シャッツアルプバーン

シャッツアルプバーン
ケーブルカーの下り坂からの眺め（2013年）
概要
別名	ダボス・シャッツァルプ鉄道（DSB）
状態	稼働中
所有者	ベルクホテル シャッツアルプ AG
ロケール	ダボス（スイス）
テルミニ	「ダボス広場（シャッツァルプバーン）」 シャッツアルプ
接続線	ラントクワルト – ダボス、ダボス – フィリスール
駅	2
Webサイト	シャッツアルプバーン
サービス
タイプ	ケーブルカー
オペレーター	ベルクホテル シャッツアルプ AG
車両	2
歴史
オープン	1899
テクニカル
線の長さ	712メートル（2,336フィート）[ 1 ]
トラック数	1パスループ付き
軌道ゲージ	1,000 mm ( 3 ft  3+3 ⁄ 8 インチ）
最高標高	1,861メートル（6,106フィート）
最大傾斜	47.3% [ 1 ]

シャッツアルプ鉄道は、スイスのダボスにあるケーブルカーです。この路線は、標高1,557メートル（5,108フィート）^{[ 1 ]}のダボス・プラッツから標高1,861メートル（6,106フィート）のシャッツアルプまでを結んでいます。 ^{[ 1 ]}全長は712メートル（2,336フィート）^{[ 1 ]}、最大勾配は47% ^{[ 1 ]}で、標高差は304メートル（997フィート）です。^{[ 1 ]}このケーブルカーは、1本の線路に2両編成で、待避線があります。シャッツアルプとシュトレラのスキー場へのアクセスに利用できます。^{[ 2 ]}

ケーブルカーは1899年に完成し^{[ 1 ]}、シャッツアルプのクルハウス（現在のベルクホテル・シャッツアルプ）へのアクセスを可能にしました。グラウビュンデン州初のケーブルカーでした。路線建設の利権が当初ダボス会社クルハウス社と競合企業に与えられたため、建設は遅れていました。1898年になってようやく同社が独占的に利権を獲得しました^{[ 3 ] [ 4 ]} 。その後、新たに設立されたダボスプラッツ・シャッツアルプ鉄道会社が路線の建設と運行を行いました^{[ 5 ] 。}

下の駅はダボスプラッツ駅の隣にあります。

現在、この路線はベルクホテル・シャッツアルプAGが所有・運営している。 ^{[ 6 ]}

さらに読む

• ジェイコブ、ピーター。 Naef、Robert (1980)、「Standseilbahn Davos-Schatzalp」、Die schönsten Bergbahnen der Schweiz (ドイツ語)、チューリッヒ: Ringier、p. 76、ISBN 3-85859-103-3

参考文献

1. シャッツアルプ鉄道（ドイツ語）
2. シャッツアルプ・シュトレーラ
3. スイス連邦議会(1898)、「Botschaft des Bundesrates an die Bundesversammlung, betreffend Erneuerung und Übertragung der Konzession einer Drahtseilbahn von Davos-Platz nach der Schatzalp. (Vom 21. Januar 1898.)」、Schweizerisches Bundesblatt (inドイツ語)、50 I ( 5): 145–147
4. アンベルク、アルフレッド (1940)、シャツァルプ鉄道 (1899–1939) (ドイツ語)
5. Wetzel, C. (1901)、「Die Davos-Platz-Schatzalp-Bahn (Elektr. Drahtseilbahn)」、Schweizerische Bauzeitung (ドイツ語)、37/38 (7) : 71–73 , 81–83
6. Allgemeine Geschäftsbedingungen der Davos Schatzalp Bahnen (nachstehend DSB genannt)、einer Abtailung der Berghotel Schatzalp AG (PDF)、2020 年 10 月

ギャラリー

• 
  パッシングループ（2011）
• 
  冬の辺境の夜景（2008年）
• 
  上の駅（2020）
• 
  下駅外観（2012年）
• 
  上駅、航空写真（1949年）

外部リンク

• シャッツアルプバーン