ライトアイス・ピードモント
ライトアイス・ピードモント
ライト・アイス・ピードモントの位置を示す地図
ライト・アイス・ピードモントの位置を示す地図
南極大陸の位置
座標南緯63度58分 西経60度20分 / 南緯63.967度、西経60.333度 / -63.967; -60.333 （ライトアイス・ピードモント）

ライト氷山麓（南緯63度58分、西経60度20分）は、南極のグレアムランド西海岸沿いのランチェスター湾から西に広がる氷山麓である。[ 1 ] / 南緯63.967度、西経60.333度 / -63.967; -60.333 （ライトアイス・ピードモント）

位置

南極半島、デイビス海岸。ライト氷河の南西端に広がる山麓地帯

ライト氷山麓は、南極半島の西側、デイビス海岸に位置し、北西にオルレアン海峡を挟んでトリニティ島と面しています。南西はカーティス湾から北東はランチェスター湾まで広がり、南東にはアダー山とデトロイト高原が広がっています。[ 2 ]

マッピングと名前

ライト氷山麓は、 1955年から1957年にかけてハンティング・エアロサーベイズ社によって撮影され、フォークランド諸島属領調査局（FIDS）によってこれらの写真から地図が作成されました。 1960年、英国南極地名委員会（UK-APC）によって、 1903年12月17日に動力付き重気筒機による初の制御飛行を成功させたアメリカの航空技術者、ウィルバー・ライト（1867年～1912年）とその兄弟オービル・ライト（1871年～1948年）にちなんで命名されました。[ 1 ]

特徴

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ハビランドポイント

南緯63度55分、西経60度14分 / 南緯63.917度、西経60.233度 / -63.917; -60.233。ケープ・ペイジの東2海里（3.7 km; 2.3 mi）の地点。1955年から1957年にかけてハンティング・エアロサーベイズ社によって撮影され、これらの写真からFIDSによって地図が作成された。1960年に英国航空宇宙局（UK-APC）によって、英国の先駆的な航空機設計者であるジェフリー・デ・ハビランド。[3]

ヴィニツァ湾

南緯63度55分00秒、西経60度15分30秒 / 63.91667°S 60.25833°W / -63.91667; -60.25833。ケープ・ペイジの東、ハビランド・ポイントの西に位置する、デイビス海岸に1.9キロメートル（1.2マイル）にわたって入り組んだ幅3.75キロメートル（2.33マイル）の入り江。ブルガリア南部のヴィニツァ 集落にちなんで名付けられた[4]

ケープページ

南緯63度55分、西経60度18分 / 63.917°S 60.300°W / -63.917; -60.300。グレアムランド西岸、ケータ岬南西13海里（24km、15マイル）に位置する岬オットー・ノルデンショルド率いるスウェーデン南極探検隊（SwedAE）が概略を示した。1955年から1957年にかけてハンティング・エアロサーベイズ社が撮影し、これらの写真からFIDSが地図を作成した。1960年、英国航空宇宙局（APC）が、航空機設計王立航空協会フレデリック・ハンドレー・ペイジ。[5]

ショートアイランド

南緯63度57分、西経60度24分 / 63.950°S 60.400°W / -63.950; -60.400。ケープ・ページから南西2.5海里（4.6 km; 2.9 mi）に位置する島。1952年のアルゼンチン政府の海図に掲載されている。1960年にUK-APCによってショート・ブラザーズ。ショート・ブラザーズは、ユースタス・ショートとホレス・ショートが1909年にライト兄弟から6機の航空機製造の注文を受け、「世界初の航空機製造会社」の称号を得た英国企業である。[6]

サースブルポイント

南緯64度00分25.3秒、西経60度38分55秒。 / 64.007028°S 60.64861°W / -64.007028; -60.64861 デイビス海岸の岩場で、北に300メートル（980フィート）の高さで突き出ている。ケープアンドレアスの東4キロメートル（2.5マイル）、トリニティ島のスコッツバーグポイントの南東12.5キロメートル（7.8マイル）、ケープペイジの南西20キロメートル（12マイル）、ラングレーピークの北北西4.4キロメートル（2.7マイル）に位置する。シメオン大帝とピョートル1世（9世紀-10世紀） の治世中にブルガリアの初代大臣で摂政を務めたゲオルギオス・スルスヴル[7]

コルヌ山

南緯64度9分、西経60度35分 / 64.150°S 60.583°W / -64.150; -60.583。グレゴリー氷河の先端ブレゲ氷河の北。1957年のアルゼンチン政府の海図に描かれている。1960年に英国陸軍航空隊（UK-APC）によってポール・コルニュは、自ら製作したヘリコプターで、垂直ではないものの、地上からの離脱に初めて成功した人物である。[8]

アダー山

南緯64度10分、西経60度29分 / 64.167°S 60.483°W / -64.167; -60.483。ブレゲ氷河の北側、コルヌ山のすぐ南東に位置する山。1957年にアルゼンチン政府の地図に掲載された。1960年に英国航空宇宙局（UK-APC）によってクレマン・アデル（1841-1925）にちなんで命名された。アデルは1890年10月、おそらくエンジンのみで空気より重い飛行機に搭乗して離陸した最初の人物である。[9]

ラレ・バットレス

南緯64度11分20秒、西経60度22分30秒 / 64.18889°S 60.37500°W / -64.18889; -60.37500デトロイト高原の北西側に位置する、標高2,069メートル（6,788フィート） [10] の氷に覆われたバットレスラレ集落にちなんで名付けられた。[11]

ストリングフェロー氷河

南緯64度10分、西経60度18分 / 64.167°S 60.300°W / -64.167; -60.300。ヘンソン氷河のすぐ西に位置する氷河で、デトロイト高原から北に流れ、ライト氷河ピードモントに流れ込む。ハンティング・エアロサーベイズ社（1953～1957年）の航空写真から地図化。ジョン・ストリングフェロー（1799～1883年）にちなんで、[12]

ヘンソン氷河

南緯64度06分、西経60度11分 / 64.100°S 60.183°W / -64.100; -60.183。デトロイト高原から北方へと流れ、ハーグレイブ・ヒルの南西約2海里（3.7キロメートル、2.3マイル）でライト・ピードモント氷河と合流する氷河。ハンティング・エアロサーベイズ（1955～1957年）が撮影した航空写真に基づいて作成された。英国航空宇宙局（UK-APC）がウィリアム・サミュエル・ヘンソン（1805～1888年）にちなんで命名した。[13]

ザベルノヴォ要塞

南緯64度6分10秒 西経60度3分00秒 / 64.10278°S 60.05000°W / -64.10278; -60.05000 南東から北西方向に8.5キロメートル（5.3マイル）、南西から北東方向に10.5キロメートル（6.5マイル）伸びる、丸みを帯びた氷に覆われたバットレス。標高は1,900メートル（6,200フィート）。[10] デトロイト高原の北西側に位置する。北側ではトポラ尾根といくつかの小さな尾根がこの地形から枝分かれしている。南西、北西、東の急斜面。南西と西ではヘンソン氷河とその支流、テンプル氷河ザベルノヴォ集落にちなんで名付けられた。[14]

トポラリッジ

南緯64度02分25秒 西経60度07分00秒 / 64.04028°S 60.11667°W / -64.04028; -60.11667 デイビス海岸にある全長9キロメートル（5.6マイル）の細長い岩の尾根。大部分は氷に覆われ、南端の標高は1,664メートル（5,459フィート）[10]に達する。デトロイト高原の北西側に位置し、ハビランド・ポイントの南南東15.5キロメートル（9.6マイル）を中心とする。南はザベルノヴォ・バスティオンに接し、北はマトフ・ピークまで伸び、ハーグレイブ・ヒルで終わる。南西はライト氷河ピエモント、北テンプル氷河トポラ集落にちなんで名付けられた。[15]

マトフピーク

南緯64度02分54秒、西経60度07分15秒。 / 64.04833°S 60.12083°W / -64.04833; -60.12083グレアムランドのデイビス海岸、デトロイト台地の北西麓に位置する、標高1,635メートル（5,364フィート） [10] の氷に覆われた山頂。ハーグレイブ・ヒルの南4.1キロメートル（2.5マイル）、ハビランド・ポイントの南南東16.26キロメートル（10.10マイル）、ヴォロフ・ピーク、アダー山の北東24.2キロメートル（15.0マイル）に位置する。西斜面と南斜面は急峻で、一部は氷に覆われていない。フリスト・マトフ（1872-1922）にちなんで名付けられた。[16]

ハーグレイブヒル

南緯64度01分、西経60度11分 / 64.017°S 60.183°W / -64.017; -60.183。ライト氷山塊の南側にある丘陵。ヘンソン氷河の河口から北東2海里（3.7 km; 2.3 mi）に位置する。ハンティング・エアロサーベイズ（1955-1957年）が撮影した航空写真に基づいて作成された。UK-APCが、オーストラリア出身で箱凧などの固定翼飛行機を発明し、回転翼航空機エンジンの先駆者（1884-1909年）であるローレンス・ハーグレイヴ（1850-1915年）にちなんで命名した。[17]

参考文献

  1. ^ a bアルバーツ 1995、824ページ。
  2. ^グラハムランドとサウスシェトランドBAS。
  3. ^アルバーツ 1995、319ページ。
  4. ^ヴィニツァコーブSCAR。
  5. ^アルバーツ 1995、552ページ。
  6. ^アルバーツ 1995、672ページ。
  7. ^サースブルポイントSCAR。
  8. ^アルバーツ 1995、154ページ。
  9. ^アルバーツ 1995、5ページ。
  10. ^ a b c d南極大陸の標高モデル参照。ミネソタ大学極地地理空間センター、2019年
  11. ^ラレバットレスSCAR。
  12. ^アルバーツ 1995、718ページ。
  13. ^アルバーツ 1995、329ページ。
  14. ^ザベルノヴォ要塞 SCAR。
  15. ^トポラリッジSCAR。
  16. ^マトフピークSCAR。
  17. ^アルバーツ 1995、312ページ。

出典

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