セルゲイ・ダニロヴィッチ・ルガンスキー | |
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| ネイティブ名 | Сергей Данилович Луганский |
| 生まれる | 1918年10月1日 |
| 死亡 | 1977年1月16日(58歳) |
| 忠誠 | |
| 支店 | |
| 勤続年数 | 1936年~1964年 |
| ランク | 航空学少佐 |
| ユニット | 第270戦闘航空連隊 |
| 紛争 | |
| 受賞歴 | ソビエト連邦英雄(2回) |
| 配偶者 | マリヤ・アルカディエヴナ |
セルゲイ・ダニロヴィチ・ルガンスキー(ロシア語:Сергей Данилович Луганский、1918年10月1日 - 1977年1月16日)は、第二次世界大戦中のソビエト空軍のエースパイロットであり、戦時中に少なくとも34機の単独撃墜を達成したことでソ連邦英雄の称号を2度授与された。カザフ・ソビエト社会主義共和国在住で、タルガト・ビゲルディノフと親しい友人であった。
ルガンスキーは1918年10月1日、トルキスタン自治政府(現在のカザフスタン共和国アルマティ)のヴェルヌイ町のロシア人農民の家庭に生まれた。 1936年、中等学校8学年を修了した後、赤軍に入隊した。1938年12月、オレンブルク軍事航空操縦学校を卒業し、その後、I-15とI-153戦闘機を装備した第49戦闘航空連隊に配属された。1939年11月から1940年3月まで、冬戦争中にI-153で59回出撃した。1941年5月、第271戦闘航空連隊の副飛行隊長に任命され、当初はI-16戦闘機を操縦した。[ 1 ]
ルガンスキーは1941年10月に第二次世界大戦の最前線に展開した。その後1942年5月まで第271戦闘航空連隊の副中隊長を務め、2機の撃墜を記録しロストフ上空での戦闘に参加した後、第270戦闘航空連隊に中隊長として異動した。1942年にはわずか1機の撃墜にとどまったが、翌年、LaGG-3からYak-1に機種変更し、主に1943年夏に撃墜数を大幅に伸ばした。後に、アルマアタ市から機体製造資金として集められた特別塗装のYak-1を贈られた。[ 2 ] [ 3 ]
1944年、ルガンスキーの連隊はアメリカ人パイロットの代表団を迎え入れた。代表団の大佐が訓練対決を申し出、ルガンスキーはその申し出を受け入れた。このアメリカ人パイロットはP-63を操縦し、ルガンスキーは飛行中ずっとYak-1からP-63を追跡することに成功した。1944年6月4日、第270戦闘航空連隊の指揮官が敵地上空で対空砲火により撃墜され、ルガンスキーが後任に選ばれた。同月、部隊は親衛隊の称号を授与され、第152親衛戦闘航空連隊と改名された。彼の指揮の下、部隊はリヴィウ=サンドミエシュ攻勢とシロンスク攻勢に参加した。 1945年3月、ソ連元帥イヴァン・コーネフの命令により、彼はモスクワの空軍士官学校に送られ、連隊指揮権を放棄せざるを得なくなった。終戦までに390回の出撃を行い、少なくとも34機の単独撃墜と少なくとも1機の撃墜を成し遂げた。[ a ]数々の撃墜実績により、1943年9月2日と1944年7月1日にソ連邦英雄の称号を授与された。[ 3 ] [ 4 ]
第二次世界大戦終結後、ルガンスキーは空軍士官学校に留まり、1949年に卒業した。1952年5月から1956年3月まで第42戦闘航空師団を指揮し、MiG-15およびMiG-17戦闘機を操縦した。1956年3月から1957年3月までは第37戦闘航空師団の指揮官を務め、MiG-17およびMiG-17PF戦闘機を操縦した。その後1960年7月まで第72親衛戦闘航空軍団の指揮官を務めた。彼は1957年5月28日に航空少将に昇進した。1960年に第11防空軍の副司令官となり、1964年12月に退役するまでその職を務めた。軍での指揮官職に加え、 1959年から1964年まではトルクメン・ソビエト社会主義共和国最高会議の副議長も務めた。余生はアルマアタで過ごした。1968年11月に重度の脳卒中を起こして右半身が麻痺し、話すことも歩くことも運転することもできなくなった。話す能力を取り戻す前は、頷くことで意思疎通を図っていた。時とともに病状は幾分改善し、最終的には歩くことも話すこともできるようになったが、1977年1月に妻マリヤの死から1年も経たないうちに2度目の脳卒中で亡くなった。友人のタルガト・ビゲルディノフは彼の死を深く悲しんだ。[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]