セブンシーズ・ボイジャー、セット、2015年
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名称 | セブンシーズ ボイジャー |
| 所有者 |
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| 運航会社 | リージェント・セブンシーズ・クルーズ |
| 船籍港 | バハマ、ナッソー |
| 建築者 | T.マリオッティ、ジェノバ、イタリア |
| ヤード番号 | 736 |
| 起工 | 2001年3月30日[1] |
| 進水 | 2001年9月22日[1] |
| 完了 | 2003年2月27日[1] |
| 識別 | |
| 状態 | 運用中 |
| 一般的な特徴 | |
| 種類 | クルーズ船 |
| 総トン数 | 42,363 トン[1] [2] |
| 長さ | 206.5メートル (677.49フィート) [1] |
| 幅 | 28.83メートル (94.59フィート) [1] |
| 身長 | 184フィート (56.1メートル) |
| 喫水 | 7.05メートル (23.13フィート) [1] |
| デッキ | 12 |
| 設置電力 | バルチラ9L38 型エンジン4基( 5760kW × 4基) |
| 推進力 | |
| 速度 | 20ノット(時速37km) |
| 定員 | 乗客706名 |
| 乗組員 | 447 |
セブンシーズ・ボイジャーは、フロリダ州マイアミに本社を置くリージェント・セブンシーズ・クルーズのクルーズ船です。2003年に就航しました。船内のすべての客室はバルコニー付きのスイートです。2006年のフォーブス誌の記事では、ボイジャーの世界一周クルーズのアジア区間がアジア地域で最も高額なクルーズとして挙げられました。 [3]
事件
2010年の事故
2010年3月14日、セブンシーズ・ボイジャー号が香港のビクトリア・ハーバーを出航中、スターフェリー「トゥインクリング・スター」の船尾に衝突し、フェリーに軽微な損傷が発生しました。負傷者はいませんでした。[4]
2013年の事件
2013年2月3日、マサチューセッツ州グローブランド出身のジャッキー・カストリネリスさんが、オーストラリアのダーウィン港にあるセブンシーズ・ボイジャー号の客室内で死亡しているのが発見されました。[5] 24歳の彼女は2011年から乗組員として勤務し、船のミュージカルショーでリードシンガーを務めていました。ジャッキーさんの死因としては、前夜のリハーサル中に頭部を負傷したこと、船上の医師から投与された薬、そして数人の乗組員との恋愛関係などが挙げられます。ジャッキー・カストリネリスさんの死因は公式には「原因不明突然死症候群」とされています。[要出典] [6]
2018年の衝突
2018年9月25日の夕方、セブンシーズ・ボイジャー号はイタリアのチヴィタヴェッキア港を出航中、強風により桟橋に衝突しました。その後まもなく船は停止し、損傷状況を確認するために一晩港に係留されました。損傷は主に外観上の損傷と判断され、船は航海を継続しましたが、この事故によりイタリアのソレントへの予定寄港地には間に合いませんでした。クルーズがイタリアのヴェネツィアで予定通り終了する前に、クロアチアのケーペルで一時的な外観修理が完了しました。[7]
参考文献
- ^ abcdefgh 「セブンシーズ・ボイジャー(29870)」。DNV船舶登録簿。DNV 。 2013年8月21日閲覧
- ^ セブンシーズ・ボイジャーの情報。リージェント・セブンシーズ・クルーズのウェブサイト。
- ^ 「2006年最も高額なクルーズ」Forbes誌。2013年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月4日閲覧。
- ^ 大郵輪撞天星小輪 海運大廈高速開出幸未造成傷亡亡者(中国語) .蘋果日報、2010年3月14日。
- ^ Regansregan@eagletribune.com, Shawn. 「謎の死がコミュニティに衝撃を与える」2016年11月12日閲覧。
- ^ 「ジャッキー・カストリネリス:スターの謎の死の真相解明に新たな挑戦」www.news.com.au . 2019年2月14日閲覧。
- ^ 「セブンシーズ・ボイジャーの事故と事件」
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにおけるIMO 9247144関連メディア
- リージェント・セブンシーズ・クルーズのウェブサイトにあるセブンシーズ・ボイジャー