 シャムロックIV | |
| ヨットクラブ |  ロイヤルアルスターヨットクラブ |
|---|---|
| 国家 |  イギリス |
| デザイナー | チャールズ・アーネスト・ニコルソン |
| 発売 | 1914年5月26日 |
| 所有者 | サー・トーマス・リプトン |
| 運命 | 1932年に解散 |
| レースキャリア | |
| スキッパーズ | ウィリアム・P・バートン |
| アメリカズカップ | 1920 |
| 仕様 | |
| 変位 | 108.3トン |
| 長さ | 33.63 m (110.3 フィート) (LOA) 22.86 m (75.0 フィート) (LWL) |
| ビーム | 6.35メートル（20.8フィート） |
| 下書き | 4.16メートル（13.6フィート） |
| 帆面積 | 971.70 m 2 (10,459.3 平方フィート) |
シャムロックIV号は、サー・トーマス・リプトンが所有し、チャールズ・アーネスト・ニコルソンが設計したヨットです。 1920年のアメリカズカップに挑戦しましたが、敗れました。 [1] 1914年に進水し、すぐにリプトンのエリン号によって大西洋を曳航されましたが、第一次世界大戦のためすぐにドック入りしました。シャムロックIV号は、平底船のような船首から「醜いアヒルの子」として知られていました。 [2]
この艇は防御側のレゾリュートよりもかなり速く、新たに制定されたユニバーサルルールでは7分の遅れがあった。[3]
シャムロック4号はアメリカズカップで敗退したものの、大きな話題となりました。リプトン社は最終レース後に船内見学を許可し、3日間で3万5000人が乗船したと伝えられています。
参照
- シャムロック、1898年製ヨット
参考文献
- ^ 「アメリカズカップ初のヨットレース、本日正午にスタート」(PDF)ニューヨーク・タイムズ1920年7月15日2010年10月15日閲覧。
- 「アメリカズカップのAC-clopaedia：シャムロックIV」 。 2012年4月22日閲覧。 - ^ レイナー、ラヌルフ (2003). 『アメリカズカップの物語 1851-2003』 トロント、オンタリオ州、カナダ: ワーウィック出版、p. 60. ISBN 1894622-41-3。
- ^ ダントニオ、マイケル (2010). 『A Full Cup』 ニューヨーク: リバーヘッドブックス. p. [1]. ISBN 978-1-59448-760-6。
外部リンク
- CA マカリスター、「国際ヨットレース」、 海洋工学、1920 年 7 月、写真を含む技術記事。
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