サラトガダービー招待ステークス

サラトガダービー招待ステークス
クラスグレードI
位置サラトガ競馬場サラトガスプリングス、ニューヨーク州、アメリカ合衆国
就任最初の設立: 1904–1906年 (サラトガダービーとして)再設立: 2019年
WebサイトNYRA
レース情報
距離1+316マイル
表面
追跡左利き
資格3歳児
重さ牡馬および去勢馬 122ポンド。牝馬 119 ポンド。
財布60万ドル(2023年以降)
ボーナスGI WS Cox PlateAUS)への自動資格

サラトガダービー・インビテーショナルステークスは、毎年8月にニューヨーク州サラトガスプリングスサラトガ競馬場で開催される、3歳サラブレッドによるアメリカ産G1ステークスレースです。1マイルと16分の3マイルの芝コースで競われます。賞金総額は60万ドルです。

歴史

1年生

サラトガダービーとして知られるこのイベントの初開催は、 1904年8月13日に1マイルの距離でその日のカードの4番目のレースとして開催されました。+ダートトラックで5⁄16マイル。このイベントは、ジェームズR・キーンの1904年ベルモントステークス優勝馬デリーが2/9のオッズで優勝し、3頭立ての小規模なフィールドでスタートからフィニッシュまでリードし、スタルワートとセントバレンタインの出走を2:13 2⁄5のタイムで破った[ 1 ]2大会 は、春先にグレーブゼンド競馬場で開催された1905年プリークネスステークスを制したケアンゴームが優勝した。 [ 2 ]このイベントには4頭しか出走しなかったが、優勝差は2:18フラットの僅差だった。 [ 3 ] 1906年の第3回および最終大会は、人気のアカウンタントがギャラヴァントとマッキトリッジを破って優勝した。当時、このイベントはトラヴァースステークスよりも賞金が高く、アカウンタントはオーナーのダイアモンド・ジム・ブレイディに81,925ドルの賞金をもたらし、その年の最高賞金獲得馬となった。 [ 4 ]

2歳馬の段階で追加の申告料を支払う必要があったため、このイベントへの参加は負担となり、出走馬数が減少しました。このイベントは1906年以降開催されませんでした。[ 5 ]

リニューアル

2019年、ニューヨーク競馬協会は競馬場からの資金流入を受け、ターフ・トリニティと呼ばれる芝馬のための新しいレースシリーズを創設しました。サラトガダービー・インビテーショナルステークスは、この新しい3レースシリーズの第2戦として位置付けられ、第1戦は2019年7月21日に1.500mの距離で開催されました。+3⁄16マイルのレースで、賞金総額は100万ドルと高額です。2020年、アメリカ合衆国におけるCOVID-19パンデミックの影響により、NYRAは賞金総額を50万ドルに引き下げました。 [ 6 ]ターフトリニティの他のレースには、ベルモントパーク競馬場で行われるベルモントダービージョッキークラブダービーがあります。

2021年、サラブレッドオーナーズアンドブリーダーズ協会のアメリカグレードステークス委員会は、このイベントの格付けをグレードIの最高の地位に引き上げました。[ 7 ] 2021年の優勝馬であるアイルランド産のステートオブレストは、その年の後半にオーストラリアに遠征して年齢別 グループ1ウェイトのW.S.コックスプレートで優勝し、翌年にはロイヤルアスコットでグループ1プリンスオブウェールズステークスで優勝することで、このイベントの高い格付けを裏付けました。

記録

速度記録:

  • 1+316マイル:1:52.02 A Thread of Blue(2019)

余白:

オーナーによる最多勝利数:

トレーナーによる最多勝利数:

騎手の最多勝利数:

  • このレースで2回以上優勝した騎手はいない

受賞者

勝者 騎手 トレーナー 所有者 距離 時間 財布 参照
サラトガダービー招待ステークス
2025 ワールドビーター ハイメ・トーレス ライリー・モット ピンオークスタッド1+316マイル 1:52.82 75万ドル [ 8 ]
2024 カーソンズ・ラン ディラン・デイビスクリストフ・クレマンスティーブン・ブーシェイとウェストポイント・サラブレッド 1+316マイル 1:55.81 60万ドル [ 9 ]
2023 プログラム取引GBフラヴィアン・プラットチャド・C・ブラウンクララヴィッチ厩舎1+316マイル 1:56.63 60万ドル [ 10 ]
2022 ネイションズプライドIREウィリアム・ビュイックチャーリー・アップルビーゴドルフィン1+316マイル 1:54.72 100万ドル [ 11 ]
2021 休息状態IREジョン・R・ベラスケスジョセフ・パトリック・オブライエンテムバレー 1+316マイル 1:53.35 100万ドル [ 12 ]
2020 国内支出(英国) イラド・オルティス・ジュニアチャド・C・ブラウンクララヴィッチ厩舎1+316マイル 1:52.52 50万ドル [ 6 ]
2019 青い糸 ルイス・サエスキアラン・P・マクラフリンレナード・C・グリーン 1+316マイル 1:52.02 100万ドル [ 13 ]
1907–2018 レースは開催されなかった
サラトガダービー
1906 会計士 ジャック・マーティン マシュー・M・アレン ジェームズ・ブキャナン・ブレイディ1+516マイル 2:16.40 9,670ドル [ 14 ]
1905 ケアンゴームウィリー・デイビス A. ジャック・ジョイナーシドニー・パジェット1+516マイル 2:18.00 7,885ドル [ 3 ]
1904 デリージョージ・M・オドムジェームズ・G・ロウ・シニアジェームズ・R・キーン1+516マイル 2:13.40 10,285ドル [ 1 ]

伝説:  ダート  芝

参照

参考文献

  1. ^ a b "「デリーにとっては楽勝だった。サラトガダービーには2頭しか相手がいなかった。スタートからフィニッシュまでリードしていた(1904年サラトガダービー - レース4は1904年8月13日開催)」ボルチモア・サン、1904年8月14日、10ページ。 2021年7月18日閲覧
  2. ^ 「ケアンゴームがキアメシャに1頭差で勝利」ニューヨーク・タイムズ、1905年5月28日。 2021年7月18日閲覧
  3. ^ a b「ケアンゴームがドライブでサラトガダービーを制す。シドニー・パジェットのコルトがスキャントヘッドのグレンエチョを破る。勇敢な紳士ライダー…(1905年サラトガダービー - レース4は1905年8月17日に開催)」ニューヨーク・タイムズ。1905年8月18日。5ページ。 2021年7月18日閲覧
  4. ^ブライアン・ブイア(2019年12月6日)「『ダイヤモンド・ジム』ブレイディの(ほぼ)真実の伝説」サラトガ・リビング。 2021年7月19日閲覧
  5. ^ 「グッドウィンの公式年間競馬ガイド 1906年版 第2巻」 Googleブックスグッドウィン 1907年 pp. 8, 12, 304 2021年7月19日閲覧サラトガダービー - placegetters
  6. ^ a b「2020 サラトガダービー インビテーショナルステークス ブラックタイプ - (レース8)」 Equibase 2020年8月15日. 2021年7月18日閲覧
  7. ^ Schweigardt, Andrew (2021). 「TOBAが2021年の米国グレードおよびリストステークスを発表」 .サラブレッドオーナーズアンドブリーダーズ協会. 2021年7月17日閲覧
  8. ^ 「2025年サラトガダービー・インビテーショナルステークス グレード1 - (レース9)」 Equibase 2025年8月2日2025年8月3日閲覧
  9. ^ 「2024年サラトガダービー・インビテーショナルステークス グレード1 - (レース11)」 Equibase 2024年8月11日. 2024年8月12日閲覧
  10. ^ 「2023年サラトガダービー招待ステークス グレード1 - (レース9)」(PDF) Equibase 2023年8月5日2023年8月5日閲覧
  11. ^ 「2022年サラトガダービー招待ステークス グレード1 - (レース11)」 Equibase 2022年8月6日. 2022年8月7日閲覧
  12. ^ 「2021年サラトガダービー招待ステークス グレード1 - (レース9)」 Equibase 2021年8月7日. 2021年8月8日閲覧
  13. ^ 「2019サラトガダービー招待ステークス ブラックタイプ - (レース9)」 Equibase 2019年8月4日. 2021年7月17日閲覧
  14. ^ 「アカウンタントズダービー:高額賭けレース:人気馬がサラトガの3歳馬レースでギャラヴァントから勝利(1906年サラトガダービー - レース4は1906年8月23日開催)」ニューヨーク・タイムズ。1906年8月24日。8ページ。 2021年7月18日閲覧