サクソン人 IIIb V

IIIb V DR クラス 34.79
種類と起源 ビルダー 機械製造工場、ケムニッツ ビルド日 1889/1892 総生産量 18
仕様 構成： ​  •  UIC 1′B n2v ゲージ 1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ） ドライバー径 1,560 mm (5 ft 1+3 ⁄ 8 インチ） キャリングホイールの直径 1,230 mm（4フィート3⁄8インチ ） ホイールベース: ​  • 全体 4,550 mm (14 ft 11+1 ⁄ 4 インチ) / 4,950 mm (16フィート3インチ) 長さ： ​  • 梁の上 13,996 mm（45フィート11インチ） 身長 4,150 mm (13 フィート7+3 ⁄ 8 インチ） 車軸荷重 13.9トン 接着剤重量 27.8トン 空重量 37.2トン サービス重量 41.0トン ボイラー： ​ 加熱管の数 180 加熱管の長さ 3,500 mm (11 フィート5+3 ⁄ 4 インチ） ボイラー圧力 12 kg/cm ^2 (1,180 kPa; 171 psi) 加熱面: ​  • ファイアボックス 1.82 m ^2 (19.6 平方フィート)  • 放射性 8.0 m ^2 (86 平方フィート)  • チューブ 89.0 m ^2 (958 平方フィート)  • 蒸発性 97.02 m ^2 (1,044.3 平方フィート) シリンダー 2 高圧シリンダー 650 mm ( 25+9 ⁄ 16 インチ） 低圧シリンダー 420 mm ( 16+9 ⁄ 16 インチ） ピストンストローク 560 mm ( 22+1 ⁄ 16 インチ） バルブギア アラン 機関車ブレーキ シュライファー空気ブレーキ ウェスティングハウス空気ブレーキ（改修）
パフォーマンス数値 最高速度 時速75キロメートル（時速47マイル）
キャリア 数字 KSäSTE: 501–518 DR: 34 7901 – 34 7902 引退 1923

ザクセンクラス IIIbは、${\displaystyle \textstyle {\mathfrak {V}}}$ ロイヤルザクセン州鉄道の旅客サービス用に製造された2 連装のテンダー機関車です。

歴史

VIb V級複合機関車の成功に続き、旅客列車牽引用に同等の機関車が調達されました。ザクセン工廠（Sächsische Maschinenfabrik ）はザクセンIIIb級の設計に基づき、複合機関車を製造しました。1889年から1892年にかけて、旅客列車用に合計18両のIIIb V級機関車が製造されました。しかし、これらの機関車は明らかに実力を発揮しなかったため、それ以上の発注は行われませんでした。

1920 年にドイツ国営鉄道が一部の機関車を引き継ぎましたが、1924 年の新しい番号体系に組み込まれたのは 34 7901 と 34 7902 の 2 台の機関車のみでした。

デザインの特徴

機関車には、半円形のカバーが付いた3つのシェルリングからなるボイラーが搭載されていました。カバーは火室付近でフレームプレートの間に挟まれており、ボイラーへの給油は2つの非吸引式インジェクターによって行われました。

この蒸気機関は、内部にアラン弁を備えた2気筒複式エンジンとして設計されました。高圧シリンダーは右側に、より大きな低圧シリンダーは左側に配置され、2つ目の連結車軸を駆動しました。

駆動車軸はフレームに固定され、先頭の車輪はノボトニー・クリーン車軸として設計されました。

機関車は工場出荷時にシュライファー社製の圧縮空気ブレーキを装備していましたが、これは機関車のみをブレーキするものでした。後に、すべての機関車にウェスティングハウス社製の空気ブレーキが装備されました。機関車はザクセン級3号T9 炭水車に連結されました。

参考文献

• ヒュッター、インゴ (2009)。Die Dampflokomotiven der Baureihen 01 bis 45 der DRG、DRB、DB、und DR (ドイツ語)。ヴェルル：DGEGメディアン。 p. 241.ISBN​ 978-3-937189-45-1。
• ネーブリッヒ、フリッツ。マイヤー、ギュンター。プロイス、ライナー (1983)。Lokomotivarchiv Sachsen 1 (ドイツ語)。ベルリン: VEB Verlag für Verkehrswesen を転送します。^{[ページが必要]}
• ネーブリッヒ、フリッツ。プロイス、ライナー。マイヤー、ギュンター (1984)。Lokomotiven sächsischer Eisenbahnen、Schnellzug- und personenzuglokomotiven (EFA 2.1) (ドイツ語)。デュッセルドルフ：アルバ。ページ 144–148、210。ISBN​​ 3-87094-096-4。
• プロイス、エーリッヒ。プロイス、ライナー (1991)。Sächsische Staatseisenbahnen (ドイツ語)。ベルリン: Verlagsgesellschaft を転送します。ISBN 3-344-70700-0。^{[ページが必要]}
• ワイズブロド、マンフレッド。ミュラー、ハンス。ヴォルフガング、ペツニク (1976)。Dampflokomotiven deutscher Aisenbahnen、Baureihe 01–39 (EFA 1.1) (ドイツ語) (第 3 版)。デュッセルドルフ：アルバ・ブッフフェルラーク。ページ 196–198。ISBN​​ 3-87094-081-6。