スケールドコンポジット401
| モデル401 | |
|---|---|
 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 実験機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | スケールドコンポジット |
| 状態 | 開発中（2017年） |
| 建造数 | 二 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 2017 |
| 初飛行 | 2017年10月11日 |
| 開発されて | スケールドコンポジッツ 437 [ 1 ] |
スケールド・コンポジッツ・シエラ（モデル401）は、カリフォルニア州モハベのモハベ宇宙港にあるスケールド・コンポジッツ社が設計・製造したアメリカの実験用航空機で、2017年に発表された。製造された2機は、産業界と政府機関向けの研究用航空機の製造における「高度で低コストの製造技術」を実証するために、名前の公表されていない顧客向けに製造された。[ 2 ]
初飛行は2017年10月11日であった。[ 2 ]
設計と開発
モデル401は、ほぼ従来型の単座実験試作機である。与圧コックピットはバブルキャノピーで囲まれ、単発ジェットエンジンと格納式三輪式着陸装置を備えている。[ 2 ]
低翼 片持ち単葉機で、軽後退角の定翼弦翼と台形の内部断面を持つ。[ 3 ] [ 4 ]バタフライ型またはV字型の尾翼を持つ。
この航空機は複合材料で作られている。主翼幅は38フィート（11.6メートル）、胴体長さも38フィート（11.6メートル）である。自重は4,000ポンド（1,814キログラム）、総離陸重量は8,000ポンド（3,629キログラム）である。エンジンはプラット・アンド・ホイットニー・カナダ製のJT15D-5D単発エンジンで、推力は3,045ポンド（14 kN、1,381キログラム）である。[ 2 ]
仕様 (401)
AVwebのデータ[ 2 ]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 長さ: 38フィート (12 m)
- 翼幅: 38フィート (12 m)
- 空車重量: 4,000ポンド (1,814 kg)
- 総重量: 8,000ポンド (3,629 kg)
- 動力源:プラット・アンド・ホイットニー・カナダ JT15D-5Dターボファン1 基、推力 3,045 lbf (13.54 kN)
パフォーマンス
- 最高速度：マッハ0.6
- 持久力: 3時間
- 実用上昇限度： 30,000フィート（9,100メートル）
参考文献
- ^ 「ノースロップのステルス型忠実な僚機ドローンが正体を現し、コックピットを備えている」 2024年8月9日。
- ^ a b c d e Grady, Mary (2017年10月11日). 「Scaled Flies Single-Engine Jet」 . AVweb . 2017年10月13日閲覧。
- ^クラーク、クリス（2017年10月16日）「この新しい実験飛行機が何なのか、誰も本当に知らない」『ポピュラーメカニクス』2019年1月17日閲覧。
- ^ 「新型軽量A-10候補？スケールド・コンポジッツ社設計「401ジェット」」「 . www.freerepublic.com . 2019年1月17日閲覧。
外部リンク
