ゼーハイム
ゼーハイム | |
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.jpg/1280px-Seeheim_Namibia_(2018).jpg) ゼーハイムの航空写真（2018年） | |
  ゼーハイム ナミビアの場所 | |
| 座標:南緯26度49分、東経17度47分 / 南緯26.817度、東経17.783度 / -26.817; 17.783 | |
| 国 |  ナミビア |
| 地域 | カラス地方 |
| 選挙区 | キートマンスフープ農村 |
| 設立 | 1896 |
| 人口 （2010年）[ 1 ] | |
• 合計 | 20～30 |
| タイムゾーン | UTC+2（南アフリカ標準時） |
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シーハイムは、ナミビア南部カラス地方ケートマンスフープ農村選挙区にある集落です。現在、シーハイムで目立った建造物はホテルと鉄道駅のみで、住民はごくわずかです。シーハイムはケートマンスフープ農村選挙区に属しています。[ 1 ]
歴史
ゼーハイムは1896年、ドイツ親衛隊の拠点として設立された。20世紀初頭、ケートマンスホープからの路線がリューデリッツとカラスブルクへ分岐するジャンクション駅としての用途が唯一だった。ケートマンスホープ-リューデリッツ路線は1905年から1908年にかけて、ケートマンスホープ-カラスブルク路線は1909年に建設された。[ 2 ]第一次世界大戦が、過酷な土地を通るこれらの鉄道網を建設するきっかけとなった。しかし、間もなく輸送需要がピークに達した。リューデリッツの東24キロにあるグラスプラッツ駅付近で鉄道員がダイヤモンドを拾ったことをきっかけにダイヤモンドラッシュが勃発したためである。内陸からリューデリッツへ向かう人々はゼーハイムジャンクションで一晩滞在しなければならなかった。これが2軒のホテルの建設の理由であり、そのうち1軒は30年間空き家となっていた後、再び営業を再開した。[ 3 ]
1950年代、ゼーハイムはかなり大きな集落でした。その後、町は徐々に衰退し、学校は閉鎖され、住民は町を去り始めました。
輸送
1974 年に主要道路B2 の方向が変更され、ゼーハイムは小さな砂利道と鉄道のアクセスしかない何もない場所の真ん中に残されました。
ゼーハイム駅は現在、ナミビア鉄道の一部です。リューデリッツへの旅客線は、オースとリューデリッツ間の線路が砂に覆われ、過酷な砂漠環境と浸食にさらされたため、長年運休となっています。鉄道の維持管理と補修は、ナミビア政府にとって依然として課題となっています。
経済活動
フィッシュ リバー キャニオンへ向かう途中の観光客にとって懐かしい立ち寄り場所であるシーハイム ホテルのほかに、家具メーカーもあります。
参照
参考文献
- ^ a b Sasman, Catherine (2010年11月10日). 「Karas profile」 . New Era . 2012年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Dierks, Klaus . 「ナミビア鉄道網の発展」 www.klausdierks.com . 2018年8月19日閲覧。
- ^ “ゼーハイムホテルのウェブサイト” .ジルキー・クロッパーズ2008 年 12 月 30 日に取得。
南緯26度49分14秒 東経17度48分7秒 / 南緯26.82056度、東経17.80194度 / -26.82056; 17.80194
