サラ・アンダーソンは1865年にリバプールで建造されたイギリスのバーク船です。この船は1886年10月17日、チリのコキンボからランカシャーのフリートウッドに向かう途中、コーンウォールのトレバーウィズ・ストランド付近の岩礁に乗り上げ、難破 しました
船
サラ・アンダーソン号は1885年にリバプールのトーマス・ロイデン・アンド・サンズ社によって建造されました。船は3本のマストと鉄製の船体を持ち、全長52.7メートル、重量589トンでした。11人の乗組員は鉱石を積んでチリから戻る途中でした。船は1886年10月13日にフリートウッドに向けて出航する前に、コーンウォールのファルマスに入港して命令を待ちました。船員以外には、チリで乗船した女性とその2人の子供、そして船長の妻の4人の乗客がいました。[1]
難破
1886年10月17日、船は激しい嵐に巻き込まれ、コーンウォールの北岸に向かって漂流し始めました。ウィリアム・パクスリー船長は毎日、甲板で短い礼拝を行い、難破当日の朝には乗組員が船尾甲板で祈っているのが目撃されました。嵐が悪化するにつれ、乗組員は船を救おうとマストを切り落とし、錨を投げました。一方、ポート・アイザックの救命ボートは数時間にわたって彼らのもとへ向かおうと試みましたが、失敗しました。船は岸から300メートル以上も離れていたため、ロケット発射式の尾部ブイで到達する試みもすべて失敗しました。正午直前、船はガル・ロックとしても知られるオッターハム・ロックスに衝突しました。船の甲板が爆発し、大量の水が空中に噴き出す爆発があったように見えました。その後、船は沈没し、水中に沈み、乗組員全員が死亡しました。[2]
参照
- コーンウォールの難破船一覧（1881～1890年）
- 難破船報告書
参考文献
- ^ 「サラ・アンダーソンの死亡」難破現場。2022年5月3日閲覧
- ^ キャナー、A.C. 『ティンタジェル教区』キャメルフォード：ACキャナー、p.20。
