| 会社形態 | 公開 |
|---|---|
| SGX:S51 | |
| 業界 | オフショア、海洋、エネルギー |
| 設立 | 1963年(ジュロン造船所として) (1963年) |
| 本社 | シンガポール |
主要人物 | |
| 売上高 | |
| 所有者 | テマセク・ホールディングス |
| ウェブサイト | www.seatrium.com |
| 脚注/参考文献2024年12月31日時点の財務状況[ 1 ] [ 2 ] | |
シートリウム・リミテッドはシンガポールの国営企業です。2023年にセムコープ・マリンによるケッペル・オフショア&マリンの買収により設立され、その後シートリウムに社名変更されました。シンガポール証券取引所(SGX)に上場しています。
シートリウムの製品とサービスには、掘削装置とフローター、修理とアップグレード、オフショアプラットフォーム、特殊造船などが含まれます。[ 3 ]シンガポール、インドネシア、イギリス、ブラジルの造船所を通じて世界的に事業を展開しています。[ 4 ]
2001年、ケッペルはオフショアおよび海洋事業を民営化し、その結果、ケッペル造船所、ケッペルFELS、ケッペル・シングマリンが統合され、2002年にケッペル・オフショア・アンド・マリン・グループが設立されました
2015年、ケッペル造船所は8,900万ドル相当の浮体式生産貯蔵積出設備(FPSO)への転換プロジェクトを受注しました。このプロジェクトには、修理、アップグレード、改修が含まれます。FPSOへの転換はすでに開始されており、2016年第3四半期に完了する予定です。[ 5 ]
彼らは、中国とシンガポールのビジネス関係への貢献が認められ、2015年にビジネスチャイナエンタープライズ賞を受賞した。[ 6 ]
セムコープ・マリンは2000年にジュロン造船所から設立されました。[ 7 ]
2017年10月、セムコープ・マリンはスタトイル・ペトロリアムASと4億9000万ドルの契約を締結し、新たな浮体式生産貯蔵積出設備と居住区を建設した。[ 8 ]同年11月には、DNV GL、A*Starのシンガポール製造技術研究所、国立付加製造イノベーションクラスターと提携し、ドローン、付加製造、デジタルツイン技術を開発すると発表した。 [ 9 ]
2018年9月5日、Sembcorp Marineは、海洋エンジニアリング・設計専門会社Sevan Marineの知的財産を買収しました。買収は、Sevan Marine ASAの全知的財産権とHiLoad LNG ASの株式95%を3,900万ドルの現金対価で取得しました。[ 10 ] 2019年4月、Sembcorp Marineはシンガポール国際海事センター賞2019においてオフショア&マリンエンジニアリング賞を受賞し、同年5月には世界最大のクレーン船「スレイプニル」(約15億米ドル)を公開しました。[ 11 ]
2020年3月、当時のSembcorp Marineの親会社であるSembcorpがCEOを交代すると発表された。 [ 12 ]これは不利な出来事が原因で行われることが多く、会社の業績と評価にマイナスの影響を与える可能性がある。[ 13 ] Sembcorpは、2020年上期の中間配当を宣言せず(通常の慣行)、代わりに2020年度の配当の支払いに関する決定を年末まで延期することを選択した。[ 14 ]同年6月、SembcorpとSembcorp Marine(後者の株価は2020年に36%下落した)の取引が停止された。 [ 15 ]両社の代表者はコメントを控えた。[ 15 ]その後、両社は分社化した。2020年6月11日から7月24日の間に、Sembcorp Industriesの株価は11%下落した。[ 14 ] 2020年9月、シェルはCOVID-19パンデミックによる経済的不確実性を理由に、米国メキシコ湾の石油掘削装置に関するセンブコープ・マリンとの主要契約を2021年に延期した。[ 16 ]
2020年6月8日、テマセクがセムコープ・マリンの15億ドルの株主割当増資を支援するために介入したと報じられた[ 17 ]。セムコープ・マリンはブラジルでも汚職捜査に関与している。この容疑は、セムコープ・マリンのブラジル子会社が2012年に締結した特定の掘削リグ建設契約に関連している[ 18 ] 。
2023年2月28日、セムコープ・マリンはケッペル・コーポレーションのオフショア&マリン部門を33億4000万ドルで買収しました。[ 19 ]その後、2023年4月27日、セムコープ・マリンの株主は社名をシートリウムに変更することを承認しました。[ 20 ]