シザードア
ランボルギーニ・アヴェンタドール
ランボルギーニ・カウンタック

シザードア（スイングアップドア、ランボルギーニドア、[ 1 ] 、ランボドアとも呼ばれる）は、従来のドアのように外側に回転するのではなく、ドアの前部にある固定ヒンジで垂直に回転する自動車のドアである[ 2 ]。[ 1 ]

歴史

アルファロメオ カラボコンセプトカーは、シザードアを採用した最初の車両でした。
2006年式スマートロードスター（プレパレートパネルとシザードア搭載）
後部ヒンジ式シザードアを備えたアルファロメオ・パンディオンコンセプトカー

シザードアを採用した最初の車両は、ベルトーネのマルチェロ・ガンディーニが設計した1968年のアルファロメオ・カラボのコンセプトカーでした。ドアのスタイルは、ガンディーニの革新的なデザインへの要望と、車両の極端に悪い後方視界に対する懸念から決定されました。車をバックさせるためには、運転者はドアを持ち上げて上半身をハッチから出し、車の後方を確認する必要がありました。このドアを採用した最初の量産車は、ガンディーニが設計したランボルギーニ・カウンタックでした。このスポーツカーの幅広いシャーシはカラボで見られるものと同様の問題を引き起こし、独特なドアの構成が必要になりました。このスポーツカーは実用的ではありませんでした。独特な設計のため、ドアを大きく開けずにバックすることは不可能だったからです。そのため、このようなドアはもともと運転者の利便性を高める実用的な手段として提供されていました。その上、従来のスイングオープンドアではドア敷居が高いため、車両から降りるのが難しくなります。このドアは、カウンタックの後継車であるディアブロ、後継車であるムルシエラゴ、そして少量生産されたムルシエラゴの派生モデルであるレヴェントンに採用されました。[ 3 ]レブエルトは、このドアを採用した最新のランボルギーニ車です。商標登録されています。[ 4 ]このエキゾチックなドアスタイルを複数の車種に採用したことにより、このイタリアの自動車メーカーはシザードアの代名詞となり、俗に「ランボドア」と呼ばれることもあります。[ 3 ]

今日では、多くのアフターマーケット企業が、元々通常のドアが標準装備されている量産車向けのシザードアコンバージョンキットの製造を専門としています。一般的なシザードアコンバージョンキット（「ランボルギーニドア」キットとも呼ばれます）には、車種に合わせて再設計されたドアヒンジとガス封入式ショックアブソーバーが含まれています。このようなキットは通常、ボルト締めまたは溶接で固定され、フロントバンパーとドアパネルに若干の加工が必要です。オリジナルのドアパネルは交換されないため、ドアを閉めた状態では、外観は標準装備のように見えます。

利点

  • ドアは可動範囲全体にわたって車両の軌道内に収まるため、狭い場所に駐車する際に便利です。ガルウィングドアも同様の使い勝手を提供しますが、ドアが車両エリアからわずかに外側に開きます。
  • ヒンジは従来のドアと同様の位置に配置されているため、同じドアスタイルでコンバーチブルバージョンの車を作ることも可能である。[ 5 ]
  • 自転車に乗る人へのドア開けの危険性を軽減します。
  • 従来のドアを備えた車では困難または不可能であった方法で、ドアを開いたまま車を操作できるようになります。

デメリット

  • ドアヒンジの製造コストは、従来のドアの製造コストよりも高くなる可能性があります。
  • このドアは、ガルウィングドアよりも出入りを妨げ、場合によっては従来のドアよりも出入りを妨げます。
  • ドアパネルには通常、ドアを開いたときに物が落ちないように、収納ポケットに蓋が付いているか、収納ポケットがまったく付いていないかのいずれかが必要です。
  • 駐車場の天井の高さが十分でないと、車のドアが開いたときに天井に接触する可能性があります。
  • 横転が発生した場合、緊急時の脱出が従来のドアよりも困難になるか、不可能になる可能性があります。

種類

シザードアには様々な種類があります。従来型は90度回転します。[ 6 ]シザードアは電動式で、通常は電動式です。

垂直リフトシステム

垂直リフトシステム（VLS）ドアはシザードア構造を採用しています。最大の違いは、ドアの上端がドアフレームとAピラーを通過できるように、最初はわずかに外側に開き、その後上方に開くように設計されていることです。[ 1 ]バタフライドアも上方と外側に開きますが、VLSドアはバタフライドアとは異なり、バタフライドアに比べてわずかに外側に開きます。

130度

従来のシザードアは90度回転しますが、中には130度まで回転するものもあります。[ 7 ]これらは改造車でよく使用されます。このようなシザードアは、従来のシザードアほど車への乗降を妨げないという利点があります。VLSドアも130度まで回転させることができます。

シザードアと従来型ドアのハイブリッド

アフターマーケットのシザードアの中には、ユーザーの好みに応じて垂直（シザードア）または水平（従来型ドア）のどちらにも開くように設計されているものもあります。このようなドアは、状況に応じて最適な開き方を選択することで、両方のドアの利点を享受できます。

シザードアは、大衆文化においてステータスシンボルとして広く知られています。2012年、ミーゴスは「ランボルギーニのドア」という曲をリリースしました。この曲の冒頭の歌詞は、これほどステータスの高いドアを見たことがない観察者を指しています。[ 8 ]リック・ロスは2017年に「ランボルギーニのドア」という曲をリリースし、この曲の中で、タイトルのドアのように上昇する物体がいくつか登場すると述べています。[ 9 ]テレビシリーズ「シリコンバレー」では、登場人物のラス・ハンネマンが、普通の車のドアではなく、「こんな感じ」（腕がガルウィングドアであるかのように身振りで示す）や「こんな感じ」（腕がシザードアであるかのように身振りで示す）のドアが付いていると貧乏だと感じると発言しており、他のコメンテーターがシザードアを「億万長者のドア」と呼ぶようになりました。[ 10 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c「自動車のドアスタイル」 Deftracing.com 。 2011年11月26日閲覧。
  2. ^ 「ガジェット」ミルウォーキー・ジャーナル・センチネル2006年5月27日 . 2013年12月26日閲覧。
  3. ^ a b「Lamborghini on Piston Heads」 Pistonheads.com、2002年6月11日。 2011年11月26日閲覧。
  4. ^ 「AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPAの商標 - 登録番号2793439 - シリアル番号75883661 :: Justia商標」 . trademarks.justia.com . 2024年7月8日閲覧。
  5. ^ 「バタフライドア」。シザードアーズ社。 2013年12月26日閲覧。
  6. ^ 90 度ドア。
  7. ^ 「130度ドア」 Customlotuselise.com. 2011年10月22日. 2011年11月26日閲覧。
  8. ^ “ランボ・ドアーズの仮釈放 – MIGOS – GreatSong” .グレートソング：Paroles de Chansons Officielles et Traduction musique (フランス語) 。2020年9月12日に取得。
  9. ^ 「リック・ロス ft. ミーク・ミル & アンソニー・ハミルトン - ランボルギーニ・ドアーズ [動画]」 Hot97 2017年9月3日 2020年9月12日閲覧。
  10. ^ 「億万長者のドアを持つ車」 .フィールドノート: The Turo ブログ. 2017年4月21日. 2020年9月12日閲覧。
ウィキメディア コモンズには、シザードアを備えた自動車に関連するメディアがあります。
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