ヒンドゥスタン造船所

ヒンドゥスタン造船所
会社の種類公共部門の事業
業界造船
設立1941年6月21日[ 1 ] （1941年6月21日）
創設者ウォルチャンド・ヒラチャンド
本部
ヴィシャカパトナム、アーンドラ・プラデーシュ州
、
インド
主要人物
ウォルチャンド・ヒラチャンド（創設者）ヘマント・カトリ提督（退役、CMD）
サービス造船船舶修理 潜水艦の建造と改修
収益増加1,579.28億ルピー（ 1億9000万米ドル）（2024年） [ 2 ]
増加19億9020万ルピー（2400万米ドル）（2024年） [ 2 ]
増加11億8,820万ルピー（1,400万米ドル）（2024年） [ 2 ]
総資産増加5,574.91億ルピー（6億6000万米ドル）（2024年） [ 2 ]
総資本増加₹ -351.27億（-4200万米ドル）（2024年） [ 2 ]
所有者インド政府
従業員数
1473年（2019年3月）
Webサイトhslvizag.in

ヒンドゥスタン・シップヤード・リミテッド（HSL）は、インド東海岸のヴィシャカパトナムに拠点を置く国営造船所です。[ 3 ] HSLはインドの大手造船所であり、最大8万載貨重量トン（DWT）の船舶を建造することができます。同造船所は、コーチン造船所に次いでインドで2番目に大きな造船所です。

1997年にヒンドゥスタン造船所で建造された46,259 DWTの船「MVゴア」

歴史

シンディア造船所として設立され、シンディア蒸気航行会社の一部として実業家のウォルチャンド・ヒラチャンドによって建設されました。 [ 4 ]ウォルチャンドはヴィシャーカパトナム[ 5 ]を造船所の建設に適した場所として選び、1940年11月に土地を取得しました。 [ 6 ]造船所の礎石は、当時インド国民会議議長代理であったラジェンドラ・プラサド博士によって1941年6月21日に据えられました。[ 6 ] [ 7 ]

インド独立後、シンディア造船所で建造され、「ジャル・ウシャ」と命名された最初の船は、1948年にジャワハルラール・ネルー首相によって進水式が行われました。式典には、シンディア造船所の共同経営者であるセス・ウォルチャンド・ヒラチャンド氏、故ナロタム・モラルジー氏、キラチャンド・デーヴチャンド氏の家族をはじめ、多くの要人や実業家が出席しました。

ウォルチャンドは1953年に亡くなり、シンディア造船所は創業者の近親者によって引き続き成功を収めました。しかし、1961年に国有化され、ヒンドゥスタン造船所（HSL）と改名されました。

2010年にHSLは海運省から国防省に移管された。[ 8 ]

2022年、ヒンドゥスタン造船所は史上最高の生産額を記録しました。造船業の生産額は61億3千万ルピーで、造船所史上、造船部門の最高生産額を記録しました。[ 9 ]

造船所は長年にわたるわずかな赤字経営の後、2025年4月に約40年ぶりに黒字転換を果たしました。同造船所はミニラトナ（小規模企業）の地位獲得を目指しています。[ 10 ]

同社が建造した船舶

HSLが建造したINS Dhruv
  • ナンド・ラティ（1984）
  • ロク・ラジェスワリ（1988）
  • MVゴア（1997）
  • タミルナドゥ州（2000年）
  • MV「グッド・プリンセス」（2008）
  • MV グッド・パシフィック (2008)
  • 良い前例（2011年）
  • インディアン・グレース（1978）
  • インディアン・グローリー（1978）
  • インディアン・エクスプローラー（1976）
  • TS ラジェンドラ (1972)
  • INS ドゥルブ
  • INSニスター

設備

HSLの航空写真

造船所は46.2ヘクタール（0.462平方キロメートル）と比較的コンパクトです。プラズマ切断機、鋼材加工・溶接設備、資材搬送設備、クレーン、物流・保管設備を備えており、試験・計測設備も備えています。

8万重量トンまでの船舶を建造できる屋根付き建造ドックを備えています。3つのスリップウェイと550メートル（1,800フィート）の艤装用桟橋があります。[ 11 ]

HSLには、船舶や潜水艦の修理や改修のための乾ドック、ウェットベイスン、修理デルフィンがあります。[ 12 ]

船舶

2009年までにHSLでは192隻以上の船舶が建造され、2000隻近くの船舶の修理も行われました。HSLでは、ばら積み貨物船、沖合哨戒船、調査船、掘削船、沖合プラットフォーム、修理・支援船などを建造しています。[ 4 ]

HSLはインド海軍の潜水艦の大規模オーバーホールも行っており、原子力潜水艦の建造準備も整っている。しかし、この造船所は改修に長期間を要したという歴史がある。ヴェラ、ヴァーグリ、シンドゥキルティの各潜水艦は、HSLで1回の改修にそれぞれ約10年を費やした。ロシアの造船所では2年間で改修を完了するために3交代制で200人の作業員を動員するところ、HSLはシンドゥキルティの作業にわずか50人の作業員しか動員しなかった。[ 13 ]

参考文献

  1. ^ 「ヒンドゥスタン造船所、創立記念日を祝う」 2017年11月24日。
  2. ^ a b c d e「年次報告書 2023-24」。
  3. ^ Gayatri, VKL (2018年11月23日). 「Hindustan Shipyard Limitedが創立記念日を祝う」 www.thehansindia.com . 2019年5月18日閲覧。
  4. ^ a b「Hindustan Shipyard: Making Waves」 India Today、2009年10月9日。 2011年9月9日閲覧。
  5. ^ 「セス・ウォルチャンド・ヒラチャンドを称える記念切手発行時の首相の演説」 。 2013年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月2日閲覧。
  6. ^ a bピラマル、ギータ（1999年）『ビジネスレジェンド』ギータ・ピラマル著、p. 165、ISBN 9780140271874。
  7. ^ 「会社概要」 Hindustan Shipyard Limited. 2011年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月9日閲覧。
  8. ^ 「政府、ヒンドゥスタン造船所を国防省に移管」タイムズ・オブ・インディア、2009年12月24日。2012年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月9日閲覧。
  9. ^ 「ヒンドゥスタン造船所、史上最高の生産額を記録」 Zee Business 2024年6月18日閲覧。
  10. ^ 「40年後、国防造船所HSLの純資産はプラスに転じる - The Economic Times」 m.economictimes.com . 2025年4月7日閲覧。
  11. ^ 「Ship Building」 . Hindustan Shipyard Limited. 2011年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月9日閲覧。
  12. ^ 「Ship Repairs」 . Hindustan Shipyard Limited. 2011年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月9日閲覧。
  13. ^ウニタン、サンディープ（2008年11月17日）「海軍の潜水艦導入計画に打撃」 India Today。
ウィキメディア・コモンズには、ヒンドゥスタン造船所に関連するメディアがあります。

北緯17度41分24秒 東経83度16分39秒 / 北緯17.69000度、東経83.27750度 / 17.69000; 83.27750

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