シーホース・スタンダードは2017年3月にビクトリア州ストーニーポイントに停泊した。 | |
| 歴史 | |
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| 名前 |
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| オペレーター | K/S オーシャンサプライ AS |
| ビルダー | メアリーズタウン造船所、メアリーズタウン |
| ヤード番号 | 29 |
| 発売 | 1980年12月27日 |
| 歴史 | |
| 名前 | タツノオトシゴスタンダード |
| オペレーター | DMSマリタイム |
| 識別 | |
| 運命 | 2018年5月12日廃止 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 2090トン |
| 長さ | 72メートル(236フィート) |
| ビーム | 16メートル(52フィート) |
| 下書き | 4.2メートル(14フィート) |
| スピード | 10ノット(時速19km、時速12マイル) |
| 武装 | なし |
シーホース・スタンダードは、オーストラリア海軍(RAN)との契約に基づき、国防海事サービス(Defence Maritime Services)が運航する多目的艦であった。 [1]西オーストラリア州のHMAS スターリングを拠点としていた。 [2]
この船は2014年3月に南インド洋でマレーシア航空370便の捜索に従事した。[3]
シーホース・スタンダードはスターリングを拠点としていた間、潜水艦脱出救助支援船としての任務を負っていた。[4]
引用
- ^ ワートハイム(2007年)、28~29頁。
- ^ ウィルソン(1994)、78-79ページ。
- ^ Lavrinc, Damon (2014年3月25日). 「この水中マイクは行方不明のマレーシア航空ジェット機を発見できるかもしれない」. Wired .
- ^ Burton, Guy (2015年7月16日). 「潜水艦の捜索救助能力が向上」. Navy Daily . オーストラリア海軍. 2015年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年7月27日閲覧。
参考文献
- ワートハイム、エリック(2007年)『海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド』海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-955-2。
- ウィルソン、マイケル(1994年)『プロファイルNo.4 オーストラリア海軍21世紀の軍艦』マリックビル、ニューサウスウェールズ州:トップミル。ISBN 0-646-22841-2。