シラーズメトロ

シラーズメトロ*SURO*
シラーズメトロSURO
概要
所有者	シラーズ市
ロケール	シラーズ、ファールス、イラン
交通機関の種類	高速輸送
行数	6（アクティブ2）
駅数	26
1日あたりの乗客数	10万人（2018年）2万5千人（コロナ禍の2020年）
年間乗客数	18,000,000 (2018)
Webサイト	http://shirazmetro.ir
手術
運用開始	2014年10月11日
オペレーター	シラーズ都市鉄道組織
車両数	14本の列車
列車の長さ	5台
前進	15分
テクニカル
システムの長さ	28.1 km (17.5 マイル)
軌道ゲージ	1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）
電化	1.5kV直流架空線
システムマップ
システムマップ
鍵
	下
	工事
	下
	工事
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シーラーズ地下鉄（ペルシア語：متروی شیراز、Metro-yé Shiraz）は、イラン・ファールス州シーラーズにある高速交通システムで、シーラーズ都市鉄道機構によって運営されている。建設は2001年に着工され、最初の路線の運行は2014年10月11日に正式に開始された。^[³^]

線

シラーズメトロは6路線で構成される予定で、2023年現在、1号線と2号線が運行しており、^{[ 4 ]} 3号線と4号線は建設中、5号線と6号線は設計・計画段階にある。

行番号	開業年	延長予定年	長さ（km）	駅の総数	タイプ	状態
1	2014	2020	22.5	20	地下鉄	アクティブ
2	2023	未定	12.5	13	地下鉄	アクティブ
3	未定	未定	10	8	地下鉄	工事中
4	未定	未定	未定	未定	地下鉄	工事中
5	未定	未定	未定	未定	地下鉄	設計段階
6	未定	未定	未定	未定	地下鉄	一次設計段階
現在の合計			32.5	23

1行目

1号線の建設は2001年に開始され、この路線の第一段階は2014年10月11日にエシャク・ジャハンギリ副大統領によって正式に開始された。第一段階は、市の北西部のエフサン広場とダウンタウンのナマジ広場間の11キロメートルを走り、間に8つの駅がある。1号線は、ミルザ・イェ・シラジ駅とシャヘド駅の間は地上を走る。^{[ 5 ]}第二段階は最近開始され、市の南東部の市営空港のすぐそばにあるゴレ・ソルク広場まで運行されている。これにより、1号線は24.5キロメートルに延長され、間に19の地下駅と1つの地上駅がある。

1号線の南端13.5キロメートル（8.4マイル）には、直径6メートル（20フィート）の独立したトンネルが2本建設され、^{[ 3 ]}残りの部分は複線の開削トンネルとして建設されました。浅層地下区間の駅には側線ホームがあり、深層地下区間の駅には島式ホームがあります。

**シラーズ1号線駅**
名前	状態	オープン
シャヒド・ダストゲイブ	アクティブ	2017
シャヒド・ドラン	アクティブ	2017
フォルサット・エ・シラジ	アクティブ	2018
ジャンバザン	アクティブ	2018
ガディール	アクティブ	2018
ラジ	アクティブ	2017
ファジラト	アクティブ	2017
カヴェ	アクティブ	2018
ヴァリアスル	アクティブ	2017
ヴァキロロアヤ	アクティブ	2020
ザンディエ	アクティブ	2015
イマーム・ホセイン	アクティブ	2019
ナマジ	アクティブ	2014
シャヒド・アヴィニ	アクティブ	2017
シャヒド・モタハリ	アクティブ	2017
カストロダシュト	アクティブ	2014
シャヘド	アクティブ	2015
ミルザ・イェ・シラジ	アクティブ	2015
シャリーアティ	アクティブ	2014
エフサン	アクティブ	2014

2行目

2号線は全長15キロメートル（9.3マイル）で、第1期として3駅（全長5.6キロメートル（3.5マイル））が2023年2月8日に正式に開業した。^{[ 4 ]}この路線はイマーム・ホセイン広場で1号線と交差している。^{[ 3 ]}同年8月31日に新たな駅が開業し、この路線の運行駅は合計4駅となった。

2号線は、エンゲラブ通りとバシジ広場を経由してミアン・ルードとアーデル・アバードまで運行しています。直径7メートル、深さ15メートルの2つの独立したトンネルがあります。計画されている13駅のうち、2駅は地上駅となります。

**シラーズ線2駅**
名前	状態	オープン
ショクフェ	工事中
ガフラマナン	アクティブ	2023
アデラバード	アクティブ	2023
ダウラット	アクティブ	2024
ラフマット	アクティブ	2024
バシジ	アクティブ	2023
エステグラル	工事中
15-e ホルダッド	工事中
イマーム・ホセイン	アクティブ	2023
アザディ	工事中
アトラシ	工事中
ハーフェジエ	工事中
サアディエ	工事中

3番線（サドラ行き）

8駅、全長10キロメートル（6.2マイル）の3号線が建設中です。最初の駅は1号線のミルザ・イェ・シラーズ駅で、シラーズ北西部の新都市サドラ（ファールス）まで接続します。 ^{[ 3 ]}

**シラーズ線3駅**
名前	接続	状態	オープン
ミルザ・イェ・シラジ		工事中
ミラド		工事中
サナイエ		工事中
ヘサビ博士		工事中
ベヘシュティ		工事中
アファリネシュ		工事中
ゴレスターン		工事中
ラー・アハン		工事中

4行目

4号線は全長18キロメートル（11マイル）で、ファルハンシャー通り、パスダラン通り、エステグラル通りを経由してエフサンとラジを結びます。第一期はラジとエステグラルを結ぶもので、8駅が設置されます。^{[ 6 ]}

**シラーズ線3号線 - フェーズ1の駅**
名前	接続	状態	オープン
ラジ		工事中
イザール		工事中
シャフルダリ		工事中
ゼイナビエ		工事中
アスタネ		工事中
シャーザデ・ガセム		工事中
ダルヴァゼ・カゼルン		工事中
エステグラル		工事中

将来の路線

5号線と6号線は設計段階です。

車両

1号線は、2010年11月に締結された契約に基づき、中国CNRコーポレーションと現地パートナー（IRICO）によって供給された5両編成の1.5kV直流架空電車線27編成を使用して運行されている。^{[ 5 ]}

運賃とチケット

イランの都市部では、公共交通機関の運賃のほとんどは、スマートカードまたは現金/トークンで支払うことができます。スマートカードはバスやタクシーのほか、場合によっては他のサービスや買い物にも使用できます。CityWayスマートカードサービスはShar Bankが提供しており、地下鉄の駅で購入して自動的にチャージできます。2023年夏の時点で、シーラーズ地下鉄のスマートカードによる片道運賃は12,000リアル（1,200イラン・トマン、米ドルレートが約49,500トマンであるため、約0.02米ドル）、現金購入の場合は20,000リアル（約0.04米ドル）です。2023年9月のシーラーズ市議会は、スマートカードによる片道運賃を18,000リアル、現金購入の場合は30,000リアルに値上げすることを承認しました。^{[ 7 ]}

シラーズ地下鉄の運賃・料金の時刻表：

2022-2023年：スマートカードによる片道運賃12,000リアル（1,200トマン）、現金/トークンによる片道運賃20,000リアル

2021-2022年：スマートカードによる片道運賃9,000リアル（900トマン）、現金/トークンによる片道運賃15,000リアル

2018-2019年: スマートカードによる片道運賃7,000リアル（700トマン）、現金/トークンによる片道運賃10,000リアル^{[ 8 ]}

2017-2018年 - 片道運賃：スマートカード5,000リアル（500トマン）、現金/トークン6,000リアル

2014年から2015年にかけて、シラーズ地下鉄の開通初年度は片道運賃5,000リアル（500トマン、当時の米ドルレートが約3,500トマンだったので約0.14米ドル）、往復運賃8,000リアルでした。^{[ 9 ]}