サトラ
| 産業 | ソ連製品の輸入・販売、金属加工 |
|---|---|
サービスエリア | アメリカ合衆国、イギリス、オーストラリア |
| 製品 | オートバイ、自動車、トラクター |
サトラ・コーポレーションは、アメリカ合衆国の貿易および金属加工会社でした。[ 1 ]英国では、主に子会社のサトラ・モーターズ・リミテッドで知られています。同社は1973年から1979年まで、ソビエト連邦の自動車とオートバイの英国における公式輸入業者および販売代理店でした。サトラは「ソビエト・アメリカン・トレード・アソシエーション」の略称です。[ 2 ]
子会社
サトラ・モーターズは、ラーダや モスクヴィッチなどのソ連製自動車、そしてウラル、ドニエプル、ヴォスホート、ミンスク、そしてプラネタとジュピターを販売していたIZH製のオートバイを輸入、改造、販売していました。オートバイは、イギリスとオーストラリアでコサックという単一ブランド名で販売されていました。[ 3 ]
サトラモーターズは、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー州ブリドリントンのカーナビーにある古い飛行場に拠点を置いていました。
コサック・オートバイ
コサック・オートバイという用語は、旧ソ連で製造された様々なオートバイに当てはまります。これは、乗馬をするコサックを指しています。中には、1938年製のBMW R71サイドカー・オートバイのデザインに由来するものもあります。 例としては、ロシアのウラルやウクライナのドニプロなどが挙げられます
コサックは、1973年から1979年までサトラ・ベラルーシが販売していたすべてのソビエト製オートバイに付けられたブランド名でもあり、当初はイングランド南部のサリーに拠点を置いていたが、[ 4 ]後にイングランド東部のカーナビーに移転し、1976年5月にオートバイ部門が閉鎖されるまで、オーストラリアの輸入業者であるキャピトル・モーターズによって使用されていた。
ウラル、ドニプロ、IZh、ヴォスホート、ミンスクは、旧ソ連のメーカーで、そのバイクは輸入され、再バッジされていました。[ 2 ]
引用
- ^スローン、レナード (1977年1月15日). 「無名のサトラがソビエトで成功を収めた」 .ニューヨーク・タイムズ. ISSN 0362-4331 . 2019年9月19日閲覧
- ^ a b「コサック・モーターサイクル」。RussianMotorcycles。2007年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年12月18日閲覧。
- ^ 「コサックブランド」 B -Cozz . 2019年9月19日閲覧。
- ^ Motorcyclist Illustrated、1974年10月、p.63「コサック山脈。Voskhod 175、Jupiter 350、Ural 650」。Satra Belarus Limited、Canada Road、Byfleet、Surrey、KT14 7JX。2015年3月9日にアクセス・追加。
一般的な参考文献と引用文献
- 「ビジネス概要：ウエスタン社がラーダの販売に2060万ポンドを支払う」、タイムズ紙、ロンドン： General OneFile （購読が必要）経由 、1987年10月24日
- クレイマー、デイビッド（1985年7月23日）「ソ連のニッケル禁輸措置は終了する可能性：サトラ」アメリカン・メタル・マーケット誌、第93巻、 General OneFile （購読料が必要）経由 、2ページ
- ゴールドマン、マーシャル・I.（1975年）『デタントとドル：ソビエトとのビジネス』ベーシックブックス、139、190、304ページ、ISBN 978-0465016129、2016年3月9日にオリジナルからアーカイブ、 2017年9月11日閲覧
- レビンソン、チャールズ（2013）、国際労働組合主義、ラウトレッジ、p.163、ISBN 9781134460694
- 「ソ連の航空宇宙輸出／合弁事業を推進する新会社（サトラ・エアロスペース）」、ディフェンス・デイリー、アクセス・インテリジェンス、1990年12月4日、2014年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ
- 「ラーダを売る」、ニューヨーク、1980年10月13日、13ページ、ISSN 0028-7369
外部リンク
