セルビー・ドリフィールド線

v t e セルビー・ドリフィールド線
伝説
ナファートンへ ドリフィールド ハットン・クランズウィックへ ガートンへ サウスバーン ベイントン ミドルトン・オン・ザ・ウォルズ エンソープ ヨーク・ビバリー線 マーケット・ウェイトン ヨーク・ビバリー線 エバリンガム ホルム・ムーア フォガソープ ハイフィールド バブウィス ダーウェント川 メンソープ・ゲート ダフィールド・ゲート スキップウィス（DVLR）へ クリフコモン ヘミングブローへ 元ECMLからリカルへ ウーズ川 セルビー 元ECMLからテンプル・ハーストへ

セルビー・ドリフィールド線は、イースト・コースト本線とヨークシャー・コースト線を結ぶ鉄道の一部でした。この線は、主に平坦な地形とヨークシャー・ウォルズを横断し、セルビー、マーケット・ウェイトン、ドリフィールドの各町を結んでいました。

歴史

駅

• セルビー– 1834年9月2日開業
• クリフ・コモン– 1853年に開業、1954年9月20日に定期列車は運休、1957年まで特別列車が運行
• ダフィールド門– 1848年開業、1890年閉鎖
• メンソープ門– 1853年開業、1953年12月7日閉鎖
• バブウィス– 1848年8月1日開業、1954年9月20日閉店
• ハイフィールド– 1854年開業、1954年9月20日閉場
• フォガソープ– 1853年開業、1954年9月20日閉店
• ホルム・ムーア– 1848年8月1日開通、1954年9月20日閉場
• エヴァリンガム– 1853年開業、1954年9月20日閉店
• マーケット・ウェイトン – 1847年10月4日開業、1965年11月29日閉店
• アンソープ– 1890年5月1日開業、1954年9月20日閉店
• ミドルトン・オン・ザ・ウォルズ– 1890年5月1日開業、1954年9月20日閉鎖
• ベイントン– 1890年5月1日開業、1954年9月20日閉店
• サウスバーン– 1890年5月1日開業、1954年9月20日閉店
• ドリフィールド– 1846年10月6日開業

閉鎖

この路線は1954年9月20日に定期旅客輸送が​​廃止されたが、片道1本の定期直通列車と時折の夏季遠足列車の運行が1965年6月まで続けられた。同年後半に最後の貨物列車が運行された後、路線は廃止された。

参考文献

• ベアストウ、マーティン（1990）『イースト・ヨークシャーの鉄道』マーティン・ベアストウ著、ISBN 1-871944-03-1。
• バット, RVJ (1995年10月). 『鉄道駅一覧：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車駅、プラットホーム、停車場所の詳細』（第1版）. Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.

外部リンク