 月 1 日に取得。
  4. ^コードスプ。「影響力のあるコマーシャル」。2014 年2 月 12 日に取得。
  5. ^ “サントス ブラジルの物流センター” . 2013 年8 月 20 日に取得。
  6. ^ “サントス ブラジルは 40 件の資格を無償で提供します。” .ジャーナル・トリビューナ・オンライン。2014 年2 月 13 日に取得。
  7. ^ “Baleia franca semialbina é vista no litoral de Santa Catarina” . UOL 。2013 年11 月 12 日に取得。
  8. ^ “ブラデスコ、サントス ブラジル、サマルコ、TBG e inpEV levam o Prêmio Abrasca Melhor Relatório Anual” . UOL 。2014 年2 月 20 日に取得。
  9. ^ “ファイナスタとヴァンセドール” .ギア・マリティモ。2013 年9 月 22 日に取得。
  10. ^ “アヌナリオ・エポカ360度エレゲCPFLエンプレサ・ド・アノ” .レビスタエポカ。2013 年9 月 16 日に取得。
  11. ^ “Confira os vencedores” .コミュニケーションポータル。2014 年1 月 11 日に取得。
  12. ^ “サントス ブラジルの統合システムと国際認証” . 2014 年2 月 18 日に取得。
  13. ^ “ポルト デ サントス アルカンサ デスタクエ ナ 53 年編集版のリヴロ ソブレ オ プレミオ ジャブチ” .ブラジル交通ポータル。2010 年10 月 20 日に取得。
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