| ソウルロ7017 | |
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.jpg/1280px-Seoullo_7017_Overview_(5).jpg) 橋の上にある公園（2017年） | |
ソウルロ7017のインタラクティブマップ | |
| 位置 | ソウル、韓国 |
| 座標 | 北緯37度33分25秒 東経126度58分29秒 / 北緯37.556978度 東経126.974766度 / 37.556978; 126.974766 |
| 接続交通 | 地下鉄1号線・4号線・京義中央線・AREX「ソウル駅」7番出口 |
ソウルロ7017（韓国語： 서울로 7017）は、ソウル・スカイガーデンまたはスカイパークとしても知られ、ソウルにある高架の 線形公園で、かつての高速道路の高架（ソウル駅高架、韓国語： 서울역고가도로）の上に建設された。約1キロメートル（0.62マイル）の長さがあり、24,000本の植物が植えられたこの歩道は、ニューヨーク市のハイラインに似ている。スカイガーデンはオランダの会社MVRDVによって設計され、2017年5月にオープンした。[1]この歩道は、ソウル駅周辺の歩行時間も短縮している。[2]
2015年に閉鎖されたこの廃道は、地上17メートル（56フィート）の高さでソウル駅を斜めに横切っています。[3]名称の「70」は、高架道路が開通した1970年に由来し、「17」は高架道路に接続する歩道の数と、2017年の開通を示しています。[4]公園には庭園、テラス、展示施設があり、「韓国内外の樹木、低木、花など228種、24,085本以上の植物を展示する」ことが約束されていました。[5]
歴史
朝鮮戦争から10年後の1960年代、ソウルは首都圏の交通の流れを維持するために、数十もの高架道路を建設しました。時が経つにつれ、高架道路は景観を損なうものと見なされるようになり、老朽化が安全上のリスクをもたらしました。[6]高架道路が徐々に撤去されるにつれ、都市計画者は一部を歩行者用緑地として再利用し始めました。朴元淳ソウル市長は、前任の李明博市長の下で進められた清渓川復元事業を補完するものとして、5,200万ドル規模のスカイパークの完成を推進しました。[3]
公園の計画は当初、交通渋滞への懸念や近隣の南大門市場の経営者らの懸念から論争に直面した。[3]
位置
スカイパークは万里洞から始まり、ソウル駅を過ぎて北東に進み、1,024メートル先の南大門付近の会賢駅で終わります。公園はソウル駅からも見えますが、最寄りの階段は駅の正面、またはソウルメトロの1番出口の向かい側にあります。[6]
参照
参考文献
- ^ Zorthian, Julia (2017年6月1日). 「ソウルの空中庭園」. Time誌. 2017年8月14日閲覧。
- ^ ルール、ダン（2015年5月14日）「ソウル・スカイガーデン、ニューヨークのハイラインに匹敵する存在に」シドニー・モーニング・ヘラルド。
- ^ abc hermes (2017年5月20日). 「ソウルの新しいスカイパークにようこそ」.ストレーツ・タイムズ. 2017年5月21日閲覧。
- ^ 「[地方ニュース] ソウル路7017、高架公園に生まれ変わり、5月にオープン」。コリア・タイムズ。2017年4月26日。 2017年5月21日閲覧。
- ^ 「ソウル市、高速道路を改装した初の公園を公開」2017年4月25日. 2017年5月21日閲覧。
- ^ ab 「『魂のない都市』ソウル、古い高架上に独自のハイラインを建設」ワシントン・ポスト2017年5月21日閲覧。
外部リンク
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