サターンカーブ

サターンカーブ
概要
メーカー	サターン（ゼネラルモーターズ）
生産	2004
デザイナー	マイケル・マウアー
ボディとシャーシ
クラス	コンセプトカー
ボディスタイル	2ドアロードスター
レイアウト	FRレイアウト
プラットフォーム	GMカッパプラットフォーム
関連している	サターン スカイ ポンティアック ソルスティス オペル GT
パワートレイン
エンジン	2.0L直列4気筒エコテック、スーパーチャージャー付き。
伝染 ; 感染	ゲトラグ5速マニュアル
寸法
ホイールベース	2717 mm / 107.0 インチ
長さ	3975 mm / 156.5インチ
幅	1950 mm / 76.8インチ
身長	1247 mm / 49.1インチ

サターン・カーブは、サーブ・オートモービルの元デザイン責任者であるマイケル・マウアーがデザインした、サターンのロードスター・ コンセプトです。 2004年の北米国際オートショーで、サターン・スカイ・コンセプトと共に発表されました。

カーブしたリアエンド

このプロジェクトは、フロントスタイリングが異なる新しい「サーブ・ソネット」にも発展したが^{[1] 、最終的にサーブのAWD車にするという意図は実現せず、サターンはオペルのプロジェクト[要出典]}を選択し、 サターン・スカイが誕生した。

参考文献

1. 「今週の自動車ニュース速報：サーブ・ソネットが復活。フューチュラはなし」『Autoweek』、2004年4月11日。 2022年8月14日閲覧。

外部リンク

• サターンカーブの写真