セネカ・ターンパイクは、ニューヨーク州ユティカ とキャナンデイグアを結ぶ歴史的な有料道路でした。セネカ・ロード・カンパニーによって運営されていました。同社は、以前はジェネシー・ロードとして知られていた幹線道路の改良と維持のために設立されました。[1]この道路は全長157マイル（253km）で、当時、州内で最長の有料道路でした。 [2]
この改良により、すぐに道路沿いに多くのホテルや旅館が建てられ、商業の促進剤となりました。
料金所は10マイル（16km）間隔で設置されていました。会社は利益を上げ、30年間10%の配当を支払いました。1830年代後半に新たに建設された鉄道との競争により、交通量は減少しました。
1846年、ターンパイクの維持費はおろか、株主への配当金の支払いにも充てられない収入が不足したため、会社はもはやエリー運河との競争は不可能と判断しました。会社は認可証を返還し、解散しました。そして、この道路は公道に戻りました。[3] [1]ニューヨーク州道5号線の一部は、かつての道路跡に沿って走っており、現在でも一部ではセネカ・ターンパイクまたはオールド・セネカ・ターンパイクと呼ばれています。
参考文献
- ^ ab ハルバート、アーチャー・バトラー (1971).アメリカの歴史的ハイウェイ. Ams Pr Inc
- ^ ベア, クリストファー・T. (2005). 「ターンパイク」. アイゼンシュタット, ピーター・R.、モス, ローラ＝イヴ (編).ニューヨーク州百科事典. シラキュース大学出版局. pp. 1588– 1589. ISBN 978-0-8156-0808-0.
- ^ 「セネカ ・ターンパイク - クリントン歴史協会」clintonhistory.org
