シャー・アラム乗り換え駅
シャー・アラム中継ステーション（SATS）は、シャー・アラムのセクション21にある固形廃棄物中継ステーションです。このサイトには、KESAS高速道路を経由してジャラン・プチョン、または連邦高速道路を経由してペルシアラン・ジュブリ・ペラからアクセスできます。SATSとその輸送システムは、SWCorpを通じて都市福祉・住宅・地方自治省（KPKT）が所有しています。ワールドワイド・ホールディングスBhdはWHB環境を通じて、2017年5月まで保守オペレーター（免許取得者）に任命されました。SATSの現在のオペレーターはBumi Segar Indah Sdn Bhd（BSI）です。SATSの運営と、そこで圧縮されたすべての廃棄物を、運搬トレーラーに搭載された特別なロールオフコンテナ（サイロ）を使用して衛生埋立地に送るのに、平均で月額RM800,000かかります。シャー・アラムに建設されたSATSの他に、マレーシアには同様の中継ステーションが4つあり、クアラルンプールのタマン・ベリンギン、ジョホールのタルカ、ペナンのバトゥ・マウンとアンパン・ジャジャルの2か所にあります。[ 1 ]
専用設計
中継ステーションは、都市固形廃棄物管理システムの不可欠な要素です。本質的には、埋立地への輸送途中における中継廃棄物収集センターとして機能します。中継ステーションのコンセプトは、最終処分場が収集エリアから遠く離れている場合、廃棄物を大型車両（長距離輸送）で輸送する方が費用対効果が高いという事実に基づいています。
SATSはWHB Environment社によってセクション21の工業地帯の10.55エーカーの土地に建設され、[ 2 ]セクション21の同じエリアにある地方議会が管理する有名な墓地と同じ道路を共有しています。SATSはもともとシャー・アラム市議会（MBSA）またはシャー・アラム市議会が家庭廃棄物処理のニーズに対応するために設立されました。しかし、建設段階でプロジェクトの所有権がKPKTに移管され、KPKTは当初このプロジェクトに7,700万リンギットを投資したため、SATSは1日あたり最大1,200～1,900トンの廃棄物を処理できるようになり、MBSAだけでなくプタリン・ジャヤ市議会（MBPJ）やスバン・ジャヤ地方議会（MPSJ）などの周辺都市からもゴミを受け入れることができます。以前は、MBPJとMPSJにサービスを提供する請負業者は、中継ステーションが稼働する前は、1日1～2回の往復（埋立地への）しか管理できませんでした。クアラ・セランゴールのジェラムへの旅行は請負業者にとって遠すぎた[ 3 ]し、少し費用もかかりました。
デザインコンセプト
タマン・ベリンギンの中継ステーションが水平圧縮システムを採用しているのに対し、SATSの設計コンセプトは垂直圧縮システムを採用しており、圧縮機は中継ステーション建物の2階に設置されています。ごみ収集車は2階のティッピングプラットフォームに誘導され、サイロ上部に設置された小型ホッパーに直接投入されます。SATSには8つのティッピングベイまたはサイロスペースが設けられており、2台の移動式垂直圧縮機によって支えられています。
SATS の利点は次のとおりです。
- このシステムは、主にコンテナ（サイロ）、圧縮機、および運搬トレーラーの必要数が少ないことから、水平原理よりもシンプルで効率的かつ経済的なソリューションであると考えられています。
- 構造が軽量で、機器のメンテナンスが少なくて済み、建物やインフラに必要なスペースも少ないため、廃棄物 1 トンあたりの投資コストと運用コストを最小限に抑えることができます。
- 中継ステーションは、リサイクル可能な材料の収集場所や、有害廃棄物の検査と選別を行う場所としても機能します。[ 4 ]
参考文献
- ^アスニザ。「ステセン・ペミンダハン・シサ・ペペジャール」。www.sisa.my 。2016 年 3 月 11 日に取得。
- ^管理者。「固形廃棄物中継ステーション」 www.whbenvironment.com.my 。2016年3月12日閲覧。
- ^ 「2つの市議会と自治体が廃棄物中継ステーションの恩恵を受ける」 www.selangortimes.com . 2016年3月13日閲覧。
- ^管理者。「固形廃棄物中継ステーション」 www.whbenvironment.com.my 。2016年3月13日閲覧。
外部リンク
