セミタン
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| 会社の種類 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 公共交通機関 |
| 設立 | 1979年1月 |
| 本部 | ナント・ベリエ病院 |
主要人物 | アルバート・マヘアラン・ボズウィルヴァルト |
| 収益 | 97,112,596ユーロ |
従業員数 | 1,535 |
| Webサイト | Tan.fr |
セミタンは、フランスのナント市の都市共同体であるナント・メトロポールの包括的な公共交通ネットワークを担当する企業です。セミタンが運営するネットワークは、TAN という名称とロゴで販売されており、この略称は会社を指す際にも使用されることがあります。セミタン自体は、ナンテーズ都市圏交通混合経済会社 (Société d'Economie Mixte des Transports de l'Agglomération Nantaise)の頭字語です。TAN ネットワークは、3 つの路面電車路線、2 つのバス路線、広範囲にわたるバス網、空港シャトルバス路線、2 つのナビバス路線、および夜行バス網で構成されています。単一の共通運賃システムがこれらすべてのモードをカバーしており、メトロポール境界内の郊外電車にも適用されますが、これらの列車はセミタンによって運営されていません。
セミタンは官民混合企業です。2007年現在、主要株主はナント・メトロポール（65%）、交通グループTransdev（14.99%）、銀行グループCaisse d'Epargne（10%）、ナント商工会議所（10%）です。セミタンは1979年の設立以来、ナントの公共交通機関を6年間更新可能な「公共サービス委任」を通じて担ってきましたが、具体的な管轄地域は年々変化しています。[ 1 ]
組織
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現在、TANネットワークは、3つの路面電車路線、1つのバス路線、2つのナビバス路線、56路線を含む広範なバスネットワーク、および夜行バスネットワークで構成されています。[ 2 ]さらに、セミタンはフランスの国営鉄道会社SNCFと独占契約を結んでおり、 TANの乗客は有効なTANチケットまたはパスを使用して、都市圏内の 郊外電車に乗車できます。
TAN は、ナントのダウンタウンとナント アトランティック空港の間で「Navette Aéroport」（空港シャトルバス）も運行しています。[ 3 ]
運賃
ナントのTANネットワークでは、紙の乗車券とパスに加え、非接触型スマートカードも使用できます。ナント大都市圏のネットワークには、乗車ゾーンはありません。乗車券とパスは、ナント・メトロポール内のトラム、バスウェイ、ナントバス、ナビバス、および近郊電車で自由に乗り換えることができます。トラムとバスウェイのすべての駅に券売機（現金とクレジットカードが利用可能）が設置されています。また、期間限定で有人窓口が設けられたチケットオフィスもいくつかあります。また、ほとんどの新聞販売店でも乗車券とパスを販売しています。
ヨーロッパの多くの公共交通機関と同様に、TANは支払い証明システムを採用しています。路線網は、ハンドヘルドカードリーダーを装備した運賃検査官によって巡回されています。有効な切符を所持していない乗客は、直ちに身分証明書の確認を求められ、46.50ユーロ[ 4 ]の罰金が科せられます（罰金の額は違反内容によって異なります）。
片道乗車券と1日乗車券
Semitan は、1 時間有効な片道乗車券 (Ticket 1 h) (1.50 ユーロ)、1 時間有効な 10 倍割引乗車券冊子 (Carnet de 10 tickets 1h) (13.80 ユーロ)、1 時間有効な割引 10 倍割引乗車券冊子 (Carnet de 10 ticket 1h - Tarif réduit)、空港トランジット乗車券 (Ticket navette aéroport)、旅行者 1 名につき終日有効な 24 時間乗車券 (Ticket 24h) (4.4 ユーロ)、最大 4 名につき終日有効な 24 時間乗車券 (Ticket 24h/4 personnes) を発行します。
Semitan では、Lila と Métrocéane のチケットも販売しています。
Lila: Lila ネットワーク (ロワール＝アトランティック県の路線バス) で 2 時間有効、および Lila から乗り換える際に TAN または STRAN (サン＝ナゼールバス) ネットワークで 1 時間有効な片道乗車券 (Ticket unité Lila)、Lila ネットワークでそれぞれ 2 時間有効、および Lila から乗り換える際に TAN または STRAN ネットワークで 1 時間有効な 10 倍割引の乗車券冊子 (Carnet de 10 ticket Lila)。
月間パスと年間パス
セミタンは、年齢や就労状況に応じて、様々なカテゴリーの旅行者向けに月間パスと年間パスを幅広く発行しています。収入の少ない旅行者には無料の交通手段が提供されます。
Semitan では、年齢や労働条件に応じて、いくつかのカテゴリーの人々を対象に、月間、学期ごと、年間の Lila、Métrocéane、Pratik+ パスも販売しています。
渋滞
2011年には、TANネットワーク上で1億1,650万回の移動が行われました。ここでの「移動」とは、1台の車両への1回の乗車と定義されます。このうち、路面電車1号線は2,870万回、路面電車2号線は1,910万回、路面電車3号線は1,870万回、バスウェイ4号線は700万回、その他の路線は4,300万回でした。2011年の学期中の典型的な平日には、同ネットワーク上で48万1,600回の移動が行われ、そのうち26万6,300回は路面電車ネットワーク上でした。[ 5 ]
このサービスの提供により、2011年にセミタンの車両が走行した累計距離は約2,430万キロメートルで、そのうち550万キロメートルは路面電車とバスウェイ、1,880万キロメートルはセミタン所有のバス、さらに470万キロメートルはチャーターバスで走行されました。[ 1 ]
艦隊
2022年現在、TANの現役艦隊は以下のとおりである[ 6 ]。
- 91台の路面電車
- 標準バス140台
- 連節バス264台
- ミニバス36台
参照
参考文献
- ^ a b「Key Figures 2007」。セミタン。2008年12月3日時点のオリジナル（pdf）からアーカイブ。 2008年8月28日閲覧。
- ^ “Fiches horaires hiver valables du 25 août 2008 au 10 juillet 2009” .セミタン。2008 年 6 月 27 日にオリジナルからアーカイブされました。2008 年 9 月 16 日に取得。
- ^ “空港シャトル | ナント アトランティック空港” . www.nantes.aeroport.fr 。2024 年 1 月 23 日に取得。
- ^ “Tan.fr - Voyagez l'esprit tranquille” . 2013 年 2 月 21 日にオリジナルからアーカイブされました。2012 年 6 月 18 日に取得。
- ^ “Tan.fr - Chiffres clés” . 2013年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月19日閲覧。
- ^ロロー、ギョーム。「セミタン - トランスポーター。プログレッサー。パルタジャー。 - トランスポーター」。セミタン - トランスポーター。プログレッサー。パルタジャー。（フランス語で）。2024 年 1 月 23 日に取得。
外部リンク
- セミタン公式サイト
- Tan Express 2020年8月13日アーカイブ（ Wayback Machine）（フランス語）
- オムニバス・ナント（フランス語）
