| 第二次オーバーンの戦い | |||||||
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| アメリカ南北戦争の一部 | |||||||
戦闘の地図(1886年) | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
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| 指揮官と指導者 | |||||||
| ガバヌーア・K・ウォーレン[1] | ジェブ・スチュアート[1] | ||||||
| 強さ | |||||||
| 未知 | 3,000 [1] | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| 113 [2] | |||||||
第二次オーバーンの戦いは、南北戦争中の1863年10月14日、バージニア州フォーキア郡で、北軍と南軍の間で戦われた。リチャード・S・エウェル中将率いる南軍は、J・E・B・スチュアート少将の騎兵隊を救出するために出撃し、北軍の2つの縦隊に挟まれ、ガバヌーア・K・ウォーレン准将率いる北軍第2軍団の後衛と衝突した。スチュアート少将は無事に救出されたが、北軍の幌馬車隊は決着のつかない戦いの中で南軍の捕虜を免れた。
背景

1863年10月10日、ロバート・E・リー将軍はゲティスバーグ方面作戦以来初めて攻勢に出た。前年の北バージニア方面作戦時と同様に、北バージニア軍とワシントンD.C.の間に立つポトマック軍右翼の包囲を試みるためである。リーが前進を開始すると、ジョージ・G・ミード少将は側面攻撃を避けるため、戦線をラピダン川北岸からセンタービル方面へ移した。10月13日、J・E・B・スチュアート少将がウォーレントンからオレンジ・アンド・アレクサンドリア鉄道のキャットレット駅方面に派遣され、北軍左翼の位置を測った。
北軍の幌馬車隊が鉄道を遡上してくるのを発見すると、スチュアートはこれを襲撃することを決意し、オーバーンの後方に小規模な分遣隊を残した。偵察が不十分だったため、南からオーバーンに進軍してくる北軍第2軍団および第3軍団の縦隊を発見できなかった。北軍の縦隊は、騎兵隊が北軍の左翼を守るためにウォーレントンに向けて派遣されていたが、スチュアートの後衛に遭遇し、オーバーンの第一次戦闘として知られる小規模な戦闘が起こった。小規模な南軍部隊は、兵力で勝る北軍によりすぐに追い払われ、ガバヌーア・K・ウォーレン准将の指揮する北軍第2軍団はオーバーンのすぐ南に野営し、スチュアートの部隊を幌馬車隊との間に挟んだ。スチュアートは約3,000人の兵士、馬、装備からなる部隊を率いて樹木が生い茂った峡谷に入り、北軍から一晩隠れた。夜中にスチュアートは北軍の戦線に北軍の制服を着た斥候6人を派遣してリーに警告し、リーは翌朝の夜明けにスチュアートを救出するためにリチャード・S・イーウェルの軍団をオーバーンに派遣した。
10月14日午前3時、ウォーレンの第2軍団はスリーマイル駅で野営を解散し、キャトレット駅に向かった。オーバーンのすぐ南にあるシーダーランの渡河地点では、夜間に北軍第3軍団が通過したため地面がぬかるんでいた。幌馬車隊は小川の斜面のぬかるみで困難に直面したため、ウォーレンはジョン・C・コールドウェル准将の旅団に小川の北側の高地を確保し、キャトレット駅へ行軍する隊列と幌馬車隊の後方を警護するよう命じた。丘の上にコールドウェルの部隊が野営を設営して朝食の準備を始め、その丘はすぐにコーヒーヒルと呼ばれるようになった。コールドウェルはウォーレントン方面に北西を向く散兵線を形成し、その先頭にニューヨーク第10連隊を哨戒隊として配置した。
戦い

午前6時15分、ロバート・E・ローズ少将率いるエウェル軍団の部隊がニューヨーク第10連隊に接近し、小競り合いが勃発した。砲声はスチュアートが立てこもっていた峡谷まで届き、彼は偵察に偵察兵を派遣した。コーヒー・ヒルに北軍を発見すると、スチュアートはロバート・ベッカム少将率いる騎馬砲兵隊にコーヒー・ヒルの東の丘に展開するよう命じた。南軍は北軍に砲撃を開始し、奇襲をかけた。コールドウェルはコーヒー・ヒルの砲台をベッカムの砲台に向け、丘の西斜面に移動させて砲撃から身を守り、続いてアレクサンダー・ヘイズ准将の師団をベッカムに向けて派遣した。
ベッカムが撤退に向けて砲を準備している間、スチュアートはジェームズ・B・ゴードン准将を北軍第125ニューヨーク連隊率いる北軍への突撃に派遣した。この突撃により北軍の前進は一時的に停止し、両軍の間で小競り合いが続いた。スチュアートはゴードンに再び突撃を命じ、南東への撤退を援護させた。ゴードンはこの突撃で負傷したが、スチュアートは脱出に成功し、北軍陣地を迂回してオーバーンの南西に駐屯していたジュバル・A・アーリー少将とフィッツヒュー・リー准将と合流した。
スチュアートの指揮が失われると、ユーウェル軍の戦線沿いで戦闘は激化した。ローズはコーヒー・ヒルに進軍し、コールドウェルは南軍の進撃を阻止するため砲兵隊を西に再配置した。ローズは午前8時から9時まで攻撃を続行し、アーリーとフィッツヒュー・リーの師団が南西から戦闘に加わった。午前10時までには戦闘は膠着状態となり、北軍の縦隊がキャトレット駅に無事到着するまで1時間にわたる砲撃戦が続いた。コールドウェルはローズの短時間の攻撃を受け、東へ撤退した。午後1時までに全ての戦闘は終結し、ユーウェル軍は撤退した。
余波
午前中に及ぶ戦闘で、総勢100名強の死傷者が出た。戦略的には引き分けとなった。南軍はスチュアートの部隊をほぼ確実に捕らえられるところから救い出し、北軍は脆弱な幌馬車隊を守ることができた。北軍の後方に後退圧力をかける決意をしたロバート・E・リーは、A・P・ヒル中将に鉄道沿いに東へ北軍を追撃するよう命じ、その日の午後遅くにブリストー駅の戦いが勃発した。
参照
参考文献
- ^ abc CWSACレポートの最新情報
- ^ 国立公園局の戦闘説明
- サーモン、ジョン・S. 『公式バージニア南北戦争戦場ガイド』、スタックポール・ブックス、2001年、ISBN 0-8117-2868-4、230~233ページ。
外部リンク
- 国立公園局の戦闘説明
- CWSACレポートの最新情報