ショック22

ショック22

S 22
発達
デザイナー	ウェンデル・H・カルキンス
位置	アメリカ合衆国
年	1960
建造数	26
ビルダー	WDショック社
役割	クルーザー
名前	ショック22
ボート
変位	2,100ポンド（953キログラム）
下書き	センターボードを下にした状態で4.17フィート（1.27メートル）
ハル
タイプ	モノハル
工事	グラスファイバー
LOA	22.00フィート（6.71メートル）
LWL	20.00フィート（6.10メートル）
ビーム	7.50フィート（2.29メートル）
エンジンタイプ	船外機
船体付属物
キール/ボードタイプ	スタブキールとセンターボード
バラスト	715ポンド（324キログラム）
ラダー	船尾に取り付けられた舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
I前三角形の高さ	22.50フィート（6.86メートル）
J前三角形の底辺	8.70フィート（2.65メートル）
Pメインセールのラフ	25.20フィート（7.68メートル）
Eメインセールフット	11.70フィート（3.57メートル）
帆
セイルプラン	フラクショナルリグスループ
メインセールエリア	147.42平方フィート（13.696平方^メートル）
ジブ/ジェノアエリア	97.88平方フィート（9.093平方^メートル）
総帆面積	245.30平方フィート（22.789平方^メートル）

ショック22はウェンデル・H・カルキンスがクルーザーとして設計し、1960年に初めて建造されたアメリカのトレーラー牽引可能なヨットです。 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

生産

この設計は1960年にアメリカのWDショック社によって建造が開始され、生産終了までに26隻が完成した。 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

デザイン

ショック22は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。フラクショナルスループリグ、スプーン型でほぼ垂直なステム、垂直のトランサム、ティラーで操作するトランサムハンギングラダー、そして格納式センターボードを備えた固定式スタブキールを備えています。排水量は2,100ポンド（953 kg）、バラスト積載量は715ポンド（324 kg）です。^{[ 1 ] [ 2 ]}

このボートは、センターボードを伸ばした状態で喫水が4.17フィート（1.27メートル）、センターボードを収納した状態で喫水が2.17フィート（0.66メートル）となり、浅瀬での操縦やトレーラーでの陸上輸送が可能となる。^{[ 1 ] [ 2 ]}

ボートには通常、ドッキングや操縦のために小型の船外機が取り付けられています。^{[ 1 ] [ 2 ]}

この設計では船体速度は5.99ノット（11.09 km/h）である。^{[ 2 ]}

参照

• 帆船の種類一覧

参考文献

1. McArthur, Bruce (2022). “Schock 22 sailboat” . sailboatdata.com . 2022年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月7日閲覧。
2. Sea Time Tech, LLC (2022). 「Schock 22」 . sailboat.guide . 2022年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月7日閲覧。
3. McArthur, Bruce (2022). 「Wendell H. Calkins 1912 - 1977」 . sailboatdata.com . 2022年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月7日閲覧。
4. Sea Time Tech, LLC (2022). 「Wendell H. Calkins」 . sailboat.guide . 2022年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月7日閲覧。
5. McArthur, Bruce (2022). 「Schock WD」sailboatdata.com . 2020年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月7日閲覧。
6. Sea Time Tech, LLC (2022). 「Schock WD」sailboat.guide . 2021年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月7日閲覧。
7. WD Schock Corp (2022). 「会社概要」 . wdschockcorp.com . 2020年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月7日閲覧。