サラナック レイク ユニオン デポ

サラナク湖
一般情報
位置	42 Depot Street、サラナックレイク、ニューヨーク12983 [1]
座標	北緯44°19′51″ 西経74°07′57″ / 北緯44.33083° 西経74.13250° / 44.33083; -74.13250
所有者	ニューヨーク州運輸局[2]
歴史
オープン	1904年[1]
閉鎖	1965年（旅客サービス）[3] 1972年（貨物サービス）[1]
再建された	1997–98年[1]
以前の名前	ニューヨーク・セントラル
サービス
前駅 アディロンダック鉄道 次の駅 タッパー湖 ユティカ方面 メインライン レイクプラシッド ターミナル
以前のサービス
前駅 デラウェア・アンド・ハドソン鉄道 次の駅 レイ・ブルック レイクプラシッド方面 シャンプレーン–レイクプラシッド ブルーミングデール シャンプレーン方面
位置

サラナック・レイク・ユニオン・デポは、ニューヨーク州サラナック・レイクにあるかつてのニューヨーク・セントラル鉄道駅です。1904年にデラウェア・アンド・ハドソン鉄道によって建設されました。^[1]最盛期には、北はニューヨーク州マローン、さらにモントリオール、ケベック、南はニューヨーク州ユティカやニューヨーク市のグランド・セントラル・ターミナルへ向かう列車が毎日数本運行されていました。1952年末から1953年初頭までは、ニューヨーク市からサラナック・レイクまで直通の客車が運行されていました。^[4]ノース・スターやイロコイ などの列車の直通寝台車は、1964年までこの駅まで運行されていました。^[5] 2000年から2016年まで、アディロンダック鉄道によってサラナク湖とレイクプラシッド間の8マイル区間で観光列車が運行されていました。線路は2022年に撤去され、レイクプラシッドとタッパー湖間の鉄道トレイルの建設が可能になり、2024年に完成する予定です。^{[6] [7]}

駅 1910年頃

1965年4月24日、ニューヨーク・セントラル鉄道はアディロンダック管区の最終列車をサラナック・レイク・ユニオン車庫からユティカ・ユニオン駅まで運行した。^{[8] [3]} 駅には歴史的な展示物、ビジターセンター、ギフトショップがある。^[9]最盛期には、1日に18本から20本の定期旅客列車が運行されていた。^{[10] [11]}

参照

• ニューヨーク・セントラル鉄道アディロンダック地区歴史地区
• 歴史的なサラナク湖

参考文献

1. 「Union Depot at Historic Saranac Lake」. LocalWiki . 2011年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
2. “New York Railroads, Saranac Lake Union Depot page”. 2004年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
3. ゴーブ、ウィリアム『アディロンダックの伐採鉄道』シラキュース、ニューヨーク州、2006年、71ページ。
4. ニューヨーク・セントラル鉄道時刻表、1953年4月26日、表60および編成表：「プルマン、コーチカー、ダイニングカーのサービス」
5. ニューヨーク・セントラル鉄道時刻表、1964年10月25日、「寝台車、スリーコーチ、コーチ、食堂車サービス」
6. “州機関がアディロンダック・レイルトレイルの重要なマイルストーンを発表 - ニューヨーク州環境保全局”.ニューヨーク州環境保全局. 2020年10月22日. 2021年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月13日閲覧。
7. 「アディロンダック・レイルトレイル、現実に一歩近づく」アディロンダック・デイリー・エンタープライズ、 AP通信、2022年3月14日。 2022年4月13日閲覧。
8. ニューヨーク・セントラル鉄道の時刻表、1964年10月、表8、最後の時刻表。
9. 「歴史的なユニオン駅とアディロンダック・シーニック鉄道」。アディロンダック・シーニック・バイウェイズ。アディロンダック・ノースカントリー協会。
10. ニューヨーク州上院議員ベティ・リトル事務所。「サラナック・レイクのユニオン・デポとREAビルがエネルギー効率化助成金を受領」NYPA.gov（プレスリリース） 。 2011年1月28日閲覧。
11. “Historic Saranac Lake”. 2010年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月28日閲覧。