 2019年5月の下北沢駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 東京都世田谷区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯35度39分41秒 東経139度40分03秒 / 北緯35.661388888889度 東経139.6675度 / 35.661388888889; 139.6675 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運行会社 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | OH07、IN05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開業 | 1927年4月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023年度 | 118,152 [1]  6% (小田急) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 順位 | 70社中8位（小田急） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023年度 | 107,115 [2] 4.9%（京王） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運行路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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下北沢駅は、東京都世田谷区北沢にある小田急小田原線と京王井の頭線の乗換駅で、私鉄事業者である小田急電鉄と京王電鉄が 共同で運営しています
下北沢駅は、北沢地区の南端に位置する下北沢地区の名称の由来となっています。この地区は若者に人気のエリアで、個人経営の小さな商店、カフェ、ライブハウス、劇場などが立ち並んでいます。
線
下北沢駅は、東京の新宿から小田急小田原線が乗り入れており、また東京の渋谷から吉祥寺まで12.7km（7.9マイル）の京王井の頭線も乗り入れています。池ノ上と新代田の間に位置し、井の頭線の終点渋谷からは3.0km（1.9マイル）の距離にあります。[3]
運行形態
京王井の頭線では、全駅停車と急行の両方が停車します。小田急小田原線では、特急のみが通過します
駅構内図
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小田急小田原線と京王井の頭線は当駅で交差しており、京王線は小田急線の上空を高架で走っています。2013年3月、駅構内大規模改修工事により、小田急線は従来の地上ホームから地下3階建ての新ホームに移設されました。2018年に完了した追加工事により、急行線と各駅停車は1階上の各駅停車に分離されました。これにより、かつて梅ヶ丘駅で止まっていた複々線路線が代々木上原駅まで完成しました。
下北沢駅は、かつて小田急電鉄が井の頭線を所有していた時代から、改札口が2路線独立、改札システムも1つという珍しい駅でした。また、両線の間に改札口はありませんでした。しかし、2019年3月に行われた駅舎改修工事により、この状況は一変しました。現在では、両線とも出入口と改札口が別々になっており、路線間の乗り換えには改札口の出入りが必要になります。
小田急線ホーム
小田急線駅は地下1階と2階に 島式ホームが2面あり、それぞれ2線が利用できます
地下2階：急行、通勤急行、快速急行
| 1 | ああ 小田急小田原線 | 町田、本厚木、小田原方面 ああ 箱根登山鉄道（箱根湯本方面） OE 小田急江ノ島線藤沢・片瀬江ノ島方面 |
| 2 | ああ 小田急小田原線 | 新宿行き |
地下1階：各駅停車、準急、急行、通勤準急
| 3 | ああ 小田急小田原線 | 町田、本厚木、小田原方面 ああ 箱根登山鉄道（箱根湯本方面） OE 小田急江ノ島線藤沢・片瀬江ノ島方面 |
| 4 | ああ 小田急小田原線 | 新宿行き C 東京メトロ千代田線綾瀬行き JL 常磐線（我孫子・取手方面） |
京王電鉄のホーム
京王電鉄の駅は島式高架ホーム1面2線で構成されています。[4]
| 1 | で 京王井の頭線 | 明大前、永福町、吉祥寺方面 |
| 2 | で 京王井の頭線 | 渋谷行き |
歴史
小田急線は1927年4月1日に開業し、京王線は1933年8月1日に開業した。[3]
2013年2月22日より京王線に駅番号が導入され、下北沢駅にIN05の駅番号が割り当てられた。[5]
2013年3月23日より、列車は地下3階（B3F）に設置された新しい地下ホームを使用し、従来の地上ホームは廃止されました。2018年3月3日より、地下2階（B2F）のホームが全駅運行に供され、下層ホームは一部停車する列車のみが運行しています。[6]
2014年に小田急線のホームに駅番号が導入され、下北沢駅にはOH07という駅番号が割り当てられた。[7] [8]
旅客統計
2011年度、京王駅の1日平均旅客数は127,124人でした。[9]過去の旅客数は以下の通りです
| 年度 | 1日平均 |
|---|---|
| 1999 | 132,343 [3] |
| 2010 | 128,860 [9] |
| 2011 | 127,124 [9] |
国土交通省の2015年のデータによると、下北沢→高田馬場間は東京のラッシュアワー時に最も混雑する路線の1つであった。[10]
周辺地域
- 世田谷区役所
参照
参考文献
- ^ 鉄道部門：駅別乗降人員・輸送人員ほか [鉄道部門：駅別乗降人員・輸送人員ほか]小田急電鉄（日本語）。2025年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年5月15日閲覧
- ^ 駅別 一日平均乗降人員 [駅別 1日平均乗降人員] (PDF) .京王電鉄2025 年 4 月 29 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2025 年5 月 15 日に取得。
- ^ abc 寺田、宏和 (2002 年 7 月).データブック日本の私鉄[データブック: 日本の私鉄].日本：ネコ・パブリッシング。 p. 205.ISBN 4-87366-874-3。
- ^ 川島良三（2010年4月）。日本の鉄道 中部ライン 全線・全駅・全配線 第１巻 東京駅―三鷹エリア[日本の鉄道 - 中部線 - 路線・駅・線路図 - 第1巻 東京駅―三鷹エリア]。講談社。10、53ページ。ISBN 978-4-06-270061-0。
- ^ 京王線・井の頭線全駅で「駅ナンバリング」を導入します。[京王線・井の頭線における駅ナンバリング導入について] （PDF） .ニュースリリース. 京王電鉄. 2013年1月18日. 2013年2月23日閲覧
- ^ 小田急線の複々線化完了、下北沢駅で開通式 [小田急線の複々線化完了、下北沢駅で開通式]。産経新聞オンライン（日本語）日本：産経新聞。 2018 年 3 月 3 日。2018 年3 月 5 日に取得。
- ^ “2014年1月から駅ナンバリングを順次導入します！” 【2014年1月から駅ナンバリングを順次導入します！】(PDF) . odakyu.jp（日本語）。 2013 年 12 月 24 日。2022年 10 月 26 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2023 年1 月 9 日に取得。
- ^ 草道、良和 (2013年12月28日). 「小田急グループ、鉄道から海賊船まで通しの駅番号…2014年1月から順次導入」 [小田急グループ、鉄道から海賊船までの駅番号、2014年1月から順次導入]。レスポンスオートモーティブメディア（日本語） 2020年6月22日のオリジナルからアーカイブ。2023 年1 月 10 日に取得。
- ^ abc 1日の駅別乗降人員日本：京王電鉄。 2013年。2013 年2 月 23 日に取得。
- ^ 「東京で最も混雑するラッシュアワー路線」ブログ2017年5月4日2024年8月11日閲覧。
外部リンク
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- 下北沢駅の情報（京王）
- 下北沢駅情報（小田急）
北緯35度39分41秒 東経139度40分3秒 / 北緯35.66139度 東経139.66750度 / 35.66139; 139.66750
