西武10000系
| 西武10000系ニューレッドアロー | |
|---|---|
 2023年10月に小江戸線に投入される10000系 | |
| メーカー | 日立 |
| 交換 | 5000シリーズ |
| 構築済み | 1993–2003 |
| 入隊 | 1993年12月6日 |
| 改装済み | 2003–2008 |
| 建造数 | 84台（12セット） |
| 稼働中の数 | 84台（12セット） |
| 後継 | 西武001系 |
| 形成 | 1編成あたり7両 |
| オペレーター | 西武鉄道 |
| デポ | 小手指・南入曽 |
| 運行路線 | |
| 仕様 | |
| 車の長さ | 20メートル（65フィート7インチ） |
| ドア | 片側1つずつ |
| 最高速度 | 時速105キロメートル（時速65マイル） |
| 牽引システム | 抵抗制御可変周波数（3レベルIGBT）（セット10112） |
| 電気システム | 1,500 V DC |
| 現在のコレクション | 架空線 |
| ブレーキシステム | ダイナミックブレーキ |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
西武10000系（せいぶ10000けい）は、 1993年から日本の私鉄事業者である西武鉄道が東京地区で特急列車として運行している電車種別である。 [ 1 ]
オペレーション
「NRA」または「ニューレッドアロー」の名称で運行されているこの列車は、東京の西武新宿から本川越までの小江戸線で運行されています。以前は東京の池袋から飯能駅および西武埼玉駅までの武蔵野線およびちちぶ線でも運行されていました。[ 1 ]
形成
2012年4月1日現在、車両は7両編成12編成で構成されており、編成は以下の通りとなっている。[ 2 ]
| 車No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 指定 | Tc1 | M1 | M2 | T | M3 | M4 | Tc2 |
| 番号付け | 10100 | 10200 | 10300 | 10400 | 10500 | 10600 | 10700 |
2号車、5号車、6号車にはそれぞれシングルアームパンタグラフが1つずつ搭載されているが、10112編成は2号車と5号車のみにパンタグラフが搭載されている。[ 2 ]
歴史
納入された最初の2両は1993年12月に東京の西武新宿から本川越までの小江戸線に導入され、以前の5000系レッドアロー電車に取って代わりました。[ 3 ]
さらに3編成の列車が1994年に納入され、1994年10月15日に東京の池袋から西武筑紫野までのちちぶ線に投入された。[ 3 ]
2003年から2008年にかけて車両内部の改修が行われ、古い座席は埼玉県の6000系や伊豆急行の8000系に再利用された。[ 4 ]
2020年3月13日、10000系電車は池袋線・埼玉線の特急列車から退役し、 [ 5 ] 001系Laviewに置き換えられた。その後、10000系電車は西武新宿線の特急列車に使用されている。[ 6 ]
2020年10月に3両が富山地方鉄道に譲渡され、2021年の準備期間を経て、2022年2月19日に運行を開始した。[ 7 ]
インテリア
編成はモノクラスで、2列2席のリクライニングシートが備わっている。シートピッチは1,070mm（42インチ）である。[ 4 ]
- 2006年9月のオリジナルの座席
- 2009年1月、新しい座席が見える内部の様子
- 2006年9月に新しい座席
塗装のバリエーション
- 2011年8月の長瀞広告塗装セット10107
- 2019年9月のレッドアロークラシック塗装のセット10105
- 2017年3月、プラチナエクスプレスちちぶVer.塗装の10103編成
- 2018年5月、プラチナエクスプレス川越Ver.塗装のセット10104
- 2017年9月のラブライブ！サンシャイン!!の10109番セット
- 2018年5月のラブライブ！サンシャイン!!の10102セット
注記
参考文献
- ^ a b私鉄車両年鑑 2012: 大手15社営業用車両完全網羅私鉄車両年鑑2012[日本民営鉄道年報 2012 ]. 東京: イカロス出版. 2012年2月. p. 183. ISBN 978-4-86320-549-9。
- ^ a b私鉄車両編成表2012『私鉄車両編成 2012』. 日本: JRR. 2012年7月. pp. 60– 62. ISBN 978-4-330-29911-2。
- ^ a b年鑑'95日本の鉄道[ 1995年 日本鉄道年鑑]. 日本: 鉄道ジャーナル. 1995年4月.
- ^ a b2011西武電車最新ガイド【2011年西武電車ガイド】。鉄道ダイヤ情報誌。 Vol. 40、いいえ。 322. 日本：交通新聞社。 2011 年 2 月、 7 ～ 35ページ 。
- ^ “西武10000系、池袋線・秩父線での定期運転を終了”日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交遊社、2020年3月14日。 2020年4月8日時点のオリジナルからアーカイブ。2022 年7 月 26 日に取得。
- ^ “１００００系ニューレッドアロー、ラストラン 西武秩父線の開通臨時、半世紀の歴史に幕”埼玉新聞。 2020年3月15日。 2020年10月12日のオリジナルからアーカイブ。2022 年7 月 26 日に取得。
- ^ “富山地鉄，もと西武10000系「ニューレッドアロー号」の運転を2月19日から開始” [富山地方鉄道、元西武鉄道10000系「ニューレッドアロー号」が2月19日から運転開始]。日本鉄道ファンマガジンオンライン。 2022年2月18日。 2022年7月27日のオリジナルからアーカイブ。2022 年2 月 19 日に取得。
外部リンク
