シーウルフ級潜水艦

シーウルフ級
USS コネチカット （SSN-22） 、シーウルフ級3隻の2番艦
クラスの概要
ビルダージェネラルダイナミクス電動ボート
オペレーター アメリカ海軍
先行ロサンゼルスクラス
後継者バージニア級
料金1ユニットあたり30億ドル（2023年には60億ドルに相当）[ 1 ]
建設された1989–2005
委託中1997年～現在
計画済み29
完了3
キャンセル26
アクティブ3
一般的な特徴
タイプ原子力攻撃型潜水艦
変位
長さ
ビーム40フィート（12メートル）
推進
スピード
  • 20ノット（時速23マイル、37キロメートル）（サイレント）[ 6 ]
  • 35ノット（時速40マイル、時速65キロメートル）（最大）[ 6 ]
範囲無制限
持久力食料供給によってのみ制限される
テストの深さ1,600フィート（490メートル）[ 7 ]
補体140
クルー将校14名、下士官126名
武装26.5インチ魚雷発射管8基、21インチ砲用スリーブ装着[ 8 ] （魚雷室に最大50発のトマホーク対地攻撃ミサイル、ハープーン対艦ミサイル、Mk 48誘導魚雷を搭載） [ 9 ]
このクラスの2つのボートサブタイプのシルエットプロファイル
ボート
シーウルフサブグループ; USS シーウルフとUSS コネチカット（ボート1と2）のプロファイル
より大きな船
ジミー・カーターサブグループ; USS ジミー・カーター(ボート 3) プロファイル

シーウルフ級は、アメリカ海軍で運用されている原子力高速攻撃型潜水艦(SSN)の一種である。ロサンゼルス級の後継艦として計画され、1983年に設計作業が開始された。[ 10 ] 10年間で29隻の潜水艦を建造する予定であったが、12隻に削減された。冷戦の終結と予算の制約により、1995年に艦隊への追加は中止され、シーウルフ級はわずか3隻に限定された。これにより、より小型のバージニア級が設計されることとなった。シーウルフ級は1隻あたり約30億ドル（ジミー ・カーターの場合は35億ドル）の費用がかかり、アメリカ海軍の高速攻撃型潜水艦の中で最も高価で、フランスのトリオンファン級原子力弾道ミサイル潜水艦に次いで2番目に高価な潜水艦となった。

デザイン

シーウルフの設計は、タイフーン級などのソ連の先進的な弾道ミサイル搭載潜水艦や、アクラ級などの攻撃型潜水艦の脅威に対抗し、深海環境において運用することを目的としていました。シーウルフ級の船体は、以前の級で使用されていたHY-80鋼よりも強度の高いHY- 100鋼で建造されており、より深海での水圧にも耐えることができます。[ 11 ] [ 12 ]

シーウルフ級潜水艦は、以前のロサンゼルス級潜水艦よりも大きく、高速で、大幅に静粛である。また、より多くの兵装を搭載し、魚雷発射管の数も2倍になっている。この潜水艦は、陸上および海上の目標を攻撃するためのUGM-109トマホーク巡航ミサイルを最大50発搭載できる。また、浅海域での作戦を可能にするための広範な装備を備えている。このクラスでは、より先進的なARCI改良型AN/BSY-2戦闘システムを使用しており、これには大型の球状ソナーアレイ、広開口アレイ（WAA）、および新型曳航アレイソナーが含まれる。[ 13 ]各潜水艦は単一のS6W原子炉で駆動され、低騒音のポンプジェットに45,000馬力（34 MW）を供給する。

しかし、シーウルフ級潜水艦は先進的な設計のため、はるかに高価でした。このクラスの潜水艦12隻の建造予定価格は336億ドルでしたが、冷戦終結により3隻で建造が中止されました。[ 14 ]

変種

USS ジミー・カーターは、同級の他の2隻よりも約100フィート（30メートル）長い。これは、マルチミッション・プラットフォーム（MMP）と呼ばれる中央セクションが追加されているためである。これにより、遠隔操作型無人潜水艇（ROV）や海軍特殊部隊SEALsの発進・回収が可能になる。[ 15 ] MMPは、海底光ファイバーケーブルの盗聴用の水中接続室としても使用できる。この役割は、以前は退役したUSS パーチが担っていた。ジミー・カーターは、ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート社によって、8億8,700万ドルの費用をかけてこの役割のために改造された。 [ 16 ]

授業のボート

名前 船体番号 ビルダー 敷設された 発売 委託 状態
シーウルフSSN-21 ジェネラルダイナミクス電動ボート、グロトン1989年10月25日 1995年6月24日 1997年7月19日 現役
コネチカット州SSN-22 1992年9月14日 1997年9月1日 1998年12月11日 現役
ジミー・カーターSSN-23 1998年12月5日 2004年5月13日 2005年2月19日 現役

参照

参考文献

ウィキメディア・コモンズには、シーウルフ級潜水艦に関連するメディアがあります。
  1. ^トレビシック、ジョセフ（2018年10月22日）「海軍はロシアと中国の脅威に対抗するため、シーウルフのような新型攻撃型潜水艦を望んでいる」 Drive Media Inc. 2019年9月9日閲覧。
  2. ^ 「米海軍 ファクトファイル」米海軍. 2007年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年8月30日閲覧。
  3. ^アラン・クーパーマン、フランク・フォン・ヒッペル（2020年4月10日）。「海軍原子炉のHEU燃料からの移行を可能にするための原子炉と燃料の種類に関する米国の研究」 IPFMブログ。
  4. ^ a b「米国の潜水艦原子炉における高濃縮ウランの代替としての低濃縮ウランの使用の検証」（PDF） dspace.mit.edu. 2015年6月. p. 32. 2021年11月20日閲覧。
  5. ^ 「S6W先進艦隊原子炉」www.globalsecurity.org . 2023年1月23日閲覧。
  6. ^ a b「SSN シーウルフ級」 naval-technology.com。
  7. ^アメリカ科学者連盟 (1998年12月8日). 「Run Silent, Run Deep」 . Military Analysis Network . 2010年5月10日閲覧。
  8. ^ジョン・F・シャンク、キャメロン・セス、フランク・W・イプ、ロバート・ラクロワ、マーク・V・マーフィー、クリスティ・N・アリーナ、カマルク、ゴードン・T・リー (2011). 「経験からの学習：第2巻：米海軍のオハイオ、シーウルフ、バージニア潜水艦プログラムからの教訓」 rand.org.
  9. ^ 「攻撃型潜水艦 - SSN」 .アメリカ海軍ファクトファイル. アメリカ海軍. 2021年11月13日閲覧。
  10. ^ “Submarine Centennial Chronology” . 2012年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月22日閲覧。
  11. ^ポルマー、ノーマン (2004). 『海軍研究所によるアメリカ艦隊の船舶と航空機のガイド（第18版）』 アナポリス、メリーランド州:海軍研究所出版pp.  81-82 . ISBN 978-1-59114-685-8。
  12. ^ジマーマン、スタン（2000年）『21世紀の潜水艦技術』ビクトリア、ブリティッシュコロンビア州：トラフォード出版、p.81。ISBN 978-1-55212-330-0。
  13. ^ 「AN/BSY-2ソナー」 www.harpoondatabases.com . 2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月5日閲覧。
  14. ^ 「SSN-21 シーウルフ級」アメリカ科学者連盟。2014年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月11日閲覧。
  15. ^ “USS Jimmy Carter (SSN-23)” . Submarinehistory.com . 2009年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年6月10日閲覧。
  16. ^ 「シーウルフ級」ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート。 2011年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月5日閲覧。
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