ザウラー 4K 4FA

ザウラー 4K 4FA
ザウラー 4K 4FA
	ザウラー 4K 4FA
タイプ	装甲兵員輸送車
原産地	オーストリア
サービス履歴
使用者	「オペレーター」で表示
戦争	ボコ・ハラムの反乱
生産履歴
メーカー	ザウラーヴェルク
仕様
質量	4K 4FA-G2: 15 トン4K 4FA-G1: 12.5 トン
長さ	5.4メートル（17フィート9インチ）
幅	2.5メートル（8フィート2インチ）
身長	2.1メートル（6フィート11インチ）
クルー	2
乗客	8
鎧	鋼鉄
主武装	4K 4FA-G2：20 mmエリコンコントラベス機関砲モデル204 GK 4K 4FA-G1：12.7 mm M2ブローニング機関銃
エンジン	6気筒ザウラーディーゼルエンジン250 hp (184 kw)
サスペンション	トーションバー、5つのロードホイール
運用範囲	370 km (230 マイル)
最高速度	時速65キロ（時速40マイル）

ザウラー4K 4FAは、オーストリアのキャタピラ式装甲兵員輸送車です。後にシュタイアー4K 7FA G 127に置き換えられ、1961年に生産が開始されました。^{[ 1 ]}

歴史

1956年、ウィーンの請負業者であるオーストリア・ザウラー社（1970年にシュタイアー・ダイムラー・プフAGに買収）は装甲兵員輸送車の開発に着手した。最初の試作車である3K 3Hは1958年に完成し、2番目の試作車である4K 3Hは翌年に完成した。両車ともザウラー3H 200馬力ディーゼルエンジンを搭載していた。^[²^]

次期モデルである4K 2Pは、車体レイアウトが異なり、新型トーションバー式サスペンションを採用し、250馬力のザウラー2Pディーゼルエンジンを搭載していました。外観は、1961年に完成し4K 4Fと命名された最初の量産型車両と類似していました。その後、4K 3FA（230馬力）と4K 4FA（250馬力）が量産され、ザウアーエンジンなどの細部が異なっていました。^{[ 2 ]}

オーストリア軍には、以下の型で合計445両の生産車両が納入された：4K 4F 30両、4K 3FA 211両、4K 3FA-FS 38両、4K 4FA-Fü/FIA 12両、4K 4FA-San 15両、4K 4FA-G2 76両、4K 4FA FüA 1～4シリーズ 60両、4K 3FA Fül 3両、そして初期型車両の改修型である4K 3FA GrW1 81mm迫撃砲搭載車多数。生産は最終的に1969年に完了した。本車は、別の項目で詳細に説明されている4K 7FAと呼ばれる新型モデルに引き継がれ、シュタイアー・ダイムラー・プフ社製のSK-105 キュラシエ軽戦車と同じ車両部品を使用している。 4K FAとSK 105の生産は完了しており、これらの販売はすべて終了しました。^{[ 2 ]}

1999年半ば、オーストリア国防省はシュタイアー・ダイムラー・プフ社に対し、オーストリア陸軍向けにASCODウラン歩兵戦闘車112台の供給契約を締結しました。これらの車両は2002年から2004年にかけて納入され、現在オーストリア陸軍の現行装甲兵員輸送車（APC）であるザウラー4K 4FAの少なくとも一部を代替しています。4K 4FAシリーズは、オーストリアで当面の間運用される予定です。^{[ 2 ]}

説明

ザウラー4K 4FAシリーズ装甲兵員輸送車の車体は全溶接鋼板装甲で作られており、前面から20mm徹甲弾の貫通を受けない。^{[ 2 ]}操縦手は車体前部左側に座り、右側にパワーパックを配置する。操縦手は左右に開く2分割ハッチカバーを備え、その前面には昼間用の潜望鏡が3つ設置されている。中央の潜望鏡は、夜間走行時にパッシブ潜望鏡に交換することができる。^{[ 2 ]}

砲手は操縦手の後方に座り、基本モデルには左右に開閉する2ピースのハッチカバーを備えたキューポラと、昼間観測用のペリスコープが1つ装備されています。キューポラの前部には標準装備の0.50インチ (12.7 mm) M2ブローニング機関銃が搭載され、ほとんどの車両には砲手の前面を限定的に保護するためのシールドが装備されています。このモデルは会社名で4K 4FA-G1、オーストリア陸軍の呼称ではusMGSPz ( Schützenpanzer / Überschweres MG) として知られています。

兵員室は車体後部にあり、8人の歩兵がベンチシートに着席しており、車体の両側に4人ずつ座っている。後部の乗員は内側を向いている。分隊長は右席の先頭に座り、兵員室天井の前部右側に昼間用潜望鏡が設けられている。兵員室へは車体後部の2つのドアから入る。^{[ 2 ]}車両の天井上部には2つのハッチがあり、外部に通じている。MG 42機関銃用アダプターマウントのピボットトラニオンを取り付けるためのソケットが、兵員室上部のハッチの前部、右側、左側、後部に設けられている。^{[ 2 ]}

サスペンションはトーションバー式で、両側に5つのデュアルロードホイールが配置され、前輪に駆動スプロケット、後輪にアイドラー、そして2つのトラックリターンローラーが備えられています。先頭と最後尾のロードホイールステーションには油圧式ショックアブソーバーが装備されています。^{[ 2 ]} 4K 4FAにはNBCシステム、暗視装置、水陸両用能力は搭載されていません。^{[ 2 ]}

変種

4K 4FA-G2 (擲弾兵シュッツェンパンツァー)

基本型の4K 4FA-G1に類似していますが、エリコン・コントラーベスGAD-AOA一人乗り砲塔を搭載し、エリコン・コントラーベス20mm機関砲 Model 204 GKを搭載しています。ベルト給弾式で、対空砲としても使用できます。100発の即戦力弾薬が装填されており、空薬莢とリンクは砲塔外に排出されます。20mm機関砲の仰角は+70°、俯角は-12°、砲塔旋回角度は360°です。部隊呼称は4K 4FA-G2ですが、オーストリア陸軍での呼称はMK66SPz Schützenpanzer/Maschinenkanone 66です。

4K 4FA-San（救急車）

正式名称は4K 4FA-San（Sanitätspanzer）です。このモデルは非武装で、乗員は運転手と衛生兵の2名です。着席患者4名と担架患者2名を乗せることができます。担架は車体左側に搭載され、着席患者4名は車体右側のベンチシートに腰ベルトと肩ベルトで固定されます。

4K 4F GrW1 81 mm迫撃砲搭載型（Granatwerfer-SPz）

兵員室後部に搭載され、前方に向けて射撃を行う81mm迫撃砲。120mm自走迫撃砲は試作段階（GrW2）まで開発されましたが、実戦配備には至りませんでした。本車は8.1cm mGrW 82（Mittelschwere Granatwerfer 82）を武装しています。この迫撃砲の最小射程は180m、最大射程は5,850mで、通常射撃速度は毎分6発、最大射撃速度は毎分18～25発です。

81mm多連装ロケットランチャー

これは基本的な装甲兵員輸送車（APC）で、後部兵員室上部のターンテーブルにエリコン・コントラベス81mmロケットランチャーが搭載されています。これらの車両は現在、段階的に退役しているものと理解されています。

シュッツェンパンツァー A1/LWT

これは、Pz1FAL 砲兵隊の MBDA ミストラル携帯式地対空ミサイルシステム用のセクション車両です。

エルボ・レオニダス

ギリシャ軍とキプロス国家警備隊が運用する車両に若干の改良を加えたバージョン。M2ブローニング機関銃を装備し、320馬力のエンジンを搭載している。ギリシャの車両メーカーELVO社で1981年から製造された。ELVO社はレオニダス2と呼ばれる改良型を開発し、1986年に生産が開始された。ギリシャで運用されているすべての車両は、この基準にアップグレードされている。^{[ 3 ]}

未来の駆逐戦車