シャノンレーシング

シャノン・レーシング、あるいはシャノン・レーシング・チームは、 1996年シーズンにフォルティ・フォーミュラワン・チームと短期間提携していた、短命に終わったモータースポーツチームでした。フィンファーストという親会社が所有していました。両団体ともアイルランド共和国に登記されていましたが、資金はイタリアの支援を受けていました。

キャリア

シャノンは1996年にダニエルソンチーム[1]を引き継いでインターナショナルフォーミュラ3000チームを設立し、トム・クリステンセンルカ・ランゴーニをドライバーとして走らせフォーミュラスリーでも活躍した。[2]クリステンセンはF3000チームの第2戦でポールポジションとファステストラップを獲得したが、シーズンの途中で シャノンがF1に参戦したため、キャンペーンは短縮された。

チームはF1昇格を熱望していることで知られており、1998年シーズンに参戦すると予想されていたが、代わりに1996年スペイングランプリの前に財政難に陥っていたフォルティチームの株式51%を買収することを選択した。[2] [3] [4]この取引の結果、フォルティの車は黄色から緑、白、赤のカラーリングに変更された。[2]しかし、この取引は失敗に終わり、シャノンとグイド・フォルティの間でチームの所有権をめぐる争いが生じ、フォルティは支払い不履行を主張した。 [5]この件は法廷に持ち込まれ、チームは資金が尽きてF1から撤退することになり、シャノンの最終的な勝利は実質的に無意味なものとなった。[2] [6]シーズンの終わりまでに、シャノンが他のフォーミュラで運営していたチームも消滅した。

レース記録

インターナショナルフォーミュラ3000の完全な結果

凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)

シャーシ エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 TC ポイント
1996 ローラ T96/50 ザイテック-ジャッド ヌール PAU あたり HOC シル スパ マグ EST(東部基準時) マグ HOC 10日 4
トム・クリステンセン 4 レト
ルカ・ランゴーニ 6

フォーミュラワンの完全な成績(フォルティのオーナーとして)

凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)

応募者 シャーシ エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ポイント WCC
1996 フォルティグランプリ フォルティ FG03 フォード ゼテックR V8 G オーストラリア ブラジャー アルゼンチン ユーロ SMR 月曜 超能力 できる フランス 英国 ドイツ フン ベル イタリア ポー 日本語 0 ノースカロライナ州
ルカ・バドエル DNQ レト レト DNQ DNP
アンドレア・モンテルミニ DNQ レト レト DNQ DNP

参考文献

  1. ^ 「F2/F3000/GP2 チームの買収」。
  2. ^ abcd "Forti-Corse - full profile". f1rejects.com. 2007年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ2006年10月29日閲覧。
  3. ^ 「フォルティの新名称、イモラでテスト」 atlasf1.autosport.com. 1996年6月7日. 2009年3月8日閲覧
  4. ^ 「シャノンが早く到着!」 grandprix.com. 1996年6月3日. 2009年3月6日閲覧
  5. ^ 「コンストラクター:フォルティ・コルセSRL」grandprix.com . 2008年3月14日閲覧
  6. ^ 「フォルティの道は終わりか?」 grandprix.com. 1996年7月16日. 2009年3月6日閲覧
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Shannon_Racing&oldid=1231663852」より取得