| 原産国 | アメリカ合衆国 |
|---|---|
| サイズ | |
| 身長 | 98メートル(320フィート) |
| 直径 | 10メートル(33フィート) |
| 質量 | 2,841,040 kg (6,263,420 ポンド) |
| ステージ | 3 |
| 容量 | |
| LEOへのペイロード | |
| 高度 | 115マイル(185 km) |
| 質量 | 155,000キログラム(342,000ポンド) |
| TLIへのペイロード | |
| 質量 | 64,000 kg (141,000 ポンド) |
| 関連ロケット | |
| 家族 | 土星 |
| 発売履歴 | |
| 状態 | コンセプト |
| 部分的な失敗 | |
| 第一段 – S-IC C-5A | |
| 身長 | 42.87メートル(140.64フィート) |
| 直径 | 10メートル(33フィート) |
| 空の塊 | 131,495 kg (289,896 ポンド) |
| 総質量 | 2,217,285 kg (4,888,276 ポンド) |
| 搭載 | 5 × F-1 |
| 最大推力 | 38,257.99 kN(8,600,738 lbf)の真空 |
| 比推力 | 304秒(2.98 km/s) |
| 燃焼時間 | 160秒 |
| 推進剤 | LOX / RP-1 |
| 第2段 – S-II C-5A | |
| 身長 | 21.39メートル(70.17フィート) |
| 直径 | 10メートル(33フィート) |
| 空の塊 | 31,740 kg (69,970 ポンド) |
| 総質量 | 384,100 kg (846,700 ポンド) |
| 搭載 | 5 × J-2 |
| 最大推力 | 4,446.65 kN(999,646 lbf)の真空 |
| 比推力 | 420秒(4.1 km/s) |
| 燃焼時間 | 320秒 |
| 推進剤 | LOX / LH 2 |
| 第三段 – SN C-5N | |
| 身長 | 19.29メートル(63.30フィート) |
| 直径 | 10.26メートル(33フィート8インチ) |
| 空の塊 | 10,429 kg (22,992 ポンド) |
| 総質量 | 53,694 kg (118,375 ポンド) |
| 搭載 | ネルヴァ1個 |
| 最大推力 | 266.80 kN(59,979 lbf)の真空 |
| 比推力 | 800秒(7.8 km/s) |
| 燃焼時間 | 1250秒 |
| 推進剤 | 核 / LH 2 |
サターンC-5N は、サターン Vロケットの概念的な後継機であり、サターン V で使用されたS-IVBの代わりに核熱式第三段を搭載する予定でした。この変更により、標準的なサターン V の低地球軌道へのペイロードが118,000 kg から 155,000 kg に増加しました。
サターンC-5N構想は、サターンVの進化型後継機として設計され、1980年までに計画されていた火星有人ミッションを想定していた。この計画では、化学ロケットエンジンによる8~9ヶ月かかる火星への有人飛行時間を約4ヶ月に短縮することを目指していた[ 1 ]。しかし、火星ミッションは、サターンVの進化型後継機に関するすべての作業とともに、1972年から1973年にかけてニクソン政権によって中止された[ 2 ]。[ 3 ]
サターンC-5N [ 4 ]の宇宙空間における第3段として計画されていたNERVA核熱ロケットエンジンの地上試験は、現在でもロケット推力と比推力の複合記録を数多く保持しています。核熱ロケットを宇宙空間におけるロケット段として利用するというコンセプトは、1990年代のプロジェクト・ティンバーウィンドに影響を与えました。