スハールベーク/スハールベーク駅 | |||||||
| 一般情報 | |||||||
| 場所 | プリンセス・エリザベート広場1030スハールベーク、ブリュッセル首都圏、ベルギー | ||||||
| 座標 | 北緯50度52分41秒 東経4度22分46秒 / 北緯50.87806度 東経4.37944度この場所の地図、航空写真、その他のデータ | ||||||
| システム | 鉄道駅 | ||||||
| 所有者 | |||||||
| 運行 | |||||||
| 路線 | 25、27、28、36、161 | ||||||
| プラットホーム | 13 | ||||||
| その他の情報 | |||||||
| 駅コード | SCHA | ||||||
| 歴史 | |||||||
| 開業 | 1887年ベルギーの地図を表示 | ||||||
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スハールベーク駅(フランス語:Gare de Schaerbeek)またはスハールベーク駅(オランダ語:Station Schaarbeek)[ a ]は、ベルギーのブリュッセルにあるスハールベーク市にある鉄道駅で、1887年に開業しました。列車はベルギー国鉄(NMBS/SNCB) によって運行されています
ブリュッセルの北東に位置するこの駅は、主にブリュッセル中心部とルーヴェン、アントワープ、またはブリュッセル空港(ザベンテム)を結ぶ列車が発着する。これらの路線では、南北接続(ブリュッセル北駅、ブリュッセル中央駅、ブリュッセル南駅)の後に、最初に通過する駅となる。スハールベーク駅には各駅停車のみが停車するが、多くの地域間列車やピーク時列車のターミナル駅としても機能している。南北接続とブリュッセル西駅を経由して28番線に接続しているため、この駅で列車を逆方向に迂回させることができる。
駅前の広場はブリュッセル路面電車92番とバス69番の終点となっています。バス58番と59番も停車します。

ネオ・フランドル・ルネサンス様式の駅舎は、建築家フランツ・ゾイレンの設計で、左翼棟は1890年頃、本棟(右翼棟)は1913年にそれぞれ建設されました。1994年にはブリュッセル首都圏地域により建造物に指定され、ファサードは修復されました。2013年の閉鎖以前は、平日は限られた時間のみ切符売り場が営業しており、モーターレールサービスの廃止以降は売店も閉鎖されていたものの、駅舎はほとんど利用されていませんでした。[ 1 ]現在、駅舎は無人で、入口には券売機が設置されています。
駅は比較的大規模で、3番から15番までの13のプラットホームを有しています。1番線と2番線はかつて、主に南フランス方面へ客車を輸送するモーターレールサービスに使用されていました。これらの列車は2000年にデンデルレー駅に移管され、2003年に廃止されました。スハールベーク駅は、貨物駅と牽引工場 を含む広大な鉄道敷地の南西に位置しています。
当駅は以下の列車が運行しています。
ベルギーの国立鉄道博物館であるトレインワールドは、シャールベーク駅の駅舎内にあり、2015年9月25日に初めて一般公開されました。前日にはフィリップ国王によって正式にオープンしました。[ 2 ]それまでに、このプロジェクトには2,050万ユーロが投資され、運営3年目以降は年間10万人の来場者を誘致する計画でした。[ 3 ]