| 概要 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| サービスタイプ | 郵便 | ||||
| 最初のサービス | 1925年10月1日 (1925年10月1日) | ||||
| 現在のオペレーター | 西部鉄道 | ||||
| ルート | |||||
| テルミニ | ムンバイ中部(MMCT)オハ(OKHA) | ||||
| 停止 | 29 | ||||
| 移動距離 | 990 km (615 マイル) | ||||
| 平均所要時間 | 17時間50分 | ||||
| 運行頻度 | 毎日 | ||||
| 列車番号 | 22945 / 22946 | ||||
| 機内サービス | |||||
| クラス | AC 1等車、AC 2等車、AC 3等車、スリーパークラス、一般自由席 | ||||
| 座席の配置 | はい | ||||
| 就寝場所 | はい | ||||
| ケータリング施設 | 機内ケータリング、Eケータリング | ||||
| 観測施設 | 大きな窓 | ||||
| テクニカル | |||||
| 車両 | LHBコーチ | ||||
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) | ||||
| 動作速度 | 平均時速56km(35mph)(停止を含む) | ||||
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22945 / 22946 ムンバイ セントラル - オカーサウラーシュトラ メールは、インドの ムンバイ セントラルとオカー間を走るインド鉄道西部鉄道ゾーンに属する急行列車です。
この列車はムンバイセントラルからオカまでは22945番列車として運行され、逆方向ではマハラシュトラ州とグジャラート州まで22946番列車として運行されます。
22945/46 ムンバイ・セントラル-オカー・サウラーシュトラ・メールは現在、専用エアコン1等車1両、エアコン2等車3両、エアコン3等車4両、エアコン3等車エコノミー2両、スリーパー6両、一般自由席4両、EOG(End-On-Generation兼荷物車)2両を保有しています。パントリーカーは設置されていません。
インドのほとんどの列車サービスと同様に、需要に応じてインド鉄道の裁量で車両構成が変更される場合があります。
22945 ムンバイ セントラル - オカー サウラーシュトラ メールは、990 キロメートルの距離を 17 時間 50 分 (時速 55.21 km) で走行し、22946 オカー - ムンバイ セントラル サウラーシュトラ メールは、17 時間 50 分 (時速 55.80 km) で走行します。
列車の平均速度は時速 55 km を超えるため、インド鉄道の規則により、運賃には郵便追加料金が含まれています。
22945 / 22946 ムンバイ中央-オハ サウラーシュトラ郵便は、ムンバイ中央からパルガー、スーラト、バドダラ ジャンクション、アーメダバード ジャンクション、ラージコット ジャンクション、ジャムナガルを経由してオハまで運行します。
| 列車番号 | 駅コード | 出発駅 | 出発時間 | 出発日 | 到着駅 | 到着時間 | 到着日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22945 | MMCT | ムンバイセントラル | 午後21時5分 | 毎日 | オハ | 午後14時55分 | 毎日 |
| 22946 | オハ | オハ | 午前11時05分 | 毎日 | ムンバイセントラル | 午前4時55分 | 毎日 |
2012 年 2 月以前は、ムンバイ中央駅とアフマダーバード駅間では、 ValsadベースのWCAM-1デュアル牽引機関車が列車を牽引し、残りの行程ではRatlam またはVatvaベースのWDM-3A機関車に引き継いでいました。
西部鉄道は2012年2月5日に直流電気から交流電気への転換を完了し、現在は全行程にわたってバドダラを拠点とするWAP-4E / WAP-5機関車が定期的に牽引しています。