サクソンエア
 | |||||||
| |||||||
| 設立 | 2007年4月5日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AOC番号 | GB2327 | ||||||
| ハブ空港 | ノリッジ空港ルートン空港スタンステッド空港 | ||||||
| 保有機数 | 9 | ||||||
| 親会社 | クライン・アビエーション | ||||||
| 本社 | ノリッジ、イギリス | ||||||
| ウェブサイト | http://www.saxonair.com | ||||||
SaxonAir Charter Limitedは、ノーリッチ空港を拠点とし、英国および西ヨーロッパで運航する 民間チャーター航空会社です
歴史
2007年、クリストファー・メイスとジェームズ・パーマーは、ノーリッジ空港の格納庫裏のオフィスでサクソンエアを設立しました。サクソンエアは、当時の会長グレアム・カルブライヤーの事業のために航空機とヘリコプターを運航し、チャーター便も提供していました。[ 1 ] [ 2 ]
ロジャー・クラインは2009年にこの事業を買収した。同社は彼が所有する航空機の運航を引き継いだ。[ 3 ]この航空会社の乗客にはミート・ローフやデビー・ハリーなどがいた。[ 4 ]
2010年春、サクソンエアはノリッジ空港に600万ポンドをかけてビジネス航空センターを開設し[ 5 ]、翌年にはギリシャのテッサロニキ空港にサイテーション・ムスタングを配備したことを発表しました[ 3 ] 。
機材
| 航空機 | 座席 | 番号 |
|---|---|---|
| ホーカー750 | 8+1 | 1 |
| ホーカー900XP | 8+1 | 1 |
| セスナ・サイテーション・マスタング | 4 | 1 |
| サイテーション 525 CJ2 | 6 | 1 |
| ホーカー 400XP | 7+1 | 1 |
| ガルフストリーム G550 | 16 | 1 |
| エンブラエル レガシー500 | 9+1 | 1 |
| フェノム300 | 8+1 | 1 |
| ユーロコプターEC120 | 4 | 1 |
| アグスタA109 | 7 | 1 |
参考資料
- ^ 「SaxonAirが企業幹部の旅行ニーズを明らかに」 Business Aviation News、2007年6月8日。2017年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月10日閲覧。
- ^ Barber, Marc (2007年7月24日). 「Kalbraier、航空会社の離陸を計画」 . Growth Business . 2021年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月10日閲覧。
- ^ a b「SaxonAir、ギリシャに2機目のチャーター機Mustangを配備」 Business Air News、2011年7月7日。2025年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年3月10日閲覧。
- ^ 「空港に100万ポンドのセンターを建設する計画」 BBCニュース、2008年10月9日。 2025年3月10日閲覧。
- ^ Morrison, Murdo (2010年9月27日). 「SaxonAir、ノーリッジをビジネス航空の中心地にしようとしている」 . Flight Global . 2025年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年3月10日閲覧。
外部リンク
