| シャノン・フォインズ・ポート | |
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![]() シャノン・フォインズ港のインタラクティブマップ | |
| 位置 | |
| 国 | アイルランド |
| 位置 | フォインズ、クレア州 |
| 座標 | 北緯52度36分50秒、西経9度06分11秒 / 北緯52.614度、西経9.103度 / 52.614; -9.103 |
| 国連ロコード | IESNN [ 1 ] |
| 詳細 | |
| 運営: | シャノン・フォインズ港湾会社 |
| 港の種類 | 河口 |
| 喫水深 | 喫水20.0メートル[ 2 ] |
| CEO [ 2 ] | パット・キーティング[ 2 ] |
| 統計 | |
| ウェブサイト公式ウェブサイト | |
シャノン・フォインズ港(アイルランド語:Calafort na Sionainne agus Fhainge)[ 3 ]は、シャノン河口内の貨物施設の運営を管理する港湾運営会社です。アイルランドで2番目に大きな港です。[ 4 ]運営・管理はシャノン・フォインズ港会社(SFPC)が行っており、その本社はリムリック県フォインズにあります。SFPCは、ケリー岬からループ岬まで引いた線とリムリックの間の河口におけるすべての海洋活動に対する法定管轄権を有しています。[ 5 ]
港には以下の施設がある。
フォインズは1837年に初めて測量され、港湾開発の有望地として特定されました。最初の大規模な工事は1846年に実施され、現在ウェスト・キーとして知られる場所に、長さ83メートル、幅12メートルの石積み埠頭が建設されました。この壁は現在もバース1に残っています。
1885年シャノン法[ 7 ]は、ヴィクトリア女王治世下の議会法であり、アイルランド公共事業委員会からフォインズ港の運営、管理、所有権を移譲することを定めた。1890年にフォインズ港管理委員会が設立された。管理委員会は直ちにメイソンリー埠頭から北へ延びる木製桟橋の建設に着手した。1915年には、管理委員会はメイソンリー埠頭に平行にコンクリート製の東側支線を建設した。
1933年、管財人は既存の西側および東側の支脈から北に延びる新たな桟橋を建設するため、州から前浜借地権を取得し、1936年にコンクリート杭式構造物を完成させました。この桟橋は、最大喫水7.6mの8,000トン級船舶に対応できるように設計されました。1968年、管財人は前浜借地権に基づき東桟橋を建設しました。これは主に鉱石輸出用のバースを設けることを目的としており、コンベアと積込アームも備えていました。
1984年、港湾への寄港船舶の増加に対応するため、東桟橋が西側に拡張されました。1992年には専用のオイルドルフィン施設が建設され、石油タンカーとケミカルタンカーのバースが利用可能になりました。新しい西埠頭は1999年に完成しました。
W2コンサルティングの報告書によると、シャノン・フォインズ港は年間70億ユーロ以上の貿易を取り扱っています。この報告書は、SFPCとその利用企業31社の2014年のデータに基づいています。シャノン・フォインズ港とその顧客は、2019年までの5年間で2億7,700万ユーロの投資を計画しており、これにより地域で3,372人の雇用が創出される見込みです。
SFPCは、「ビジョン2041」と名付けられた拡張計画に1億3000万ユーロを投じる予定で、深海性や安全な港湾といった利点を活かし、国際貿易拠点の開発を目指しています。2022年5月、ベクテル社は、洋上風力発電港湾施設を含む計画の更新を委託されました。[ 8 ]
河口には利用者所有のターミナルが4つある。[ 9 ] [ 10 ]